1 、款宋Pro DM-i智驾版配备了5个摄像头 。摄像头配置详情 前视摄像头：位于前挡风玻璃上方，用于识别车道线 、交通标志和前方障碍物 。 后视摄像头：集成于尾门 ，提供倒车影像功能。 左右后视镜摄像头：两侧后视镜下方各一个 ，辅助盲区监测和360°全景影像。
2、智驾版75领先型通过硬件升级（12颗超声波雷达、12颗摄像头 、5颗毫米波雷达 、1颗NVIDIA Orin N芯片）实现L2级自动驾驶，支持高速NOA（导航辅助驾驶）、代客泊车 、遥控泊车等功能 。
3 、元PLUS智驾版：优惠后价格低至38万元起 。宋L EV智驾版：优惠后价格低至148万元起。此次参与优惠活动的车型均搭载比亚迪最新驾驶辅助系统，具体配置及功能如下：天神之眼C智能辅助驾驶系统：硬件配置：全系标配5个毫米波雷达、12个超声波雷达 、12个摄像头 。
4 、智能化配置：同级领先全系标配天神之眼C智驾系统 ，配备12摄像头+5毫米波雷达+12超声波雷达 ，支持高速高架L2级高阶智驾（自主上下匝道、超车） 、自动泊车 、哨兵模式等功能 。车机升级高通骁龙778G 5G芯片，搭配12+256G内存和18寸屏幕 ，系统流畅度与功能扩展性表现优异。
5、OTA升级等功能 ，并新增露营模式 、小憩模式等情景模式 。功能差异：25款相较于24款新增了六个摄像头，功能更加全面 。同时 ，取消了快充转接头 ，直接车身换双头充电位，快充功率从18KWH提高到54KWH ，充电速度提升到原来的3倍。此外 ，底盘也进行了升级，换成了E型四连杆 ，车机系统也进行了相应升级 。
等待期过长：由于比亚迪订单积累过多 ，产能有限，大部分已经订车的车主表示，厂家没有按承诺的时间发货 ，没有给一个特定的时间 。五个月来一直无法取车；悬挂太硬：比亚迪宋的三款DM-i都有这个问题。作为一款偏向家用属性的车型 ，底盘调校并不偏向舒适性 。
买比亚迪宋dmi后悔的说法主要源于等待期过长 、悬挂太硬以及快充功能的限制 。同时，买比亚迪宋dmi也存在一些不足之处 ，具体如下：等待期过长：由于订单积累过多和产能限制 ，部分车主表示等待时间过长，甚至超过五个月仍未取车。悬挂太硬：底盘调校偏向家用但不够舒适 ，过减速带或坑洼时会感到明显颠簸。
买比亚迪宋dmi后悔的说法主要包括以下几点：等待期过长：由于订单积累过多和产能限制 ，部分车主表示等待时间过长，甚至超过承诺的交货期 ，导致长时间无法提车 。悬挂太硬：作为一款偏向家用的车型 ，底盘调校不够舒适，经过减速带或坑洼时会有明显的颠簸感 。
【太平洋汽车网】宋pro中控有摄像头。比亚迪宋Pro是比亚迪旗下的一款SUV ，比亚迪宋pro的长宽高分别是4650毫米 ，1860毫米，1700毫米，轴距为2712毫米 。
【太平洋汽车网】宋pro中控屏能外接摄像头 ，比亚迪宋Pro是比亚迪旗下的一款SUV ，比亚迪宋pro的长宽高分别是4650毫米，1860毫米 ，1700毫米 ，轴距为2712毫米 。
具体来说，中控屏幕可能会配备用于智能交互的摄像头 ，而挡风玻璃中间顶部的摄像头则更侧重于驾驶辅助功能。后视镜底部和翼子板上：这些位置也可能装有摄像头 ，用于提供更广阔的视野或辅助驾驶功能 。
比亚迪宋Pro DM - i智驾版中控屏显示车辆行驶道路的方法如下：导航显示：在中控屏打开高德地图，输入目的地并开始导航后 ，导航界面会实时显示当前道路名称、车道信息、行驶轨迹以及实时路况等 ，还可将导航信息投射至仪表盘，方便驾驶时查看 。
宋pro全景影像模块的摄像头分布在车头 、左右外视镜及车尾四个位置 ，具体如下： 车头摄像头位置车头摄像头安装于车头车标正下方 ，通常嵌入前格栅或保险杠中央区域。该摄像头负责捕捉车辆正前方的环境影像，包括近距离障碍物 、地面标线及低矮物体，为驾驶员提供车头盲区的实时画面 。
宋Pro部分车型内置了行车记录仪 ，除了可以节约200-300块钱自行购买行车记录仪之外 ，最重要的一点还是省去布线的麻烦，整个中控台部分可以保持一个清爽、整洁的状态 ，且不用担心亏电的情况出现 。
1 、万预算可根据需求选择不同类型车型 ，涵盖燃油 、混动、纯电及SUV/轿车，性价比均较高优先舒适省油的家庭用户 东风日产轩逸：2712mm轴距+零重力座椅 ，后排空间宽敞；6L+CVT动力平顺 ，综合油耗6-7L/100km；中高配含倒车影像 、车道偏离预警，终端优惠后12万可落地。
2 、若更看重空间、性价比及动力多样性 ，现代名图是更优选择；若偏好品牌口碑 、保值率及稳定配置 ，朗逸则更合适 。具体分析如下：价格与定位：现代名图作为入门级合资中级车，最低价格仅12万（终端优惠后） ，相比朗逸等紧凑级车型 ，在价格相近的情况下提供了更高级别的定位 。
3 、人生有辆车，生活美滋滋，如果没有经济负担 ，买车是个不错的选择 ，现在品控做得好价格又美丽的车非常多，有时会让人不知如何挑选。如果你想买轿车 ，且只有12w预算 ，下面这些车会是你的菜。
4、每个家庭都需要一辆车，它可以极大方便我们的日常出行 ，那12万左右不错的国产suv有哪些呢 ，我比较推荐哈佛H6和吉利博越，这两个品牌的车都是不错的选择 ，而且国产车的性价比都是很高的 ，内饰也是很帅气豪华的 。
5 、啥也不用想，12万预算无脑入120km探索版 ，120km纯电续航短途跑一跑也没问题 ，充电这车比较快，快充19分钟，慢充一晚上怎么着也能充满了 。反正你平时都自己开居多 ，市区短途开就120km探索版 ，续航没问题的。通勤高速开也比较省的，平均油耗也就不到3个的 ，正好一半市区一半高速一个车直接满足你了 。
6 、万左右的SUV买： 博越、传祺GS 荣威RX哈弗H长安CS75 PLUS 。博越 官方指导价：88-118万 级别：紧凑型SUV 博越是吉利旗下的一款紧凑型SUV ，整体造型设计有着较强的亲和力，能够适应各种年龄段消费者 ，内饰的细节方面做得还是比较用心 ，风格简洁，但把控出色。
1、26款凯美瑞双擎运动Lite版——中高级混动性价比标杆该车型指导价19万出头 ，终端优惠后15万可提车 ，落地价15万，较同级雅阁 、天籁便宜2万元 。动力系统采用0L混动 ，电机起步平顺 ，发动机介入噪音低，实测城区油耗4L/100km，高速油耗不足4L/100km ，每公里油费不到0.4元 。
2 、本田CR-V混动版 指导价：299-299万 核心优势：i-MMD混动系统动力响应直接 ，市区工况油耗低至0L/100km，空间实用性强 ，家庭用户认可度高。
3、宋Pro DM-i主打高性价比混动SUV市场 ，补贴后限时售价98万–178万元 。纯电续航版本包括133KM标准版与220KM新增长续航版，后者通过电池技术升级实现续航突破 ，适合对空间与续航有双重需求的家庭用户 。
4 、价格差异：若预算有限且追求低配车型 ，双擎版更具性价比，其低配版指导价198万元 ，低于燃油版低配的198万元；但同配置豪华版中 ，双擎版比燃油版贵约8万元。若对配置要求较高且预算充足，需权衡差价是否值得为混动技术买单 。
5 、026款丰田锐放推荐优先选 混动双擎旗舰版 ，若预算有限可考虑燃油版豪华版 ，核心依据是配置性价比与用户需求匹配度 。车型核心信息梳理 动力系统 燃油版：0L自吸发动机（171Ps/205N·m）+CVT变速箱，WLTC油耗1-16L/100km，适合注重可靠性、低保养成本的用户。
6 、例如 ，星河米外观车型以98万元的价格提供 ，可能通过外观定制或基础配置优化实现了性价比平衡，适合追求个性化但预算有限的消费者。纯电版（EV）价格定位纯电版（EV）车型的定价明显高于混动版 ，指导价区间为98万-128万元 。这一差异主要源于电池成本 、续航能力及电动化技术的投入 。
总结2026款星驰以“经济实用 ”为核心 ，通过亲民价格、可靠动力和基础配置，精准切入5万级小型SUV市场。对于预算有限 、注重性价比的消费者而言 ，它是一款能够完成“让更多人轻松拥有汽车 ”使命的合格代步工具；但对于追求配置丰富度或动力性能的用户 ，可能需要探索其他选项 。
奇瑞2026款即将上市的新车有全新奇瑞QQ风云T8L 、风云T9L 。全新奇瑞QQ3是纯电小型车，将于2026年一季度上市。其轴距为2700mm ，搭载128TOPS芯片 ，配备16英寸中控屏，采用90kW电机与磷酸铁锂电池的组合 ，主要面向城市通勤场景 。风云T8L属于中型插混SUV ，同样计划在一季度上市 。
026年已上市的新款小型车主要有起亚奕跑、比亚迪宋Pro DM-i 、长城金刚炮等，涵盖燃油 、混动、皮卡等类型，价格区间48万-108万元。
福特锐界L混动版：七座布局 ，加满油续航1200公里 ，适合长途出行需求 。五菱缤果S：现款纯电续航430公里，6万元级代步车 ，性价比突出 。消费者可根据预算（6万-50万级）、车型类别（轿车/SUV/MPV）及核心需求（续航/空间/智能化）进行选择 ，2026年市场将呈现技术多元化与细分化趋势。
026年最便宜的新能源汽车可能包括奇瑞全新QQ零跑A雪佛兰Bolt EV和日产聆风等车型，以下为具体介绍：奇瑞全新QQ3定位为小型纯电车 ，其价格预计在7万到10万元左右 。小型纯电车通常具有车身小巧 、能耗低等特点 ，适合城市通勤等日常使用场景 。
当五菱星光560以28万元起售的价格问世时，我们就知道 ，2026年的燃油车市场没有想象中那么简单。