汽车的第二次保养一般在新车里程达到1万公里时进行。经过第二次保养后，车况会进入最佳状态 ，行车的安全性等都会得到显著的提升。第二次保养除了更换机油机滤和空气滤清器外 ，还要对发动机、方向 、离合器 、变速箱、制动系统 、轮胎等进行全面检查 。
新车一般一年保养一次是可以的，但并非绝对 ，需结合多种因素综合判断 。常规保养周期参考新车首保通常建议在行驶3000 - 5000公里或5个月左右进行 ，这是为了及时检查新车在初期使用阶段的各项性能指标，确保车辆处于良好状态。首保之后 ，大部分汽车建议每行驶10000公里保养一次 。
首次保养（首保）多数制造商建议新车在行驶5000公里或半年内完成首保 ，部分品牌（如德系车）可能缩短至2500公里或3个月 。首保核心是更换机油和机滤，清除发动机磨合期产生的金属碎屑 ，同时检查螺丝紧固度 、底盘状况及轮胎磨损。务必按手册要求时间或里程完成首保 ，否则可能影响质保 。
一般来说，如果是普通家用车 ，在正常使用情况下 ，第一次保养可能在车辆行驶5000公里到10000公里左右进行比较合适，这时候车辆各部件经过了一定里程的磨合，更换机油等能更好地保障后续性能 。第二次保养可在5万公里到2万公里左右。第三次保养大概在3万公里到5万公里 。
新车的四次保养周期建议如下：首次保养：建议在车辆行驶约5000公里或购买后3至6个月内进行（具体时间请参考车辆使用手册） 。此时保养内容主要集中在基础检查 ，机油和机滤必须更换。第二次保养：通常在车辆行驶约1万公里时进行 。
新车4次保养的时间间隔并没有一个固定的标准 ，因为它受到多种因素的影响 。首先是车辆的使用情况。如果车辆行驶里程较多，比如经常在城市拥堵路况行驶 ，频繁启停 ，发动机、变速器等部件磨损相对较快，可能保养间隔就要缩短。一般来说 ，在这种情况下 ，每5000公里左右进行一次保养比较合适 。
1 、首次保养（首保）多数制造商建议新车在行驶5000公里或半年内完成首保，部分品牌（如德系车）可能缩短至2500公里或3个月 。首保核心是更换机油和机滤 ，清除发动机磨合期产生的金属碎屑 ，同时检查螺丝紧固度 、底盘状况及轮胎磨损。务必按手册要求时间或里程完成首保，否则可能影响质保 。
2、综上所述 ，新车3个月不一定必须保养 ，但首次保养一定要在规定期限内进行；汽车不常开最好半年保养一次，以确保各种油液的性能和车辆的正常运行 。车主应结合自己的驾驶习惯和车辆使用情况来制定具体的保养计划，并定期到专业的汽车维修店进行检查和保养。
3 、可按1年或1万公里调整（避免机油自然老化）； 全合成机油适配：若首保使用全合成机油 ，周期可延长至7500-10000公里或9-12个月 。
4 、新车在3000-5000公里进行首次保养比较好 ，有的车型也会按照用车时间进行首保，一般是3个月进行首保一次 。但需注意 ，每个汽车的品牌和车型不同 ，所以首次保养时间、公里数也会略有差异，具体应该按照车主手册上的说明进行。
5 、新车保养时间因车型 、使用情况等因素而异 。一般来说 ，普通家用车首保大多在5000公里到10000公里左右 ，之后的保养间隔可能在5000公里到15000公里不等 。 对于一些采用自然吸气发动机、技术相对成熟简单的普通家用车，若日常行驶路况较好 ，驾驶风格平稳 ，首保可以在车辆行驶7500公里到10000公里时进行。
6、汽车保养周期首保：通常新车行驶5000公里左右进行首保，首保是常规小保养 ，包括更换机油和机滤 。根据车型的保养周期日韩车系：保养周期一般为5000公里 。欧美车系：大多为7500 - 15000公里。