尼桑（日产）越野油车主要有以下车型：途乐作为全尺寸7座SUV，途乐提供6升V8和0升V6两个动力版本 ，匹配7速自动变速箱（7AT） ，采用非承载式车身结构，配备智能全模式四驱系统 ，油箱容量达100升。其越野性能突出 ，适合长途穿越和复杂地形驾驶，是日产越野车型中的旗舰产品 。
尼桑（日产）越野车主要有以下几款车型： 日产途乐（Patrol）简介：途乐是日产旗下的一款大型SUV，以其强大的越野性能和舒适的乘坐体验而闻名 。它配备了先进的四驱系统 、高度可调的悬挂系统以及强大的发动机 ，能够轻松应对各种复杂路况。
尼桑（日产）的越野车型主要包括以下几种：日产途乐黑武士版是尼桑越野车型中的高端代表 。其造型设计凶悍霸气 ，视觉冲击力强 。动力方面，提供5T V6或0L V6发动机选择 ，动力输出充沛 ，能够满足越野场景下对大扭矩的需求。
尼桑的越野车型包括以下几款：逍客：这是一款紧凑型SUV，以精致的设计和卓越的操控性能受到都市探险者的喜爱。奇骏：作为尼桑的中坚力量 ，奇骏凭借其出色的越野性能和可靠耐用性 ，赢得了户外爱好者的信赖 。楼兰：这款豪华SUV不仅内饰豪华，同时也具备出色的越野性能 ，能适应多种场合的驾驶需求 。
尼桑四驱越野车型主要有途乐 、奇骏、途达 、纳瓦拉和逍客。途乐：作为旗舰硬派越野车 ，它采用全时四驱系统与非承载式车身 。最新的Y63代车型配备5T V6 + 9AT动力，定位为大型豪华SUV ，能适应极限越野场景 。奇骏：属于中型SUV ，配备适时四驱系统，可兼顾城市日常驾驶与越野需求。
尼桑（日产）越野油车主要有以下车型：途乐作为全尺寸7座SUV，途乐提供6升V8和0升V6两个动力版本 ，匹配7速自动变速箱（7AT） ，采用非承载式车身结构，配备智能全模式四驱系统 ，油箱容量达100升 。其越野性能突出 ，适合长途穿越和复杂地形驾驶，是日产越野车型中的旗舰产品 。
途达 官方指导价 ： 198-283万 级别 ： 中型SUV 日产途达作为一款中型SUV ，并不是那种面面俱到的车型 ，没有过多花哨的配置，而且内饰也是简单廉洁。但在越野领域 ，却将自己的长处发挥得很出色 ，日常驾驶没有让人很不接受的地方 。
奇骏（X-Trail）：中东版多为5L自然吸气发动机，部分车型升级四驱系统 ，适配沙漠等复杂路况 ，定位城市与轻度越野兼顾 。 逍客（Qashqai）：紧凑级SUV，中东版优化了空调制冷效果（针对高温环境），动力以0L为主 ，适合城市通勤。
越野性能强劲 ，内饰粗犷，适合户外探险 。劲客：小型SUV ，指导价98万 - 188万元 。具有年轻化设计 ，新增“无忧绿 ”车色，油耗经济。途乐：大型进口SUV ，指导价580万 - 1300万元。是硬派越野标杆 ，采用非承载式车身+V8动力，适合高端越野需求 。
尼桑越野车型有：楼兰 、途达、奇骏、逍客 、劲客 。楼兰 楼兰是日产在中国生产的最贵的车型 ，异域的名字新奇的中网形状 ，比较适合特立独行的消费者，实用的功能再加上日产牌汽车的大优势 ，极致的静谧性 ，后排座椅的视觉质感独占鳌头。
探陆：探陆是日产推出的一款中大型SUV，它可能拥有强大的越野性能和宽敞的内部空间，适合家庭出游和长途旅行 。奇骏荣誉：奇骏荣誉作为奇骏系列的一款车型 ，可能继承了奇骏的优良传统 ，同时在配置和性能上有所提升，以吸引更多消费者 。逍客：逍客是日产的一款紧凑型SUV ，以其时尚的外观和灵活的操控性能受到年轻消费者的喜爱。
东风日产的SUV车型有劲客 、逍客、奇骏 、奇骏·荣耀 、途达、楼兰和ARIYA艾睿雅 。劲客：属于小型SUV ，指导价在98 - 188万之间 。它搭载5L自然吸气发动机，还配置了智能防碰撞安全系统 ，比较适合城市日常代步。逍客：紧凑型SUV ，指导价为149 - 159万 。
日产最好的三款SUV车型分别是探陆（Pathfinder） 、奇骏和逍客 。探陆（Pathfinder）属于中大型7座旗舰SUV，搭载0T可变压缩比发动机与9AT变速箱 ，轴距达2900mm。它具备6/7座灵活布局 ，能很好地适配多孩家庭 。同时，标配电动侧踏板 、Nappa真皮座椅与ANC主动降噪 ，舒适性出色 。
小型SUV：劲客作为入门级车型 ，劲客主打年轻市场，起售价98万元。搭载5L自然吸气发动机与CVT变速箱，车身尺寸紧凑 ，适合城市通勤。其配置以实用性为主 ，满足基础出行需求 。 紧凑型SUV：逍客系列逍客是日产SUV的销量主力，起售价159万元 。
日产的越野车型有楼兰、帕拉丁 、逍客 、奇骏、劲客 、途达和途乐等。奇骏：作为紧凑型SUV ，深受消费者喜爱 。新款有0升和5升自然吸气发动机可选 。
只不过 ，在铃木退出中国市场后，国内消费者如果想买全新吉姆尼 ，就只能通过平行进口渠道了。目前其接近30万元的售价确实有些过分了 ，要知道在日本本土，吉姆尼入门版的价格还不到150万日元 ，换算成人民币也才不到10万元 。
这里的三菱帕杰罗劲畅可不是在越野圈绰号山猫 ，价格接近40万的方正车身版帕杰罗，而是指导价298万的帕杰罗劲畅 。外观方面 ，帕杰罗劲畅有比山猫帕杰罗更偏向时髦的流线型车身 ，整体更显年轻化。搭载的0L V6 MIVEC发动机最大马力209匹，最大扭矩291牛·米 。
Jeep自由光高性能旗舰版目前的官方指导价为398万元，市场终端有2万元的优惠幅度 ，所以其实际裸车售价约为298万元 。那么自由光高性能旗舰版在越野能力方面究竟有何过人之处？毫不夸张地说 ，这款车在通过性方面甚至可以超越牧马人Sahara。
指导价：288-398万元 动力：5L V6+8AT 相信很多人对于这款车都是比较陌生的，这款车型在美国是非常热销的车型 ，在国外也拿过众多的奖项 ，也在前不久结束的北京车展正式上市 。作为一款中大型7座SUV，帕里斯帝售价区间为288-398万元 ，5L的六缸自然吸气发动机 ，匹配8AT变速箱 。
售价：398-398万 帕杰罗在越野领域里声望很高，名气也不小 ，算得上一款经典的越野“老炮 ” ，其方方正正的造型硬朗十足，不过已经很久没有大改了 ，但其车迷爱的就是这股纯粹的越野范儿。帕杰罗的长宽高为4900/1875/1900mm ，轴距为2780mm，强大的气场不容小觑。
就显示效果来说，这套系统UI偏向精致 ，整体显示效果已不输3000元档位贵价安卓手机 。 近入冒险家的车内 ，最为吸引眼球的，就是这套足以让日产汗颜的超豪华美式大沙发 。它的“超豪华 ”体现在这样几方面 ，首先 ，这套座椅形制十分宽大，能够为几乎任何体型的乘客 ，提供充分的包裹承托。
可以明确地说 ，新款车型“TERRA ”不是“途乐 ”，它是帕拉丁的继承者 。具体介绍如下：车型命名与定位：新款车型被命名为“TERRA” ，是帕拉丁的继承者 。虽然它与日产的旗舰SUV途乐在外观上极为相似 ，但二者是不同的车型。
当然不是 。郑州日产帕拉丁以日产在美国生产的埃斯特拉为原型，这款被称为真正的SUV的运动型多功能车 ，与日产途乐 、日产奇骏同为日产越野车家族的重要成员 。
然而 ，帕拉丁也存在一些缺点。首先，其外观设计显得有些过时 。自2014年面市以来，帕拉丁的外观几乎没有变化 ，这对于追求新鲜感的消费者来说可能不够吸引人 。其次 ，内饰和配置相对简单，缺乏现代感 ，这不仅影响了车辆的舒适性 ，也在面对其他同级车型时削弱了其市场竞争力，导致销量不尽如人意。
帕拉丁 ，一款由郑州日产汽车有限公司生产的越野型SUV ，提供了多样化的选择，包括2006款的4两驱行政版、4两驱舒适型和4四驱豪华型等型号 。这款车型源于日产北美市场的畅销车型XTERRA ，经过针对中国路况的适应性改进 ，使之更贴合国内驾驶需求 。