小结：斯柯达柯迪亚克与大众途观L是同平台的“亲兄弟 ” ，共享EA888发动机
，皮实耐用，如今2020款 TSI330 5座两驱标准版斯柯达柯迪亚克跌破17万 ，性价比同级别无敌
，完胜本田CRV 、别克昂科威和日产奇骏，却没人懂！您怎么看呢？欢迎回复评论！本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。

途观L是一款畅销SUV
，从1月份乘联会公布的销量数据来看，途观L（途观）共卖出15435台 ，排在整个SUV销量榜第8位，表现抢眼 。除此之外
，途观L的兄弟车型之一，一汽大众的探岳 ，更是取得了17134台的成绩
，排名第6
。

不过，使用EA888发动机的途观L也存在一些问题 ，部分用户反映在使用几年后可能会出现烧机油的情况
，还有低速时会有顿挫感。但只要定期做好保养，这些问题大多可以有效避免或缓解 。总体而言 ，EA888发动机与途观L的匹配度较高
，在同级别车型中表现处于中上水平，是适合途观L的
。

1
、TSI330 5座两驱实力版：该车型的指导价为119万元。然而 ，通过各地经销商的优惠政策
，实际购车价格可以有所降低 。在某些地区，购车价格甚至可以降至149万元起 ，最高优惠可达7万元
。这一优惠幅度相当可观，但同样需要注意的是
，具体优惠金额和购车价格还需与当地经销商进行进一步沟通和确认。为了获取最准确的落地价信息，建议直接联系当地经销商门店进行咨询 。

2、斯柯达车型价格因车型 、配置及年份不同 ，裸车价范围在99万-239万元之间
，落地价普遍13万-25万元区间，具体需结合终端优惠。

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、假设车辆价格为X元 ，购置税约为X÷13×0.1
，保险费大概几千元，上牌费可能几百元到上千元不等
。综合这些费用 ，基础配置车型落地价可能在一个大致范围。要是选择高配车型
，车辆价格会增加，相应的购置税、保险费等也会增加 ，落地价就会更高 。

1 、作为国内中型SUV市场的一款爆款车型
，斯柯达柯迪亚克自上市以来，凭借出众的颜值和品质让不少消费者“一见钟情
” ，在终端市场的销量一直都很不错
。尤其是售价253万元的TSI330五座豪华优享版车型，不仅配置和TSI330七座豪华优享版基本一致
，而且还搭载了9吋多功能导航娱乐系统，性价比出类拔萃。

2
、总结：柯迪亚克TSI330 5座两驱豪华优享版通过全LED大灯、副驾驶电动调节 、手套箱制冷、9英寸中控屏等配置升级 ，显著提升舒适性与安全性
，强化产品竞争力 。凭借中级SUV定位
、空间优势及动力表现，柯迪亚克有望进一步扩大市场份额 ，延续热销势头
。

3、柯迪亚克的后备箱很有意思
，不像一般的后备箱是一个拉环，而且一个独立的棒状的拉手 ，这是我第一次见识到这种形式的拉手
，不过用起来也挺方便的，拉一下后备箱就关上了。

4 、你好 ，我买的是TSI330五座豪华优享版
，现在已经开了半年多了，我已经把柯迪亚克的各个性能都摸得透透的了 ，现在来给楼主详细解答一下 。

5
、而TSI330版本车型则更注重燃油经济性，支持米勒+奥托循环以及混合喷射的工作方式
，对于大部分消费者来说，是一个更为实惠的选择
。驾驶体验 柯迪亚克的0T发动机与7速DSG之间的匹配十分丝滑 ，即使在走走停停的闹市区
，变速箱也很难出现闯动现象。油门轻快，超车加速轻松完成 。

1、TSI380 7座四驱旗舰版：该车型的官方报价为239万元
。在购车过程中 ，除了车价本身
，还需要加上购置税 、保险费
、上牌费等额外费用。综合计算后，全款落地价约为245万元 。但请注意 ，这个价格仅供参考
，实际购车时可能会因地区和经销商政策的不同而有所差异。

2、假设车辆价格为X元，购置税约为X÷13×0.1 ，保险费大概几千元
，上牌费可能几百元到上千元不等
。综合这些费用，基础配置车型落地价可能在一个大致范围。要是选择高配车型 ，车辆价格会增加，相应的购置税 、保险费等也会增加
，落地价就会更高 。

3
、柯迪亚克2021款是一款斯柯达旗下的中型SUV，其官方指导价为177900元-247900元
。我们以柯迪亚克2021款TSI3305座两驱豪华优享版为例 ，该车型的官方指导价为199900元
，据了解，目前平顶山没有什么优惠。