北汽的内核是“品质平权” ，即以行业内领先的技术和安全性为基础 ，让普通消费者也能拥有高品质的产品。“品质平权 ”的内涵 品质：指行业内领先的技术和安全性 。例如，北汽极狐阿尔法S5的车身扭转刚度达到51897N·m/deg ，高于劳斯莱斯幻影 ，体现了北汽在技术上的领先性 。平权：让普通消费者也能负担得起高品质的产品。
底层技术定义权：OS内核决定上层软件能力与服务水平，自主内核可提升中国企业在全球产业链中的话语权 。 企业与资本集中投入参与主体多元化：车企（如上汽 、北汽） 、芯片公司（如地平线、芯驰） 、互联网巨头（如华为 、阿里）、自动驾驶公司（如小马智行）纷纷加入自研行列 。
彭钢出任北汽营销公司总经理 ，全面掌舵合并后的北汽营销工作 ，推动品牌回到一个LOGO 、一个整体品牌的概念之下，统一品牌内核和主张。
如果说政策是12月车市的“短期引擎 ” ，那么技术革新与产品升级则是支撑销量增长的“长期内核” 。当月销量数据的背后 ，是新能源汽车技术成熟度的全面提升，更是智能网联技术从“概念 ”走向“实用 ”的关键跨越 。
燃油车时代，北汽就信奉拿来主义 ，先是收购了“北欧正统落魄贵族”萨博的部分技术和生产线 ，又收购了早在上世纪六十年代就倒闭的“德系非典型落魄贵族 ”宝沃品牌，但是最终都没有掀起太大的水花 ，而在电气化时代 ，北汽蓝谷依然 热衷于发扬北汽“拿来主义 ”的精神内核，这一点在极狐身上体现的淋漓尽致。
近日 ，工信部发布了2020年第12批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》 ，其中入选的车型有国产版的特斯拉Model Y和奥迪e-tron，同时还有好几款自主品牌重磅新车 ，例如NEDC续航里程超过700km的ARCFOX αS等 。下面 ，买车君就跟大家一起来看看，这些新车的具体信息 。
021年 ，续航超700KM的新能源汽车确实以国产车型为主 ，以下为具体车型盘点：极氪001指导价格：21-36万元车型特点：基于SEA浩瀚架构打造，保留概念车领克ZERO的造型设计，猎装轿跑风格 ，无边框车门 ，优雅运动。动力系统：单电机版本：搭载100kWh的三元锂电池，NEDC续航里程为712km ，百公里加速为9秒。
奥迪发布的电动无人驾驶车为概念车Audi Aicon ，其续航里程约为800km，超过了700公里 。以下是关于这款车的详细介绍：智能无人驾驶：Audi Aicon是一款带有人工智能的无人驾驶汽车 ，比一般的自动驾驶更智能 。它没有方向盘和油门踏板 ，全车通过多组摄像头来控制车辆运行。
小鹏P7是一款NEDC综合续航里程最高达706km的新能源车型，提供4种续航版本 ，动力性能强劲 ，预计4月底上市，7月交付 ，配备先进的XPILOT 0自动驾驶辅助系统 。
极氪ZEEKER 009实车图亮相 ，中大型MPV续航可超700km 极氪ZEEKER 009作为一款备受关注的中大型MPV，其实车图已经正式亮相，并预计将于11月1日上市并公布售价 。这款车基于SEA浩瀚架构打造 ，以其独特的设计和卓越的性能吸引了众多消费者的目光。
长安 、华为、宁德时代合作研发的阿维塔11 ，续航700km，确实展现出了强大的实力 。阿维塔科技是长安 、华为 、宁德时代共同持股的汽车公司 ，其首款车型阿维塔11基于三家联合研发的CHN智能电动网联平台打造 。这款轿跑SUV不仅外观动感 ，线条饱满，细条状的前后灯组极具未来感 ，而且在内在性能上也同样出色。
电动车冬季续航达成率普遍较低 ，最高为60%，且整体平均达成率仅45% ，冬季续航衰减问题显著 ，但并非完全无法改善 。冬季续航达成率现状最高达成率车型：在懂车帝的冬测中，比亚迪汉EV以60%的续航达成率位居榜首 ，其标称续航610公里 ，实测跑了363公里 。
电动车在冬天续航缩短幅度通常在20%-60%之间，极端低温环境下可能超过50%，具体受车型、环境温度及使用习惯影响显著。不同车型的续航衰减差异实验数据显示 ，冬季续航衰减幅度因车型而异 。
纯电电动车冬季电池续航普遍缩水 ，实测值多为标称续航的50%-70%，具体衰减程度受车型、电池类型 、温度及使用习惯影响显著 。典型车型实测数据不同车型在低温下的续航衰减差异明显。
1 、东北对新能源汽车的“爱不起来” ，本质是低温环境、基础设施与消费习惯三重因素叠加的结果。但随着技术进步 、政策支持与基建完善 ，新能源汽车在东北的“水土不服 ”正逐步缓解 。未来，东北或将成为新能源技术突破与产业转型的重要试验场 。
2 、消费者态度转变：过去 ，东北消费者对新能源汽车态度较为冷淡 ，甚至存在偏见。但在本届汽博会上，东北本地消费者对国产自主汽车品牌的认可度显著提升 ，对新能源车型的关注度也大幅提高 。
3、除了续航里程的问题 ，电动汽车在冬季的启动也是一个棘手的问题 。低温天气下，电池需要消耗更多的能量来提升自身温度 ，从而实现正常启动。这不仅会导致电池快速损耗 ，还会增加车主的充电负担 。在东北的一些偏远地区，由于供电设施不完善，电动汽车的充电条件更加受限 ，这使得电动汽车在这些地方的应用变得更加困难 。
北汽蓝谷在签署与华为合作协议后 ，专利技术布局以电池技术为核心，同时覆盖智能汽车全产业链 ，近年来保持稳定创新投入 ，与华为合作有望进一步强化其技术优势。
总结：小康股份通过华为智选模式实现资源高效整合，而北汽蓝谷因合作模式 、产品定位及营销策略的失误 ，导致市场表现低迷 。未来 ，北汽需重新审视与华为的合作边界，优化产品定价策略 ，并加强用户运营与渠道布局 ，否则将面临被市场淘汰的风险 。
技术领先性：华为HI版车型搭载的激光雷达 、高算力计算平台等技术处于行业第一梯队，赋予北汽蓝谷在智能驾驶领域的先发优势。合作稳定性：北汽蓝谷与华为的合作已持续多年 ，且华为多次公开表示将加大在智能汽车领域的投入 ，合作稳定性较高 。