月销量最高的10款SUV车型依次为：特斯拉Model Y 、瑞虎长安CS75 PLUS 、理想L大众途观L、比亚迪宋Pro DM-i、丰田RAV4荣放 、比亚迪宋PLUS DM-i 、比亚迪元PLUS。具体销量及亮点如下：特斯拉Model Y：月销61881辆，刷新销冠记录 。
第一名：特斯拉Model Y ，销量19万辆 ，夺得12月SUV零售销量冠军 。第二名：比亚迪宋PLUS新能源，销量03万辆。第三名：奇瑞瑞虎8，销量12万辆 ，同时也是12月燃油SUV销量冠军。第四名：长安CS75 PLUS ，销量超过7万辆 。第五名：理想L6，销量超过7万辆 。
星越L混动版技术突破：采用雷神Hi·X油电混动系统 ，亏电油耗降至3L/100km ，解决传统SUV高油耗痛点，12月单月销量突破8万辆。博越COOL差异化定位：98万起售价配合5TD+7DCT动力组合 ，在10万级市场形成对哈弗H6的精准打击 ，第三季度市占率环比提升23% 。
月上市的三款自主品牌SUV分别为比亚迪护卫舰0欧尚X5 PLUS和吉利豪越L，三款车型在定位、设计 、动力和配置上各有亮点 ，以下为具体盘点：比亚迪护卫舰07定位与设计护卫舰07是比亚迪海洋网军舰系列首款SUV ，外观设计灵感源于海浪，前脸采用大尺寸格栅与狭长大灯组 ，搭配发光LOGO ，科技感与未来感突出 。
025年12月中国B级车销量前5名主要为传统燃油车与自主新能源车型，其中合资品牌仍占主导，自主车型表现亮眼。结合乘联会数据及行业分析 ，具体排名及特点如下：销量前5名车型及核心表现 比亚迪秦L DM-i：以插混技术为核心优势 ，兼顾燃油经济性与实用性，月销突破2万辆（具体数据未完全披露 ，但为自主车型中唯一进入头部的代表） 。
燃油B级车销量核心数据（2025年12月） 冠军车型：帕萨特以19000台销量登顶 ，首次超越凯美瑞 、迈腾，成为当月销冠 。 前五车型： 第2-3名：凯美瑞、迈腾（销量总和不及帕萨特）； 第4名：红旗H5（15300台 ，首次超越雅阁）； 第5名：雅阁（被红旗H5挤出前四）。
本田雅阁中型轿车市场核心车型 ，2025年12月销量18960辆（含新能源版本），以5T动力+CVT变速箱的操控性 、低油耗和口碑优势 ，稳居B级车销量前列 。
上汽奥迪A5L 2025年12月销量为8000辆左右 ，首次单月销量反超同门车型A4L，市场表现亮眼 。
025年中国B级轿车年度销量冠军是比亚迪秦L。2025年中国B级轿车市场竞争激烈 ，比亚迪秦L脱颖而出成为年度冠军 。1 - 9月其累计销量达222万辆 ，是唯一突破20万辆的车型 。
大众品牌三款车型销量突破20万辆：速腾（250万辆）获亚军，朗逸（171万辆）和帕萨特（152万辆）分列第五名，但朗逸销量同比下滑12%。丰田凯美瑞作为唯一进入前五的日系B级车 ，销量超20万辆 ，混动版本同比增长62%，成为日系亮点。
整体市场表现根据乘联会初步统计 ，2025年12月全国乘用车市场零售量为226万辆 ，同比去年下降13%，环比11月增长3%；批发端厂商批发量为279万辆 ，同比下降10% ，环比下降8% 。
加上第一周的惨淡数据，2025年12月1日至14日累计零售乘用车74万辆 ，同比下降24% 。这一数据进一步凸显了2025年12月车市整体销量的不景气 ，尽管第二周环比有所增长，但未能扭转同比下滑的局面 ，反映出当前车市面临着诸多挑战 ，如消费者购买力下降 、市场竞争激烈等因素可能对车市销量产生了负面影响。
025年12月中国汽车销量数据已公布，乘用车零售约235万辆，新能源渗透率超60%整体乘用车销量情况 全月零售预测：中国汽车流通协会预计2025年12月乘用车终端零售量约235万辆 ，全年累计达2355万辆 ，与2024年基本持平 。
月销量数据对比根据乘联会数据，2025年12月1日至28日 ，全国乘用车零售量为198万辆 ，其中新能源车零售量达112万辆，占比68% ，即每卖出10台车中有6台是新能源车型 。这一渗透率较此前进一步提升 ，表明新能源车已成为市场主流选择。
025年12月1-14日中国乘用车销量数据显示，市场呈现批发下滑、零售微增的态势 ，新能源汽车渗透率维持高位但增速放缓 。整体市场表现 批发销量：12月1-14日全国乘用车厂家批发74万辆 ，同比下降31%，较上月同期下降15%；今年累计批发2749万辆 ，同比增长9% 。
在2025年12月燃油轿车销量榜中 ，日产轩逸蝉联月度冠军，自主车型在中高端市场渗透率逐步提升。日产轩逸约4万辆（23，964辆）获月度冠军 ，且全年累计销量达32万辆 ，是燃油车市场绝对标杆 。大众朗逸以2万辆（22，181辆）紧随其后 ，全年销量205万辆 ，位列第二 。大众速腾进入前三，全年销量26万辆 ，同比逆势增长2%。
025年12月A级燃油车销量排行中 ，日产轩逸 、卡罗拉锐放 、大众朗逸位列前三，速腾紧随其后 ，奥迪A5L表现突出 ，部分车型排名下滑 。从具体销量数据来看，日产轩逸以接近4万辆的成绩位居前列 ，展现出其在A级燃油车市场的持续竞争力 。
024年12月轿车市场销量呈现新能源与燃油车共同竞争格局 ，海鸥以48754辆销量夺冠，朗逸、轩逸等燃油车表现突出，小米SU7以25815辆首次进入销量榜前十。
月燃油车销量出炉 ，朗逸以39607辆夺冠 ，轩逸37272辆排第2，星越L27548辆排第6。具体各梯队车型销量情况如下：第一梯队：月销量超过7万辆大众朗逸：本月销售39607辆 ，环比上月增长22% ，夺得销量冠军 。朗逸和轩逸并称燃油车双雄，以绝对优势领先其他燃油车友商车型 。
月轿车销量榜中秦PLUS未进前三 ，合资油车销量表现强劲 ，具体市场情况如下：整体市场情况：乘联会公布12月国内车市零售销量达233万辆，同比增长5% ，环比11月增长11%。轿车市场虽不敌SUV市场 ，但因自主品牌加码轿车市场，重磅新能源轿车增多 ，呈现较大涨幅 ，与SUV市场差距缩小 。
025年国内轿车销量TOP10出炉，新能源车型包揽前三，吉利星愿夺冠2025年国内轿车市场零售销量达1080.9万辆 ，同比增长1% ，新能源车型表现突出，其中8款新能源车 、6款燃油车销量超20万辆 。
1 、025年轿车销量TOP10依次为吉利星愿、宏光MINIEV、比亚迪秦PLUS 、日产轩逸 、比亚迪海鸥、大众朗逸 、比亚迪秦L 、小米SU大众速腾、大众帕萨特。具体来看 ，吉利星愿以465 ，775辆的成绩成为年度销冠，其以58万起的亲民价格 、401km续航及智能座舱精准满足家用需求 。
2 、025年国内轿车销量TOP10出炉 ，新能源车型包揽前三 ，吉利星愿夺冠2025年国内轿车市场零售销量达1080.9万辆，同比增长1% ，新能源车型表现突出 ，其中8款新能源车、6款燃油车销量超20万辆 。
3 、025年销量前十的轿车生产情况为：自主新能源车型占据7席，其中6款定价10万元以下 ，合资燃油车仅占3席。具体车型及生产亮点如下：吉利星愿：年度销冠 ，销量465，775辆 。凭借Flyme Auto智能座舱 、401km续航及58万起售价，精准覆盖代步刚需 。宏光MINIEV：亚军 ，销量435 ，599辆。
4、在2025年12月燃油轿车销量榜中，日产轩逸蝉联月度冠军 ，自主车型在中高端市场渗透率逐步提升 。日产轩逸约4万辆（23 ，964辆）获月度冠军，且全年累计销量达32万辆 ，是燃油车市场绝对标杆 。大众朗逸以2万辆（22 ，181辆）紧随其后，全年销量205万辆 ，位列第二。
5 、025年1-8月燃油轿车累计销量排行榜情况如下：整体市场概况2025年1 - 8月我国轿车累计零售销量为670万辆 ，同比增长1%，其中燃油轿车累计销量为301万辆。1 - 8月燃油轿车销量榜中 ，累计销量破10万辆的燃油轿车有11款 ，超过15万辆的车型有4款 。
6 、025年上半年轿车、SUV、MPV销量榜TOP20如下：轿车销量榜TOP20市场概况：2025上半年轿车市场累计零售量达505万辆，同比增长9%，新能源车型渗透率高达53% 。TOP20中自主新能源和合资燃油车型各占8席 ，外资新能源仅Model 3一款。
月燃油车销量出炉 ，朗逸以39607辆夺冠，轩逸37272辆排第2 ，星越L27548辆排第6 。具体各梯队车型销量情况如下：第一梯队：月销量超过7万辆大众朗逸：本月销售39607辆 ，环比上月增长22%，夺得销量冠军 。朗逸和轩逸并称燃油车双雄 ，以绝对优势领先其他燃油车友商车型。
025年12月A级燃油车销量排行中 ，日产轩逸 、卡罗拉锐放 、大众朗逸位列前三，速腾紧随其后 ，奥迪A5L表现突出 ，部分车型排名下滑 。从具体销量数据来看，日产轩逸以接近4万辆的成绩位居前列 ，展现出其在A级燃油车市场的持续竞争力 。
整体市场：单周销量超64万辆 ，创年度峰值，同比增长25%，环比增长13%。2024年全年累计销量2144万辆 ，同比增长3% 。新能源汽车：单周销量32万辆 ，同比增长63%，环比增长16%；2024年累计销量超千万辆 ，同比增长47% 。燃油车：单周销量超33万辆 ，环比增长23%。
月度波动：2025年9-11月燃油车销量相对稳定，但12月因市场需求分化略有下降 ，整体未出现断崖式下滑 。
日产轩逸：销量345万辆 ，蝉联燃油车销冠，经典款凭借高性价比和可靠性占据市场 。吉利星越L：销量266万辆 ，作为自主品牌SUV标杆 ，以大空间和高配置领跑自主阵营。大众速腾：销量219万辆，是德系紧凑级轿车代表 ，动力与操控性受消费者认可。
025年口碑最好的十大燃油车如下：日产轩逸：指导价99万 - 149万元 ，优惠后入门6万级 。连续多月销量冠军，6L + CVT组合平顺省油，实测油耗5L/100km ，后排空间宽敞 ，零重力座椅舒适，适合家庭日常通勤 。大众朗逸：指导价99万 - 119万元 ，新锐版优惠后6万级。
