江淮瑞风商务车7座m3自动挡多少钱
1 、江淮瑞风M3 7座自动挡车型的指导价在48万至98万元之间,具体价格因配置和地区差异可能有所浮动。 官方指导价范围根据公开信息 ,江淮瑞风M3 7座自动挡车型中,2022款 PLUS 8L 智联版的指导价为98万元,而2025款 5T 7/8座智联版的指导价为48万元 。
2、总之 ,江淮瑞风商务车7座M3自动挡的价格大致在8万到12万元区间,具体价格要结合车型配置和当地实际情况来确定。
3、江淮瑞风商务车7座M3自动挡的价格大致在8万到12万元左右。 车辆价格会因车型配置不同而有差异 。比如舒适型 、豪华型等不同版本,配置上会在座椅材质、内饰功能等方面有区别 ,价格也就有所不同。 地区因素也会影响价格。

老款江淮瑞风商务车7座的优点和缺点详解
1、老款江淮瑞风商务车7座的优点主要包括其宽敞的内部空间 、良好的燃油经济性和相对实惠的价格 。而缺点则包括品牌知名度相对较低、悬挂系统不够优秀以及内饰材质有待提升。优点详解: 宽敞的内部空间:江淮瑞风商务车7座在车内空间方面表现出色,为乘客提供了宽敞舒适的乘坐环境。
2、动力不敢恭维,一档起步就得换二档,换挡要勤 ,一档加大油门都感觉不到和速加快。瑞风七座商务车所搭载的0T发动机是江淮自主研发的,采用了先进的涡轮增压中冷(TCI)技术,具有高效率、低油耗 、低排放的技术特点 。启动发动机 ,发动机工作很平稳,噪音也不是很明显。轻轻踩下油门,发动机声浪清脆而澎湃。
3、该车的做工质量要比风行车好 ,以前瑞风车水温普遍偏高的毛病现在已经没有出现过了 。
4、车内空间较为宽敞,特别是7座布局能提供较为舒适的乘坐体验,无论是前排还是后排乘客都能有相对充裕的头部和腿部空间。配置方面也较为丰富 ,能满足日常商务出行的基本需求,比如一些车型配备了多功能方向盘 、自动空调等。动力上有多种选择,以适应不同消费者的使用场景和预算 。
5、用料一般 ,做工有待提高;面板按键手感较好。操控上:江淮瑞风II的操控性能比较不错,视野较好,转向顺滑,指向精准;但因车身较大 ,转弯侧倾情况比较严重。油耗上:江淮瑞风II的燃油经济性尚可,百公里油耗9L左右 。这款车除了油耗方面偏高以外,作为国产商务车总体性能还是可以的 ,价格实惠。性价比较高。
江淮瑞风商务车7座有哪些缺点
1、老款江淮瑞风商务车7座的优点主要包括其宽敞的内部空间 、良好的燃油经济性和相对实惠的价格 。而缺点则包括品牌知名度相对较低、悬挂系统不够优秀以及内饰材质有待提升。优点详解: 宽敞的内部空间:江淮瑞风商务车7座在车内空间方面表现出色,为乘客提供了宽敞舒适的乘坐环境。
2、动力不敢恭维,一档起步就得换二档 ,换挡要勤,一档加大油门都感觉不到和速加快。瑞风七座商务车所搭载的0T发动机是江淮自主研发的,采用了先进的涡轮增压中冷(TCI)技术 ,具有高效率 、低油耗、低排放的技术特点 。启动发动机,发动机工作很平稳,噪音也不是很明显。轻轻踩下油门 ,发动机声浪清脆而澎湃。
3、缺点方面也有 。内饰质感一般,在一些细节处理上不够精细,给人一种较为粗糙的感觉。配置水平在同级别车型中不算突出,可能缺乏一些高科技配置或舒适性配置。车辆的隔音效果不是很好 ,在行驶过程中,外界噪音容易传入车内,影响驾乘体验 。
瑞风rf8商务车7座纯电续航多少
1 、竞品对比:别克GL腾势D9:瑞风RF8在智能座舱(华为车机/鸿蒙系统)、纯电续航(252km)及行驶品质(3DHT电混)上优势明显。同价位MPV:5米2车长+3米1轴距的尺寸无对手 ,且提供电混动力,满足多场景需求。
2、瑞风RF8商务车目前未推出纯电版车型,其新能源版本为双电机插混版 ,CLTC工况下纯电续航为252公里,实测城市通勤续航可达200公里以上 。以下为具体说明:插混版续航数据来源与工况标准瑞风RF8新能源双电机插混版的续航数据基于CLTC工况测试得出。
3、纯电与快充效率兼备:用户实测纯电续航超200公里,30%-80%快充仅需20分钟 ,彻底解决续航焦虑。车主李先生从北京自驾青岛全程零补能,印证其“油电双优 ”技术实力 。
4 、瑞风RF8在续航方面的表现堪称惊艳。在2024年11月19日的实测中,这款MPV从广州北上温州 ,全程携带4名乘客及行李,空调常开,且在80%高速路况下,以7kWh/100km电耗+8L/100km油耗的超低能耗 ,成功完成了1294公里的续航挑战。
5、在CLTC工况下,纯电续航150公里,综合续航1150公里 ,超级闪充技术可实现“充电一刻钟,续航百公里”,从30 - 80%仅需25分钟。配置丰富:配备车联网、驾驶模式选择 、UWB数字钥匙等 。智聆车机系统基于大模型与座舱深度融合 ,还有L2级智能驾驶辅助系统,如全速自适应巡航、前后双向AEB智能制动辅助系统等。
6、插混版综合功率310kW,纯电续航252km ,满油满电续航1250km,兼顾城市通勤和长途出行需求。燃油版0T+8AT动力组合满足传统用户需求,降低购买门槛 。瑞风RF8面临的挑战品牌影响力不足 江淮瑞风此前以燃油MPV为主 ,市场认知度集中于低端车型(如瑞风M3),高端化转型需时间积累用户信任。
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