1 、月25日 ，东风日产全新一代奇骏于成都正式发布，新车共有0L和5L两个排量9款车型。日前有消息称新车将有望于3月26日上市 。新车在外观上将与海外版车型基本保持一致
，但提供多种选装件，动力上将搭载0L、5L发动机 ，新车预售价为0L车型售188万元起
，5L车型为288万元起。

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、如果您只是日常上下班驾驶，不考虑四驱车型的话 ，您可以选择0升智领版
，价格为98万元
。此款车是0升两驱车型里的高配版本，车辆配置一定能够满足您的要求。而且新奇骏的外观、内饰的造型和工艺 ，宽高的车身所带来的大空间 、高通过性的表现都是值得肯定的 。

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、具体来看
，奇骏共计两款动力，分别是0L和5L ，同为自吸发动机
，且同样匹配的是CVT变速箱
。而想要买四驱版，就必须上5L车型（5L车型全系配四驱） ，因为0L车型全系为两驱。从价格来看，0L车型的售价区间为188——73万
，5L车型售价区间为213——233万 。

1、款奇骏的油耗整体不算高，但会因使用场景和车型不同而有所差异
。具体表现如下：不同路况下的油耗表现：有车主反馈 ，其14款奇骏行驶15万公里时
，表显油耗为2，实测数据较为准确。

2 、014款奇骏 5L CVT至尊版 4WD的真实油耗大概在9L/百公里至3L/百公里左右 。以下是对这款车型油耗的详细分析：实测油耗：根据车友们在网上的实测数据 ，这款车的油耗大概在3L/百公里左右
。这是一个相对平均的数值
，能够反映大多数车主的实际使用情况。

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、014款0L日产奇骏油耗0L 。当日接口测试：天气晴，载剩余油满箱 ，行车路段拥堵/环路/快速
，中央空调开启，全过程平均速率29km/h
。针对一款紧凑SUV而言 ，因为将近4钟头的拥堵路段走走停停再加上2钟头环路和快速通畅路段
，0L/100km的耗油量算得上非常优异的水准。

4、014款奇骏油耗11个正常 。2014款奇骏本身出厂油耗百公里就有8个，遇到路况很差的情况 ，油耗11个是正常的。奇骏是东风日产的一款车
。

1 、最后总结：这辆15年的奇骏，外观内饰中庸简单
，空间大，动力够用 ，挺省油
，底盘舒适，适合家用 ，而且奇骏质量稳定性不错
，5年的车龄，只要没有大事故啥的 ，开着后期也比较省心。你觉得5年车龄的奇骏不到13万值不值？本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场 。

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、若车辆保养得当，如定期更换机油、变速箱油 、底盘橡胶件等关键部件 ，且发动机
、变速箱等核心部件仍能正常运转
，那么这样的车辆是值得考虑的
。在检查车况时，需重点关注发动机是否存在异响、漏油等问题 ，变速箱换挡是否平顺，底盘是否松散
，以及轮胎 、刹车等易损件的状态。

3、017年奇骏二手车2025年价格在10万-18万元区间，具体因配置
、车况、里程等因素波动 。

款奇骏0底盘通病故障主要包括底盘异响 、四驱系统故障（四驱版专属）及底盘控制系统故障 ，具体表现如下：底盘异响悬挂系统问题：约占30%
，常见于减震器损坏
、悬挂弹簧断裂或悬挂接头松动，导致车辆行驶时底盘出现“咚咚”声 ，尤其在颠簸路段更明显
。

刹车系统异常：刹车油不足、刹车片磨损过薄（厚度不足3毫米）
，可能触发底盘控制报警。传感器或线路故障：ABS 、牵引力控制等系统的传感器损坏
、接触不良，或线路接头松动、短路 。加装设备干扰：如行车记录仪接线不当 ，可能干扰控制系统信号
。

底盘调校偏硬：过减速带时
，方向盘震感明显，车身弹跳 ，同样降低了驾驶舒适性。内饰与电子设备：内饰件老化快：由于低频震动等原因
，内饰件可能加速老化 。中控异响：部分车主反映中控区域存在异响问题
。电子设备易故障：如音响系统 、导航系统等电子设备可能出现故障。