款起亚秀尔内饰顶灯泡型号是H4 。以6的发动机说明，起步有点吃力 ，但是跑上160没有问题 ，假如追求刺激可以考虑卖0的，AT变速箱马马虎虎能走就行了 ，这车的减震有点软 ，路面有点起伏感觉车在弹跳，感觉很有趣跳跳车，有点像早年的CRV ，这样的减震用久就会变得没有减震了 。12款起亚秀尔的特点 造型前卫吸引眼球。
起亚秀尔刹车灯更换步骤为准备工具、拆卸装饰板 、取出灯座与旧灯泡 、安装新灯泡、测试并复位；费用因地区和配件差异无法确定具体金额 。更换步骤准备工具与配件：需准备十字螺丝刀和P21/5W型号的刹车灯泡 。工具需适配车辆固定结构 ，灯泡型号需严格匹配原厂规格，避免因规格不符导致接触不良或损坏灯座。
如果是追求刺激 ，可以考虑卖0版本。起亚秀尔优点：外观新颖时尚 ，内饰设计前卫，空间宽敞 ，颜色多 ，搭配丰富，动力强劲 。起亚秀尔方盒子的设计相当个性；内部空间的平顶箱式设计 ，宽敞舒适；起步和超车动力较好 ，提速快，而且发动机噪音小；置丰富充满科技感 ，内饰颜色搭配运动感强 。
总的来说 ，如果你对长城哈佛M2的驾驶体验感到满意，那么建议考虑购买M2。这两款车在驾驶感受上并没有太大的差别，但购买秀尔可能会让你得到更多的个性化和独特的设计体验 。
动力表现：提升明显但需符合国内需求动力参数优势：全新起亚秀尔或将搭载6T涡轮增压发动机 ，最大功率149KW ，峰值扭矩264N·m，动力表现较老款有明显提升 。这样的动力水平在同级别小型车中具有一定优势 ，能满足消费者日常驾驶及偶尔的激情驾驶需求。
悬挂系统调校偏硬：起亚秀尔的悬挂系统调校偏硬 ，使得在行驶过程中路面的颠簸感较为明显 。尤其是在城市道路上行驶时，遇到不平坦的路面容易让人感到不适 ，影响乘坐舒适性 。内饰材质和做工有待提升：虽然起亚秀尔的整体设计感不错 ，但在一些细节处理上显得不够精致。
1 、起亚秀尔的通病主要包括转向系统异响 、变速箱顿挫及发动机抖动等问题 。首先，转向系统异响是起亚秀尔车主普遍反映的一个问题 。在行驶过程中 ，特别是在低速转弯或者停车时 ，方向盘会发出异常的响声，这种响声可能是由于转向器、转向拉杆或者球头等部件的磨损或松动造成的。这种异响不仅影响驾驶的舒适性 ，还可能是潜在安全隐患的征兆 。
2、起亚秀尔存在一些缺点 ，主要包括动力表现不够出色 、悬挂系统调校偏硬以及内饰材质和做工有待提升 。动力表现不够出色：虽然起亚秀尔搭载了6L自然吸气发动机，但最大功率和扭矩相对较低，导致加速表现不够迅猛。对于追求驾驶乐趣的消费者来说 ，这可能会成为一大缺点。
3 、减震系统是另一个需要关注的点：起亚秀尔的减震器相对较软 ，导致在行驶过程中可能会有明显的弹跳感，类似于早年款的CRV 。长期使用后 ，减震性能可能会有所下降 。因此 ，购买前对这一问题进行评估是明智的。在照明方面，起亚秀尔的表现并不尽如人意 。
4、此外 ，大灯的照明效果也是一大问题 。个人对于将H4大灯作为主照明的方式不太满意 ，因为这种方式可能会带来照明不足的问题。如果经常需要在夜间或昏暗的环境中行驶，可能需要自己更换更亮的大灯来提高安全性 。除了以上几点 ，起亚秀尔还有一个独特的设计：喇叭上有一个光圈 ，可以根据节奏闪烁 。
1 、起亚秀尔存在一些缺点，主要包括动力表现不够出色 、悬挂系统调校偏硬以及内饰材质和做工有待提升。动力表现不够出色：虽然起亚秀尔搭载了6L自然吸气发动机 ，但最大功率和扭矩相对较低 ，导致加速表现不够迅猛 。对于追求驾驶乐趣的消费者来说，这可能会成为一大缺点 。
2、起亚秀尔的通病主要包括转向系统异响 、变速箱顿挫及发动机抖动等问题。首先，转向系统异响是起亚秀尔车主普遍反映的一个问题 。在行驶过程中 ，特别是在低速转弯或者停车时 ，方向盘会发出异常的响声，这种响声可能是由于转向器 、转向拉杆或者球头等部件的磨损或松动造成的 。
3、在考虑购买起亚秀尔时 ，我们不得不提及一些其可能存在的致命缺点。尽管这款车的外观设计时尚 ，内饰舒适，但动力性能可能不是其强项。首先 ，6升的发动机在起步时可能会有些困难 ，但一旦跑起来，达到160公里每小时的速度是没有问题的 。
4 、起亚秀尔的车辆存在一些关键问题：首先 ，动力方面可能是其缺点之一 。6发动机在起步时可能会显得力不从心 ，然而在日常驾驶中，跑160的速度尚可应对。对于追求速度的驾驶者 ，可能需要考虑升级至0发动机 ，尽管其自动变速器（AT）性能一般般 。
5 、减震系统是另一个需要关注的点：起亚秀尔的减震器相对较软，导致在行驶过程中可能会有明显的弹跳感，类似于早年款的CRV 。长期使用后 ，减震性能可能会有所下降。因此 ，购买前对这一问题进行评估是明智的 。在照明方面，起亚秀尔的表现并不尽如人意 。
6、优势方面性价比与车况：起亚秀尔性价比高 ，车况总体良好 ，价格较为合理，对于追求高性价比的二手车爱好者是不错选择。安全与动力：安全配置丰富 ，安全性能较高；搭载6L和0L两款发动机 ，动力性能较好，6L车型搭载的G4FC发动机最高时速可达170公里 ，起步 、超车动力较好且提速快 。
有资料表明 ，2012款起亚秀尔在某些配置或市场版本中，确实匹配了4速自动变速箱 。4速自动变速箱在当时是较为常见的配置 ，能够满足一般驾驶需求 ，但在换挡平顺性和燃油经济性方面可能不如更高挡位的变速箱。6速自动变速箱：另一种说法是，2012款起亚秀尔也配备了6速自动变速箱 。
与这款动力匹配的是5速手动和4速手自一体变速器 。发动机皮带是什么我不知道。但是这款发动机是起亚目前比较先进的发动机，也是全国十佳发动机。避震比较重这个词太专业了 ，不太清楚 。只知道 ，秀尔这辆车很好改装，很多汽车爱好者买这车进行改装 。补充一点。秀尔在国外非常好卖 。
款起亚秀尔内饰顶灯泡型号是H4 。以6的发动机说明 ，起步有点吃力 ，但是跑上160没有问题，假如追求刺激可以考虑卖0的 ，AT变速箱马马虎虎能走就行了 ，这车的减震有点软，路面有点起伏感觉车在弹跳 ，感觉很有趣跳跳车 ，有点像早年的CRV，这样的减震用久就会变得没有减震了。
起亚秀尔存在一些缺点 ，主要包括动力表现不够出色 、悬挂系统调校偏硬以及内饰材质和做工有待提升 。动力表现不够出色：虽然起亚秀尔搭载了6L自然吸气发动机 ，但最大功率和扭矩相对较低，导致加速表现不够迅猛 。对于追求驾驶乐趣的消费者来说，这可能会成为一大缺点。
在考虑购买起亚秀尔时 ，我们不得不提及一些其可能存在的致命缺点 。尽管这款车的外观设计时尚 ，内饰舒适，但动力性能可能不是其强项 。首先 ，6升的发动机在起步时可能会有些困难 ，但一旦跑起来，达到160公里每小时的速度是没有问题的。
起亚秀尔的通病主要包括转向系统异响、变速箱顿挫及发动机抖动等问题 。首先 ，转向系统异响是起亚秀尔车主普遍反映的一个问题 。在行驶过程中 ，特别是在低速转弯或者停车时，方向盘会发出异常的响声 ，这种响声可能是由于转向器、转向拉杆或者球头等部件的磨损或松动造成的。
起亚秀尔的车辆存在一些关键问题：首先 ，动力方面可能是其缺点之一。6发动机在起步时可能会显得力不从心，然而在日常驾驶中 ，跑160的速度尚可应对 。对于追求速度的驾驶者 ，可能需要考虑升级至0发动机，尽管其自动变速器（AT）性能一般般 。
东风悦达起亚秀尔的优点主要包括时尚的外观设计 、宽敞的内部空间和舒适的驾乘体验。其独特的盒子造型给人留下深刻印象，同时提供了充裕的头部和腿部空间 ，让乘客在长途旅行中也能保持舒适 。此外 ，秀尔在操控方面也表现出色，易于驾驶且稳定性好 。然而 ，秀尔也存在一些缺点。
东方悦达起亚的秀尔是一款适合年轻人的 、具有独特外形和高视野的车型 ，整体表现不错，但也有一些需要注意的地方 。外形与颜色： 秀尔的外形设计时尚且独特 ，很惹眼 ，尤其是芳草白这一颜色，非常独特 ，非常适合年轻人驾驶 。油耗表现： 在市区驾驶时 ，油耗基本在9个油左右。
在考虑购买起亚秀尔时，我们不得不提及一些其可能存在的致命缺点 。尽管这款车的外观设计时尚 ，内饰舒适 ，但动力性能可能不是其强项 。首先，6升的发动机在起步时可能会有些困难，但一旦跑起来 ，达到160公里每小时的速度是没有问题的。
起亚秀尔存在一些缺点 ，主要包括动力表现不够出色、悬挂系统调校偏硬以及内饰材质和做工有待提升 。动力表现不够出色：虽然起亚秀尔搭载了6L自然吸气发动机，但最大功率和扭矩相对较低 ，导致加速表现不够迅猛 。对于追求驾驶乐趣的消费者来说 ，这可能会成为一大缺点。
起亚秀尔的车辆存在一些关键问题：首先，动力方面可能是其缺点之一。6发动机在起步时可能会显得力不从心 ，然而在日常驾驶中 ，跑160的速度尚可应对 。对于追求速度的驾驶者，可能需要考虑升级至0发动机 ，尽管其自动变速器（AT）性能一般般 。