1、别克新君威整体表现不错，但存在一定优缺点 ，是否值得购买取决于个人需求和偏好 。外观方面：君威镀铬的飞翼式进气格栅搭配“别克 ”标识 ，车头设计出色，两侧大灯造型简单且内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神；侧身采用侧面造型设计 ，拉长了视觉效果 ，行李厢盖与包围的合理比例赋予尾部立体感的视觉重心，尾部尾灯点亮双层 ，与前日间灯互相呼应 。
2 、新款别克君威在外观 、配置升级且终端优惠力度较大的情况下 ，对于追求外观运动与家用结合的消费者而言是值得购买的。
3、油耗较高：别克新君威4在同级别车中油耗相对较高，市区油耗可能达到15个油左右。因此 ，如果您对油耗非常敏感 ，这款车型可能不是最佳选择 。安全性与车身性能：车身重量与发动功率：由于油耗较高，通常意味着车身重量和发动机功率较大 ，这在一定程度上保证了车辆的安全性和加速性能 。
4、此外 ，新君威的悬挂系统偏硬，虽然提供了较好的操控性 ，但舒适性略有影响。最后 ，新君威的匹配度较低，部分配置如LED大灯并非全系标配，且没有配备后视镜自动折叠功能 。新君威最大的变化在于动力总成 。它摒弃了老款的0L 6AT ，转而采用最新的5T/0T 9AT动力组合。
5 、由于别克君威的动力性能较强 ，因此其油耗水平相对较高 。对于注重燃油经济性的消费者来说，这可能是一个需要考虑的因素 。保值率一般：相比一些日系和德系车型 ，别克君威的保值率相对较低。这可能与品牌认知度 、市场保有量等因素有关 。
6、较高的油耗：别克君威的油耗相对较高 ，这对于一些追求经济性的消费者来说可能是一个考虑因素 。尤其是在城市驾驶时，油耗表现可能更加明显。 内饰设计相对保守：虽然君威的内饰用料上乘 ，但设计风格相对保守 ，可能不够时尚年轻 。对于追求新颖和时尚的内饰设计的消费者来说，可能会觉得略显沉闷 。
1 、裸车价：2025款别克君威5T的指导价可能在18万到20万左右 ，具体取决于配置（如豪华型 、尊享型等）。目前终端通常会有2万-3万元左右的优惠 ，因此裸车价可能在15万-17万之间。购置税：按照裸车价的10%计算，大约在5万-7万左右 。
2、025款别克君威5T的落地价约为11万元 。这个价格是根据当前市场情况和一般配置所估算的 ，具体价格可能会受到多种因素的影响。以下是对这个价格构成的详细解析：裸车价格 裸车价格是购买车辆时最基础的价格 ，也是影响落地价的主要因素 。
3 、025年别克君威5T的最低裸车价为69万元 。不过，在特定条件下，价格可能更低 ，具体情况如下：基本裸车价格 2025年别克君威5T车型 ，其最低裸车价格设定为69万元。这一价格是基于厂家指导价以及市场普遍销售情况所得出的结论，为消费者提供了一个明确的购车预算参考 。
4 、核心配置与价格优势 价格区间：2024款改款25T超享版（低配）指导价198万起 ，终端优惠后裸车价约168万 ，落地价约17万元，低于同级别主流车型（如雅阁、凯美瑞指导价198万起） 。
5 、君威别克2025款的落地价会因车型配置 、地区差异以及经销商优惠等因素而有所不同。一般来说 ，其入门级车型落地价可能在15万到18万元左右 。如果选择中高配车型 ，落地价可能会达到20万甚至更高 。车型配置方面，不同的动力版本、内饰配置 、科技配置等都会影响价格。
6 、落地价约271万元 。特定版本落地价：2025年新款君威的市场参考价格区间为128万元至298万元 。如2025款别克君威28T纵享版指导价158万 ，全国普遍落地价139万 ，叠加部分地区补贴后能下探到12万内。消费者可根据自身预算和需求选择合适车型，购车时建议关注市场行情 ，多对比不同经销商报价。
1、024款别克君威通过价格下探和产品力升级 ，在燃油车市场仍有机会吸引关注，但能否“火”一把需结合市场竞争、消费者需求及终端优惠综合判断 。
2 、全新2024款别克君威作为这代车型生命周期内的第二次改款，确实引起了市场的广泛关注 。
3 、别克新款君威售价公布 ，两款配置的价格分别为198万元和158万元 ，相比老款的起售价直降7万元。作为本代车型的第二次大改款，前脸采用全新的梯形大嘴式格栅和“三色盾 ”LOGO ，保险杠两侧细节也同步调整 ，但大灯组的造型和现款保持一致 。车尾整体变化不大，车标上方增加后备厢实体开关按键 ，方便开启 。
别克君威的售价因车型、配置及购买方式不同存在差异 ，指导价区间为69万元至298万元，落地价区间约为13万元至23万元。具体价格需结合车型版本 、优惠活动及地区政策综合判断 ，以下为详细分析：指导价体系：基础定价范围别克君威的官方指导价覆盖多个配置版本 ，形成差异化定价策略 。
其中，5T版本作为入门级车型 ，其价格相对更为亲民 ，起售价为69万元，这一价格定位使得更多预算有限的消费者能够接触到君威这一品牌，享受到其带来的驾驶体验和品质保障 。
价格优势显著 ，直降7万降低购车门槛起售价大幅下探：2024款君威售价区间为198-158万元 ，相比老款168万元的起售价直降7万元，价格竞争力显著提升。终端优惠潜力：若叠加经销商优惠 ，实际购车成本可能进一步降低 ，对价格敏感型消费者吸引力较强 。
销量排第二的昂科威，售价199 - 299万 ，实际落地18万 ，相比本田CR - V 、丰田RAV4等对手20万起的落地价，显得较为亲民 。别克君威同样如此 ，128 - 298万的指导价与对手处于相同水平 ，但市场优惠高达3万，17万多就能落地。
别克18万左右的车 ，新车可以考虑昂扬2023款、君威2023款552T豪华型；二手车可以考虑别克GL8 2021款ES陆尊653T舒适型 。新车方面：昂扬2023款属于紧凑型SUV ，指导价在129 - 189万 。
别克有不少18万左右的车型。比如别克君威，它外观时尚动感，车身线条流畅。内饰设计精致 ，乘坐空间较为宽敞 。动力表现不错 ，能满足日常驾驶需求，操控性能也较为稳定 。还有别克威朗Pro GS ，这款车造型更具运动感 ，前脸富有攻击性。车内配置丰富，科技感十足 。其动力充沛 ，在燃油经济性方面也有不错的表现 。
【懂车之道新车】近日 ，别克中大型轿跑SUV ELECTRA E4和ELECTRA E4 GS正式发布上市，推出4个配置车型 ，售价199-299万元。据悉 ，新车搭载全新一代VCS智能座舱系统，CLTC综合工况续航为530和620公里 。
