1、目前国内还没有引进这款柴油汽车 ，R10是源于勒芒24小时耐力赛而产生的 ，民用版将搭载0柴油涡轮增压发动机。由于国内油品质量满不了R10，所以，没有引进 。
2 、楼上的真无知 ，勒芒24小时拉力赛中R10就是一直称霸并获得8连冠的传奇车型 。只不过R8是汽油车 ，R10是奥迪专门为勒芒研发的柴油发动机驱动的，这就是区别。还有一个区别就是 ，R8是量产车 ，可以买到。R10是买不到的 。
3 、官方指导价：1928-2734万 奥迪R8有着不俗的动力表现，别看它车尾巨大的扩散器有几分夸张成分 ，但其实这种设计可以很好地保障车辆高速行驶时的稳定性 ，让这款车拥有更加强悍的运动性能 。
4、但是今天的主角不是他，今天要说的是一台国内曾经也有引进过扭矩怪兽 ，售价超过258万 ，其实你想象一下花超过300万买一台Q7，你说这不是有钱？我都不信 ，国内外都少见的奥迪 ，当年奥迪的旗舰- 奥迪Q7 V12 TDI，是的，没错 ，就是一台12缸的Q7 ，并且用的是柴油发动机。
1、R10指的是圆弧半径为10mm 。机械图纸标注的是R10，如果没有特殊情况是指半径为10 。单边宽10毫米 ，长也10毫米。直径圆加20毫米 ，轴向宽10毫米，比如轴上台阶圆100毫米与下台阶圆50毫米根部R10 ，从根部轴往外10毫米止 ，从直径50毫米径向单边10毫米，也就是直径60毫米处止所加工的圆弧 。
2 、R10的基本详情介绍如下：车型定位：全球首款柴油发动机勒芒赛车 ，专为顶级耐力赛事设计 。发动机配置：5升V型12缸双涡轮TDI柴油直喷发动机 ，作为R10的核心动力源，实现了燃油燃烧效率和动力输出的完美结合。技术创新：先进的直喷技术 ，有效降低了燃油消耗和排放 ，展现了奥迪在汽车技术领域的创新实力 。
3 、佳能EOS R10是一款APS-C画幅的无反相机，其闪光灯系统支持外接闪光灯和内置闪光灯（需注意R10机身未内置闪光灯，需通过热靴连接外置闪光灯） 。
4、imb-h810—r10是一款工业级主板 ，主要面向嵌入式系统 、工业控制等场景 ，核心参数围绕稳定性与扩展性设计，以下是详细配置介绍。
5 、佳能r10参数：影像传感器：CMOS 。影像传感器尺寸：23×19mm 。有效像素：2420万。影像处理器：DIGIC X。静态图像格式：JPEG ， RAW ， RAW+JPEG， HEIF ， RAW+HEIF 。
就算在外国投产了带回来 ，单车价格不可能超过一楼说的150万人民币（15万欧元） 。大概在12万欧元左右。不过要办这个那个的话，不会低于200万人民币 。
最初设在萨克森州的四家汽车公司——茨维考市（zwickau）的奥迪（audi）和霍希 （horch）汽车公司、开姆尼--西格玛市（chemnitz-siegmar）的漫游者汽车公司（wanderer）以及zschopau市的dkw 汽车公司 ，对当时德国汽车工业的进步做出了杰出的贡献 。这四家汽车公司于1932年合并为汽车联盟股份公司（auto union ag ，以下简称汽车联盟）。
价格从50万到70万不等 。特点就是个性化，人人都开四个门的汽车 ，你开一个双门的COUPE ，感觉太不一样了 。当然，个性的代价很高，而且在实用性上面差了。虽然A5有4个座位 ，但只有两个门 ，也就意味着后排要坐人，就要钻进钻出 ，很麻烦 。
1 、奥迪旗下最贵的10辆车价格会因车型配置 、市场供需等因素有所波动 ，大致如下： 奥迪R8：作为奥迪高性能跑车的代表，其价格通常较高 。它搭载强大的发动机 ，具备出色的动力和操控性能 ，价格可能在数百万。 奥迪RS Q8：高性能SUV车型，融合了轿车的操控性与SUV的实用性 ，价格也处于较高区间 ，可能在百万左右 。
2、由于它的稀有性以及高昂的研发成本等因素，使得奥迪派克峰成为世界上最贵的汽车之一 ，在汽车收藏领域有着极高的地位和价值 。
3 、本榜单根据各奥迪车款的售价 、指导价及参考价 ，综合各车辆交易网站的数据，如汽车之家、易车网及太平洋汽车网，挑选出十款最贵的奥迪车型。这些车辆不仅体现了奥迪品牌的技术创新与设计美学 ，也反映了市场对于高端汽车的偏好。榜单上的每一款车型都拥有其独特的魅力 。
4 、奥迪车里最贵最豪华的是派克峰概念车 。以下是关于这款车的详细介绍：价格昂贵：派克峰概念车的价值高达3000万欧元 ，是奥迪生产的极为昂贵的一款车型。独一无二：此车在世界上仅此一辆，具有极高的稀有性和收藏价值 。
1 、奥迪旗下最贵的10辆车主要涵盖超跑、限量款及定制车型 ，价格从数百万到千万级不等 ，以下是具体盘点：奥迪R8 V10 Decennium（十年纪念版） 全球限量50台，搭载2L V10自然吸气发动机 ，最大功率62马力 ，百公里加速1秒 。 国内售价约260万元，因限量属性二手市场价格持续上涨。
2、目前最贵的奥迪是2021款奥迪R8 V10 Coupe performance收藏家版 ，国内限量10台 ，关于这台车是否有人见过，因具体情况而异 ，但它在奥迪爱好者和超跑界具有一定的知名度和话题性 。这是一台极具收藏价值和独特性的奥迪车型 。
3 、奥迪旗下最贵的10辆车价格会因车型配置 、市场供需等因素有所波动 ，大致如下： 奥迪R8：作为奥迪高性能跑车的代表，其价格通常较高。它搭载强大的发动机，具备出色的动力和操控性能 ，价格可能在数百万 。
1、目前国内还没有引进这款柴油汽车 ，R10是源于勒芒24小时耐力赛而产生的，民用版将搭载0柴油涡轮增压发动机 。由于国内油品质量满不了R10 ，所以 ，没有引进。
2 、楼上的真无知，勒芒24小时拉力赛中R10就是一直称霸并获得8连冠的传奇车型 。只不过R8是汽油车 ，R10是奥迪专门为勒芒研发的柴油发动机驱动的 ，这就是区别 。还有一个区别就是，R8是量产车 ，可以买到。R10是买不到的。
3 、这台车可以说是比较“短命 ” ，只生产了4年，可能真的太贵了 ，国内外都卖得不怎么样 ，而且能见度太低，知道的人也不多，而这一台V12柴油发动机可是大有来头 ，这台发动机原型是奥迪R10赛车V12发动机 ，搭载着这台发动机的奥迪赛车在2006年获得勒芒24小时耐力赛冠军，奥迪车队实现6连冠 。
4、奥迪R8 官方指导价：1928-2734万 奥迪R8有着不俗的动力表现 ，别看它车尾巨大的扩散器有几分夸张成分 ，但其实这种设计可以很好地保障车辆高速行驶时的稳定性，让这款车拥有更加强悍的运动性能 。
5 、升V型12缸双涡轮TDI柴油直喷发动机 ，作为R10的核心动力源 ，实现了燃油燃烧效率和动力输出的完美结合。技术创新：先进的直喷技术，有效降低了燃油消耗和排放 ，展现了奥迪在汽车技术领域的创新实力 。性能表现：动力强劲 ，为赛车提供澎湃的动力，使其在勒芒24小时耐力赛中保持领先 。
6 、自动驾驶领域2017年奥迪A8成为世界首款达到L3级有条件自动驾驶的量产车（Traffic Jam Pilot系统）。赛事统治力奥迪R10 TDI赛车在2006年勒芒24小时耐力赛夺冠 ，成为首台获胜的柴油动力赛车 。中国市场布局1988年与一汽合作成立中国首个豪华车合资企业 ，率先实现国产化（奥迪100） 。