1、三菱汽车在近日推出了帕杰罗（山猫）尊贵越野典藏版，以平行进口的方式进行销售 ，官方指导价为398万元。与此同时 ，还有6666元山猫典藏纪念大礼包 、五年十万公里的官方质保和全球召回保障等购车福利。“山猫”的典藏版外观依然保持着原有的经典设计 。在细节各处，包括轮毂均换上金色的Logo标识以及增加了三菱金色立标 。
2 、月28日 ，三菱帕杰罗尊贵越野典藏版正式上市 ，新车将在广汽三菱授权经销店进行销售，平行进口商建议零售价格为398万元。
3、作为三菱SUV家族中的旗舰级车型 ，现款在售的三菱帕杰罗已经推出了14年 ，但是依旧在硬派越野SUV中有着极高热度 。
4 、［新车上市］日前，三菱帕杰罗尊贵越野典藏版正式上市 ，目前该车已经在日本本土工厂停产 ，这意味着这款售价398万元的进口帕杰罗将成为该系列的绝唱 。●新车介绍：自1982年第一代推出至今，帕杰罗推出已经超过38年 ，并成了越野车领域的明星产品 ，它还有一个别号——山猫。
5 、日前，在2020成都车展上，广汽三菱携旗下帕杰罗尊贵越野典藏版首次亮相 。作为一款定制车型 ，在外观和内饰细节融入了部分专属设计 ，动力上将搭载0L V6发动机，并采用四轮驱动形式 。据悉 ，新车将于7月28日开启预售。
帕杰罗的英文原名是Pajero ，这个名字源于Pampas cat（潘帕斯猫），主要分布在南美洲一带 ，所以又叫南美洲草原猫 。这种猫科动物是草原上的顶级捕食者 ，象征着凶猛，野性和灵活 ，而这样的属性用来形容三菱的越野车是再适合不过的了 ，在逆境中生存，又勇于冒险 ，帕杰罗是众多越野车中与众不同的存在 。
之前的成都车展可谓是热闹非凡 ，不过应该很少有人关注到“山猫 ”帕杰罗发布了一款新车型。它就是帕杰罗尊贵越野典藏版，平行进口指导价为398万元 。通过典藏版这个名称可以知道，这将是这代车型最后的改款 ，而且明年帕杰罗将正式停产 。
日前 ，我们从外媒获悉，由于销量表现持续不理想 ，导致无法平衡车型生产成本 ，三菱汽车将于2021年上半年停产帕杰罗车型。生产帕杰罗车型的工厂将被关闭，该工厂除生产帕杰罗之外的其他工作将由三菱冈崎工厂接替。
按照现在很多车型2-3年一换代的速度 ，14年意味着帕杰罗已经落后主流车型4-7代 。除非是帕杰罗的死忠粉 ，否则谁愿意花钱去买一个十几年一成不变的老古董呢？其次，帕杰罗本身定位就略尴尬 ，它实际上是定义为全地形车 。
三菱董事会经过决议 ，最终决定关闭生产帕杰罗车型的工厂，三菱帕杰罗车型也将于2021年上半年正式停产。虽然网络上 ，曾经爆出三菱帕杰罗将于2021年换代的消息 ，但是从此前该车已经停止了日本市场的销售等情况来看，我个人觉得这件事凶多吉少 。
我们从从某经销商处了解到，这款车型的整体价格在32万元上下来回波动 ，总的来看价格并不高 。这样的价格要比普拉多 ，陆巡便宜太多了。这是一款真正意义上的越野硬货，它的性能更加出色 。这款车型在2019年着实火了一把 ，主要原因也是因为它的价格实在比较诱人 ，而且这款V97车型是整个 三菱帕杰罗品牌中最具性价比的一款车型 。
山猫帕杰罗v97的价格在35万左右：内饰方面：2020款帕杰罗增加了“山猫”的车内主题装饰，如模仿山猫图案的木纹装饰 ，以及座椅背面印有山猫刺绣的标志 ，使车内的氛围更加精致。
可以说是很新的车了 。配置上取消了天窗、手机无线充电，但增加了自动大灯 、自动雨刷 、后桥差速锁 ，实用性更强 。售价为398万 ，但目前帕杰罗全系都有2万左右的优惠，因此最低配仅32万就可以拿下 ，同一台丰田汉兰达一样。
月份具体价格如下：帕杰罗系列 V97 8 V6 250马力 .库存V97？起售价为25万元？新车起售价30.2万 （生产日期不同）V93 0 V6 184马力 起售价22万元？较最低价格有几千涨幅 。V87 8 V6 247马力（3门版）没有多少现车了？有价无市？看颜色均价35万上下 。
日前 ，汽车品评从三菱汽车官方获悉，新款三菱帕杰罗·劲畅正式上市。本次上市只推出一款车型，并将通过平行进口的方式引入 ，指导价298万元。同时针对消费者颇为关心的平行进口车售后服务问题 ，三菱将与指定平行进口商进行售后维修合作，提供5年10万公里的质保服务 。
月27日 ，我们从三菱进口车官方获悉 ，新款帕杰罗·劲畅正式上市，售价为298万元 ，该车将以平行进口方式引入中国市场 。自上一代国产帕杰罗·劲畅宣布停产后 ，国内硬派SUV市场自此缺少了一位实力选手，这也令很多越野车迷倍感遗憾。
其实在三菱旗下 ，也有足够经典的越野车系列 ，比如帕杰罗山猫，口碑并不输给酷路泽系列 。除了帕杰罗山猫之外 ，帕杰罗劲畅也是比较值得推荐的车型 ，虽然是基于皮卡平台打造，但是帕杰罗劲畅的越野实力也很强 。
近日，我们从三菱官方了解到 ，全新一代的三菱帕杰罗·劲畅正式上市 ，售价298万元。全新三菱帕杰罗·劲畅将以官方平行进口的方式引进，新车只提供一款车型 ，它搭载的是0L的发动机 ，官方提供5年10万公里的售后质保 。
据悉，此次上市的新车将以官方平行进口方式销售 ，同时三菱官方会为新车提供5年10万公里质保和定点售后服务 。外观方面 ，此次上市的全新三菱帕杰罗·劲畅是海外版第三代车型（改款前版本），其整体设计与目前海外在售的第三代改款车型有所不同。
日前 ，广汽三菱宣布2019款帕杰罗·劲畅上市 ，售价298万元 。新车将采用官方平行进口的方式进入国内，进口三菱将与指定平行进口商进行售后维修合作 ，并在指定渠道和网点销售的相关车辆提供官方提供的5年或10万公里超长质保服务 。新车前脸大面积的镀铬饰件搭配大尺寸中网 ，以及“L ”型灯带，看上去较为犀利。
020款进口中规帕杰罗以不到30万元的价格提供了一款经典硬派越野车选择，其核心优势在于可靠的四驱系统、耐用动力总成及升级配置 ，性价比显著提升 。品牌与情怀三菱帕杰罗自1989年进入中国 ，历经30余年发展，凭借硬派越野形象和“山猫 ”文化深入人心 。
牛车网讯：7月28日 ，典藏版帕杰罗发布了售价 ，该车型以平行进口的形式引进，并在广汽三菱授权经销店进行销售 ，平行进口商建议零售价格为398万元。根据海外媒体报道的消息来看 ，三菱将会在2021年上半年停产帕杰罗车型，原因是销量不足以支撑生产成本。
山猫PAJERO一步到位的动力升级 ，V97搭配HKS为山猫正名 三菱帕杰罗作为日系越野三强之一 ，凭借其卓越的口碑和品质，一直都有着“山猫 ”的美誉 。尽管多年未进行大的换代和改款 ，被部分车友吐槽外观过旧 ，但这反而使其在平行进口车市场中成为了性价比最高的越野车之一 。
在前坦克300时代，消费者可选择的硬派越野车并不多，日系的三菱帕杰罗和丰田普拉多几乎占领了半壁江山 ，而前者明显要更亲民一些 ，所以自然就成了不少越野玩家的座驾。只可惜中规V93的动力实在是太弱了，6G72 0升V6自然吸气发动机的历史都可以追溯到第一代帕杰罗了 。
三菱帕杰罗 。有着“山猫”称号的三菱帕杰罗 ，名气不输给丰田普拉多。帕杰罗作为三菱旗下的硬派越野车 ，是很多越野车拉力赛的主流车型之一，并且也是常见的川藏自驾游首选越野车之一 。