行驶12万公里的雷克萨斯LS500h在车况 、可靠性和电池寿命方面整体表现稳定，但需结合具体车况和保养情况综合评估。车况与市场价值根据2018款LS500h行政版（国V）的案例 ，19年4月上牌 、表显188万公里的车辆 ，车商报价为548万元，当前二手车市场行情约50万元 。
雷克萨斯LS500h：东方美学与混动技术的融合雷克萨斯LS500h以东方美学与混动技术为核心优势 。其2024款500h系列搭载5L V6混动系统，综合功率359Ps ，0-100km/h加速仅需4秒 ，WLTC油耗低至15L/100km，兼顾性能与燃油经济性。
对于大多数人来说 ，养 LS500h 成本较高 ，但在豪华车中性价比不错，是否养得起需结合个人经济能力评估。具体分析如下：年均总费用：养 LS500h 年均总费用约 1 万元 ，其中保养费约 4500 元/年 ，相比同级别车型如宝马 7 系、奔驰 S 级要低 。
动力层面，雷克萨斯LS搭载5L V6自吸发动机 ，可输出最大马力299匹 ，峰值扭矩350N.m，传动方面匹配10挡E-CVT无级变速器 。作为油电混合车型 ，LS配备的电动机总功率为131kW ，总扭矩为300N.m。4S的百公里加速成绩带来很好的速度体验 。
对于特定车型（如18款ES300h、LC500h 、LS500h等），雷克萨斯提供了混合动力电池10年或者25万公里的无忧承诺 。若电池因材料或制作工艺原因损坏，可在4S店免费更换 ，不收取工时费和电池费及其他零件费用。超出免费保养期限后的保养 当车辆的行驶公里数超出免费保养规定后 ，车辆仍需定期进行保养 。
雷克萨斯电池保修政策主要包括以下几点：整车保修政策：时长与里程：雷克萨斯提供长达6年或15万公里的免费保修服务 。覆盖内容：确保车辆整体性能的稳定，包括关键的三电系统（电池 、电机、电控）。三电系统保修政策：特别承诺：对于关键的三电系统 ，雷克萨斯承诺8年或20万公里的无忧保障 。
雷克萨斯ls500h是一款混合动力车型 ，其电池组享有长期的厂家保修 。具体来说，雷克萨斯ls500h的电池组保修期为10年或25万公里 ，以先到者为准。雷克萨斯还为ls500h提供了一套名为Lexus Hybrid Drive的混合动力系统 ，该系统由一个5升V6发动机和一个电动机组成，搭配了一个模拟10速的变速器 。
若电池仅部分模块损坏 ，可通过维修或更换单体电芯降低成本（约5000-5万元） 。 部分地区针对混动车型电池回收有补贴政策 ，可咨询当地经销商。建议直接联系本地雷克萨斯4S店获取精准报价（需提供车架号确认电池型号），同时询问是否有电池延保或优惠活动。
通常情况下 ，雷克萨斯会提供一定时间和里程内的免费保养服务 ，具体为6年或15万公里，包括15次免费保养 。此外，针对汽油车型 ，雷克萨斯还提供4年或10万公里的免费保养服务 ，其中包含10次免费保养 。
雷克萨斯LS500h是否养得起，核心取决于个人经济实力和使用场景 ，普通工薪阶层较难承担 ，中高收入群体可考虑。核心养车成本（年均） 保养费用：约4500元/年，含基础保养（机油 、机滤等） ，混动系统因技术复杂 ，长期使用（6年以上）到店保养费用可能略高，但差距不大 。
总结而言 ，如果个人预算能够覆盖年均 5 万元左右的养车成本 ，并且能充分利用其免费保养政策，那么 LS500h 在豪华车中是属于“养得起”的选择 。但最终还是要依据个人实际经济能力来判断是否能够承担该车的养车费用。
除了上述缺点 ，还有一些其他的问题需要注意 。首先 ，LS500h的维护成本相对较高，可能需要更多的费用来维护和保养 。其次，LS500h的车身尺寸较大 ，不太适合在狭窄的城市道路上驾驶。此外 ，LS500h的油耗较高，可能会对消费者的经济造成一定的负担 。
1 、部分车型提供终生免费保养：雷克萨斯确实在部分车型中提供了“终生免费保养 ”的服务 ，这包括定期更换机油、滤清器 、刹车油和冷却液等基础保养项目 。“终生 ”的定义：这里的“终生”并非指无限期 ，而是指车辆的使用寿命，且与保修期限紧密相关。在保修期内 ，这些服务是免费的 。
2 、综上所述 ，雷克萨斯的免费保养政策并非终身免费，而是根据车型和里程限制提供一定期限内的免费服务 。对于具体的保养政策细节 ，消费者可以登录雷克萨斯官方网站查阅售后保养政策明细。同时 ，在享受免费保养服务时，也需留意工时费用等可能产生的额外费用。
3、关于“雷克萨斯保养是否终身免费”的问题 ，答案是否定的 。雷克萨斯的免费保养并非终身制 ，而是受到时间和里程的限制 。具体而言，汽油动力车型的免费保养周期为4年或10万公里，而混合动力车型则为6年或15万公里。
1 、年 。根据查询雷克萨斯官网可知 ，雷克萨斯ls500h电池是全新LS500h搭载的混合动力锂电池更加紧凑和轻量化 ，正常情况下雷克萨斯ls500h电池寿命是6年 。雷克萨斯，创立于1983年 ，是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。
2 、电池寿命与使用建议LS500h的镍氢电池组设计寿命通常为8-10年或15-20万公里 ，12万公里仍处于合理使用范围内 。不过，电池性能会随使用强度逐渐衰减 ，表现为纯电续航里程缩短或动力输出波动 。
3、具体来说 ，雷克萨斯ls500h的电池组保修期为10年或25万公里，以先到者为准。雷克萨斯还为ls500h提供了一套名为Lexus Hybrid Drive的混合动力系统 ，该系统由一个5升V6发动机和一个电动机组成 ，搭配了一个模拟10速的变速器 。
4 、混动系统（如LS 500h）的镍氢电池组设计寿命可达15-20年，且支持深度充放电循环 。维护成本：免费保养政策（如中国市场的4年/10万公里）降低了前期养护压力 ，但豪华车配件价格仍高于普通品牌。本田：以“工程师文化 ”闻名 ，擅长通过高精度技术（如VTEC涡轮增压 、i-MMD混动）平衡性能与可靠性 。
电池类型：LS500h作为混合动力车型，搭载的是高压镍氢电池组（非插电式混动） 。官方4S店更换原厂电池的总费用通常在 3万至6万元人民币 之间，具体价格因电池容量（LS500h约为1kWh）和型号年份略有差异。若选择第三方品牌电池或翻新电池 ，费用可能降至 5万至3万元 ，但需注意质保风险。
雷克萨斯LS500H换电池的费用通常在1万到4万元之间 。具体费用分析如下：原厂电池费用：如果选择更换原厂电池，价格会相对较高 ，大概在3万到4万元之间 。这个价格不仅包括了电池本身的成本 ，还包含了更换电池的工时费以及可能提供的质保服务。原厂电池在质量和适配性上通常更有保障，因此价格也会相应高一些 。
雷克萨斯LS500h是否养得起 ，核心取决于个人经济实力和使用场景 ，普通工薪阶层较难承担，中高收入群体可考虑 。核心养车成本（年均） 保养费用：约4500元/年 ，含基础保养（机油、机滤等） ，混动系统因技术复杂，长期使用（6年以上）到店保养费用可能略高 ，但差距不大。
潜在成本：不过 ，6 年后可能会面临电池维护或更换的情况，费用相对较高，但雷克萨斯的电池可靠性较强 ，出现这种情况并非普遍现象 。总结而言 ，如果个人预算能够覆盖年均 5 万元左右的养车成本，并且能充分利用其免费保养政策 ，那么 LS500h 在豪华车中是属于“养得起 ”的选择 。
但中段加速可以 ，比较平顺，速度上来的也快 ，动力很充沛！ 总结：LS500h真的不适合激烈驾驶 ，他就是那种要你从容不迫的驾驶他穿梭在城市街头。
LS350仅依赖5升V6发动机，百公里油耗9升 ，而LS500h通过混动技术将油耗降至7升 ，降幅显著 。若按年行驶2万公里计算，LS500h每年可节省燃油约440升（以油价8元/升计 ，节省约3520元） 。