1 、如果不同部位的年份代码不一致 ，说明是拼装车。
2 、你说的是本田小黄蜂250吧 ，这个你可以参考一下进口摩托车年份辨别方法：1． 车架车身最重要的应该就是大架，可以说车子的一切都取决与车架的好坏 。因为所有的部件都是以车架为依托安装上去的 ，所以车架不好的话再好的动机也无法发挥他的实力 。
3、年代不一样 ，黄蜂的年代近一些，都是街车款，发动机是cbr250的 ，只不过被调低了功率。
4 、Honda CB 900F Hornet”（也叫CB919） 。CBR 900RR的数据为液冷 、直列四缸、DOHC结构每缸4气门 ，排量599cc 。最大马力98匹，压缩比10：1 ，极速约220KM/H。黄蜂600在这8年间小幅度变更（主要是外形和配色）。从以上数据可以看出 ，两者的区别主要是更大的排量和更大的马力 。
5、在价格方面，本田小黄蜂250具有一定的竞争力 。特别是对于一些较为老旧的版本 ，例如05年左右的车型 ，其价格相对亲民。那时，一台纯水版本的小黄蜂250仅需一万五左右即可购得 。不过 ，小黄蜂的CBR250直4发动机版本则在外观上更加抢眼 ，尤其是其后轮轮胎宽度较大，使得整体外观更加引人注目 。
6 、年生产的价格在17500左右吧 ，年份和车况以及改装件决定车的价格。小黄蜂的排气管有防烫的防护外壳 ，不会烫到后坐的人，要是能烫人的话，日本厂方也不会任意的把这款车推出市场了 ，这个不需要担心！小黄蜂的声音最好听 ，比较沉，比较小 ，比较紧密的节奏 。
小黄蜂250辨别年份的方法主要有以下几种：查看引擎仓铭牌 小黄蜂250的引擎仓内通常会有一个铭牌 ，这个铭牌上详细记录了车辆的型号 、功率以及最重要的出厂日期等信息 。这是最直接且官方的方式来辨别小黄蜂250的年份。核对发动机号 发动机号也是辨别小黄蜂250年份的重要依据 。
引擎仓里有一个铭牌专门用来说明它的型号，功率 ，出厂日期等相关资料 。除此之外也可查看发动机号、车架号 、钢圈以及刹车油管上的年份代码。如果不同部位的年份代码不一致 ，说明是拼装车 。
一看就是先要看外部有没有渗油的地方，有没有补过的地方 。一般来说没有动过的动机是不可能渗油的 ，所以渗油也可以差不多认为是拆过的表示。补过只要是边盖和散热片 ，以及水箱。
同年份的小黄蜂与CB400价格相近，但小黄蜂是中国人炒起来的 。小黄蜂的车架与黄蜂600几乎相同 ，采用180mm后胎 。尽管动力上 ，小黄蜂比CB400略逊一筹，但因其高转速发动机，在极速方面可以与CB400抗衡。CB400的最大功率为396kw@11000r/min ，而小黄蜂的最大功率为40ps/14 ，000rpm 。
年生产的价格在17500左右吧，年份和车况以及改装件决定车的价格 。小黄蜂的排气管有防烫的防护外壳 ，不会烫到后坐的人 ，要是能烫人的话，日本厂方也不会任意的把这款车推出市场了 ，这个不需要担心！小黄蜂的声音最好听 ，比较沉，比较小 ，比较紧密的节奏。
同年份的小黄蜂与CB400只能说价格相当 ，98的纯水CB为18000左右，小黄蜂价格相近 ，07年的CB-VTEC3就要过三万 ，小黄蜂两万五 。
车架号，发动机号，钢圈以及刹车油管上这几个号都有年限 ，和铭牌相差1年左右的是原车 ，乱号就是组装的 。小蜂子最新的就是06年，之后停产 ，VTR现在也有。06年的小黄蜂不如收CB400三期 。
本田小黄蜂大多是98年的 ， 价格在碣石的纯水价是17000多，国内二手的话依车况 ，10000--15000不等 。
同年份的小黄蜂与CB400只能说价格相当 ，98的纯水CB为18000左右，小黄蜂价格相近 ，07年的CB-VTEC3就要过三万 ，小黄蜂两万五。
四缸本田250，我见过最晚的是2007年的小黄蜂 ，属于街车 。所以 ，四缸本田250应该都是07年前的，像本田cbr250rr跑车应该停产更早 。
建议买小黄蜂，抗造。零件和国产的不能配套。一般情况下不使劲嚯嚯车不糟蹋车 ，加些好机油比国产车能多骑好几年 。如果买了告诉我一声 ，我超级喜欢摩托车 。
价格方面，黄蜂250的价格大约为17000元 ，这个价格可以买到97年的CB 、02年的ZRX或98年的XJR。这些摩托车无论从性能还是参数上 ，都远远优于黄蜂250 。从另一个角度看，17000元可以购买98年的VTR再加上一个全新的ARAI大眼睛头盔 。黄蜂250的动力输出在10000转以下时表现不佳 ，难以满足驾驶者的需求。
1、引擎仓里有一个铭牌专门用来说明它的型号 ，功率，出厂日期等相关资料 。除此之外也可查看发动机号 、车架号 、钢圈以及刹车油管上的年份代码 。如果不同部位的年份代码不一致 ，说明是拼装车。
2、一看就是先要看外部有没有渗油的地方 ，有没有补过的地方 。一般来说没有动过的动机是不可能渗油的，所以渗油也可以差不多认为是拆过的表示 。补过只要是边盖和散热片 ，以及水箱。
3 、如果你非买水货进口车 ，我推荐首选本田VTR250，比小黄蜂省油，城市水货250的首选 。然后雅马哈XJR400 ，极具性价比 ，400的车，和小黄蜂的价位差不多 。再然后CB400 ，不过CB400的价位也让炒的很变态 ，很高。不过开不烂的本田，CB 系列是代表。
4 、车架号是车辆的唯一标识 ，用于识别车辆的身份信息 。对于本田小黄蜂250 ，车架号通常位于车辆的特定位置，比如车辆正面的车架管上或者车辆引擎盖下方的车架管上 。解释原因：车架号通常放置在这些位置是为了方便车主或者相关人员进行查找和识别。
5、本田小黄蜂大多是98年的 ， 价格在碣石的纯水价是17000多 ，国内二手的话依车况，10000--15000不等 。
6 、年代不一样 ，黄蜂的年代近一些 ，都是街车款，发动机是cbr250的，只不过被调低了功率 。
年代不一样 ，黄蜂的年代近一些 ，都是街车款，发动机是cbr250的 ，只不过被调低了功率。
蓝宝石250是早期的HONDA街车了 ，发动机与CBR通用，所以保养起来比较方便 ，通用件较多 。但是机器属于高转机器 ，而且年代也有些久远了，年代最近的蓝宝石距离今年也有15年了 。
肯定小黄蜂好。直列四缸的 VTR是L型双缸的 黄蜂是近代生产的所以质量肯定很好 。黄蜂声音小 动静也小 。小黄蜂水货价格在1万8左右全新的 VTR全新价格在1万5左右。同是NK型的 但保养的话还是黄蜂稍贵点 。
1 、查看引擎仓铭牌 小黄蜂250的引擎仓内通常会有一个铭牌 ，这个铭牌上详细记录了车辆的型号、功率以及最重要的出厂日期等信息 。这是最直接且官方的方式来辨别小黄蜂250的年份。核对发动机号 发动机号也是辨别小黄蜂250年份的重要依据。
2、一看就是先要看外部有没有渗油的地方 ，有没有补过的地方 。一般来说没有动过的动机是不可能渗油的，所以渗油也可以差不多认为是拆过的表示 。补过只要是边盖和散热片 ，以及水箱。
3 、引擎仓里有一个铭牌专门用来说明它的型号 ，功率，出厂日期等相关资料 。除此之外也可查看发动机号 、车架号、钢圈以及刹车油管上的年份代码 。如果不同部位的年份代码不一致，说明是拼装车。
4 、车架号 ，发动机号 ，钢圈以及刹车油管上这几个号都有年限，和铭牌相差1年左右的是原车 ，乱号就是组装的 。小蜂子最新的就是06年 ，之后停产，VTR现在也有 。06年的小黄蜂不如收CB400三期。