1、首先找到长安马自达cx52015款车辆驾驶室中间位置的空调控制区。长安马自达cx52015款车辆空调控制区左边旋钮是空调温度高低调节旋钮 。长安马自达cx52015款车辆空调控制区中间的旋钮调节空调的出风量的大小。长安马自达cx52015款车辆空调控制区右边的旋钮是空调的出风口方向调节。

2 、首先 ,寻找车辆驾驶室中央的空调控制面板。这款cx5的空调控制设计简洁易懂,便于操作 。!-- 在左侧,您会发现一个旋钮,这是用来调节车内温度的高低 ,只需旋转它即可。中间的旋钮则是调整风量的开关,轻轻转动即可改变出风力度。右侧旋钮则负责调整空调出风口的方向,确保风向符合您的需求 。
3、手动模式!--在城市交通拥堵和爬坡时表现出色。要进入手动模式 ,首先定位到长安马自达CX-5 2015款的空调控制区,位于驾驶室中部。左侧旋钮用于调节空调的温度,而中间旋钮则负责调整风量大小 。切换到运动模式 ,只需按下SPORT!--键。
1、动力系统发动机 0L自然吸气:最大功率114kW(约155马力),峰值扭矩200N·m,匹配6速手自一体变速箱 ,前置前驱。5L自然吸气(旗舰型):最大功率144kW(约196马力),峰值扭矩252N·m,搭载6AT变速箱及适时四驱系统 。变速箱全系标配6速手自一体变速箱 ,换挡平顺性优化。
2、015款二手马自达CX-5的主要参数配置包括:车辆类型:越野车/SUV。厂商指导价:108万 。车身尺寸:长度:4555mm。宽度:1840mm。高度:1710mm。安全配置:驾驶座安全气囊:提供驾驶者头部和胸部的保护 。副驾驶安全气囊:为副驾驶乘客提供安全保护。前排侧气囊:在侧面碰撞时为前排乘客提供额外保护。
3 、015款马自达CX-5在2025年是否值得购买,需结合车况、预算及需求综合判断,整体可靠性较高但需注意二手车风险核心购买价值分析 市场定位与竞品对比 2015款CX-5定位于紧凑型SUV,车身尺寸为4555×1840×1710mm ,轴距2700mm,最小离地间隙215mm,通过性优于同级别部分车型 。
4、015款马自达CX-5 0L 手动两驱舒适型的发动机马力为155Ps。以下是关于该发动机的一些详细信息:最大功率:该发动机在6000转时可达到最大功率114kw ,这也是其发挥最大马力155Ps的转速点。技术特点:该发动机经过了Dual S-VT等特有技术的加持,提升了发动机的性能和效率 。
5 、变速箱:整机进口2015款马自达CX-5手动挡车型的变速箱为整机进口,即变速箱总成直接从海外工厂生产后运输至国内装配。这种模式通常用于保证核心传动部件的工艺精度和性能稳定性 ,尤其是手动变速箱对换挡平顺性和离合器匹配要求较高,整机进口可减少国内组装环节可能带来的误差。
6、发动机不同 2015款马自达cx5:0L直列4缸自然吸气发动机 。2016款马自达cx5:5L直列4缸自然吸气发动机。最大功率不同 2015款马自达cx5:最大功率114kW。2016款马自达cx5:最大功率144kW 。油耗不同 2015款马自达cx5:混合工况油耗[L/100km]7。
1、发动机不同 2015款马自达cx5:0L直列4缸自然吸气发动机。2016款马自达cx5:5L直列4缸自然吸气发动机。最大功率不同 2015款马自达cx5:最大功率114kW 。2016款马自达cx5:最大功率144kW。油耗不同 2015款马自达cx5:混合工况油耗[L/100km]7。2016款马自达cx5:混合工况油耗[L/100km]4 。
2 、马自达cx5 2015款与2016款的配置对比 在停车辅助配置上,2015款马自达cx5的全系列车型均配备了双重保障——机械手刹和电子手刹。然而 ,相比之下,2016年的车型升级,将电子手刹作为标准配置来确保便捷与安全。另一方面 ,2015款中,尊贵版和旗舰版在价格和配置上呈现出差异化特点 。
3、--- 动力:5车型加大主减速器传动比,0-40迈提速能力提高8%,0车型无变化。--- 舒适:a NVH工程强化 ,加入28项隔音降噪措施,车内噪音实测与途观相当;b 座椅填充物料软化,屁股更舒服一点;c 后悬挂减震器阻尼增加 ,过减速带不跳了。
4、---2016款的长马CX-5的尊贵和旗舰这两个5升发动机的车,为提升初段加速能力,将主传动器的减速比加大了8% ,所以16款的5杠五,0-100迈的起步加速数据,在空载平直良好路面的成绩 ,是9秒,比原来13款的老杠五提升了0.4秒 。
1 、015款马自达CX-5在2025年是否值得购买,需结合车况、预算及需求综合判断 ,整体可靠性较高但需注意二手车风险核心购买价值分析 市场定位与竞品对比 2015款CX-5定位于紧凑型SUV,车身尺寸为4555×1840×1710mm,轴距2700mm,最小离地间隙215mm ,通过性优于同级别部分车型。
2、综合考虑,无论是从油耗还是驾驶体验来看,马自达CX-5都表现得相当出色。如果你正在寻找一款性能与油耗兼备的车型 ,那么马自达CX-5绝对值得考虑 。
3 、长马的钣金工艺水平稍差。 0自动,尤其是四驱款,因为创驰蓝天部分米勒循环的发动机设定 ,起步的时候动力性能稍差。优点缺点都说了,值不值得买还是您自己做主。
4、那么就可以考虑二手车型 。小编今天给大家推荐的这款二手车型就很值得去看看。15款马自达CX-5现在的二手车市场价在150-168万之间,因为它的市场热度很高 ,所以它的保值率在61%,这样高的保值率也是小编推荐入手的原因,既能享受品质 ,还能保障入手后的价值,是比较理想的二手车车型。
5、马自达CX-5二手车有一定购买价值,但需结合具体需求和车况综合判断 。是否值得买优势:驾驶调校优秀,自然吸气发动机搭配AT变速箱耐用性较好 ,可靠性相对靠谱,加速、操控和油耗平衡出色。若预算5-10万,追求家用燃油紧凑级SUV的可靠性 ,且不介意内饰智能化 、材料及隔音问题,二手CX-5是可靠选择。
1、保养成本也是CX-5的一个缺点,定期维护和更换配件的费用相对较高 ,这对于预算有限的消费者来说,可能会增加一定的经济压力 。综合来看,CX-5这款车在市场上的定位较为小众 ,销量并不高,这也意味着它在品牌认知度和市场影响力上与其他主流品牌车型相比存在一定差距。因此,如果消费者主要考虑性价比 ,那么这款车可能并不是最佳选择。
2、015款长安马自达CX-5是一款性能出色的汽车,它搭载了直喷发动机,不仅动力强劲,而且燃油效率更高 ,有助于减少使用成本 。车内配置丰富,配备了多项现代化的安全设备,如ABS 、EBD、车身稳定系统等 ,确保驾驶安全。此外,这款车的性价比也相对较高,为消费者提供了更多选择。
3、魂动外观设计 ,颜值比较高 。 创驰蓝天技术,高压缩比,非常省油。 变速器反应速度快 ,控制逻辑很聪明,可以忠实执行驾驶人意图。 秉承马自达一贯的特色,转向灵活 ,操控性能堪比轿车。 因为比较重视操控性能,悬挂弹簧比较硬,所以开起来碾到沟沟坎坎会比较颠 。
4 、制造工艺与品质坚持 长安马自达CX5自2015年上市以来,以其高品质的制造工艺赢得了市场的认可。车型提供了0L和5L两种排量 ,共计六款车型,价格区间合理,显示了长安马自达对品质的坚持和对消费者需求的关注。
5、缺点六:做工差 ,车身钣金接缝比较大,内饰板做工松松垮垮 。缺点七:贵,新车性价比不高 ,长安马自达给的优惠一向都很寒酸。马自达CX-5的品牌优势介绍:马自达CX-5基于Minagi概念车设计,轴距比CX-7要短,外形则延续了马自达的“魂动 ”设计理念。
6、015款马自达CX-5的真实口碑如何?从安全性和科技创新两个方面来看 ,这款车的表现相当不错 。
015款马自达CX-5手动挡的三大件并非全为进口部件,其变速箱 、发动机、底盘的来源及生产方式存在差异,具体如下: 变速箱:整机进口2015款马自达CX-5手动挡车型的变速箱为整机进口 ,即变速箱总成直接从海外工厂生产后运输至国内装配。
只有汽车的变速箱是进口的,cx5的三大部件是指汽车的发动机、底盘和变速箱。cx5使用的发动机在国内组装生产,采用马自达生产技术,变速箱从整机进口 。由于技术要求高 ,该车底盘按照马自达的设计和工装技术在国内生产。Cx5是长安马自达引进生产的紧凑型SUV。
---你说的三大件,应该是发动机,变速箱和底盘吧?---发动机是马自达在日本的广岛防府工厂做机加工 ,散件进口到南京工厂组装的,这样可以避开 整机进口的高额关税 。---变速箱是整机进口的,因为技术要求很高 ,国内做不了组装。---底盘是国内根据马自达的设计和工装工艺做的,材料是宝钢提供的。
从马自达汽车CX5举报看来,三大件并没很大难题(常见问题) ,某些举报是汽油泵难题 、发动机故障灯亮/歇火。据统计,大量关键点举报集中化在发动机噪音、车子隔音降噪、空间小 。
从上面基本参数对比可以发现,在三大件上面 ,两款车都是差不多,动力排量和马力都大致相当,传动也是6挡手自一体变速箱,底盘也都是四轮独立悬架;从尺寸来看 ,马自达CX-4更长更矮,所以有着轿跑SUV的风格,而长安CX-5是偏短偏高 ,车型与常规紧凑型SUV更接近。