日产骑骏二手车值得买吗
1、有些车辆保养得当 、驾驶习惯良好，可能会避免或推迟出现该故障。 购买二手车时 ，如果能了解到车辆的详细维修历史 ，对于那些已经妥善处理过变速箱问题的车辆，还是可以考虑的 。 而且，现在市场上也有一些针对奇骏变速箱打滑问题的解决方案和改进措施 。不过 ，如果预算有限 ，担心后期高额的维修费用，那么在购买时确实需要谨慎考虑。
2 、二手奇骏买2015年、2014年以及2016年至2018年的车型比较好。以下是具体分析：2015年奇骏：这款车型在整个进口车坛被认为是质量最稳定的车型之一 。它几乎没有出现过大的质量问题 ，并且在用户评价中获得了较高的分数 。如果你非常注重车辆的稳定性和可靠性 ，那么2015年的奇骏无疑是一个值得考虑的选项。
3、日产奇骏二手车是否值得买，需要结合实际车况 、价格 、个人需求等因素综合判断 。若年限合适、车况良好且价格实惠 ，通常是值得入手的 。外观设计：采用日产最新家族式设计语言 ，V字形中网搭配镀铬饰条和亮黑色中网，视觉上极为硬朗 ，相比一般城市型SUV更具野性。
5年车龄,不到13万二手日产奇骏,现在还值不值得选择?
最后总结：这辆15年的奇骏 ，外观内饰中庸简单，空间大 ，动力够用 ，挺省油，底盘舒适，适合家用 ，而且奇骏质量稳定性不错 ，5年的车龄，只要没有大事故啥的 ，开着后期也比较省心 。你觉得5年车龄的奇骏不到13万值不值？本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
另外，选择2017款昂科威不仅外观出色 ，而且售价也更为合理 ，据了解2017款别克昂科威20T两驱精英版售价为13万元多，28T四驱精英版售价为16万元多 ，相比新车指导价少了约10万元。此外 ，别克昂科威相比同价位车型来说，其内饰设计要精致不少 ，至少再开5年都不必担心内饰跟不上时代的发展 。
017年奇骏二手车2025年价格在10万-18万元区间 ，具体因配置 、车况 、里程等因素波动 。
14年新款奇骏顶配2.5排量,跑了17万公里,10万元值得买吗?
奇骏有4款车型，售价为188-28万元，优惠完以后的价格为115万-155万元 ，均为两驱版本。而RAV-4 有五种车型 ，售价为148万-258万元，分为两驱版本和四驱版本 。从售价上看 ，奇骏的价格更加优惠 ，而RAV-4的选择性更多 。
外观方面， 奇骏整体造型设计感十足 ，车身尺寸方面 ，长宽高为4675*1830*1724mm，结合2706mm的轴距 ，符合这个级别的平均水平。奇骏的顶配版配有GPS导航系统、导航路况信息显示 、蓝牙/车载电话 ，保证了日常行驶的舒适性。动力方面，奇骏顶配版搭载5L 186马力 L4发动机 ，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求 。
015款奇骏0升自然吸气发动机跑8万公里的车型 ，若车况良好 、手续齐全且价格合理，仍值得购买 。具体需从以下三方面综合判断：车辆特性与实用性该车型搭载0升自然吸气发动机与CVT无级变速（模拟7档），动力输出平顺且提速较快 ，满足城市通勤及高速巡航需求。
015款日产奇骏0升自然吸气发动机、行驶8万公里的车型 ，若车况良好 、手续齐全且价格合理，仍具备较高的家用车购买价值 ，其核心优势体现在动力适配性 、空间实用性、质量稳定性及市场性价比四个维度 ，需结合车辆历史记录与实际工况综合判断 。
如奇骏5T 、丰田RAV4 0L双擎） 。总结新款欧蓝德是一款“务实之选 ”，其动力表现虽不突出 ，但凭借价格优势 、四驱配置和空间实用性 ，在20万元内SUV市场中仍具竞争力。若您的核心需求是性价比和通过性，且对动力要求不高 ，它值得考虑；若更看重动力或科技感 ，建议扩大选择范围或等待换代车型 。
二手老款奇骏值得买吗
09年奇骏0L是否值得入手不能一概而论，要综合车辆状况、使用场景及预算等来判断 。要是二手老车就不建议买 ，若是新款则可考虑 ，不过要留意配置和优惠等细节核心前提1）当前搜索信息主要针对2025款全新奇骏，而非09年的老车。09款奇骏停产16年了，是老旧车型 ，搜索资料里没有该款车具体信息 。
010款二手日产奇骏是否值得购买需结合具体车况判断 ，若符合无重大事故、手续齐全 、无泡水且价格合理等条件，可纳入考虑范围 。优势分析 机械性能稳定：该车型以通过性和机械稳定性著称 ，四驱版本尤其适合越野场景 ，其四驱系统可切换两驱模式，兼顾日常驾驶与复杂路况需求。
综上所述 ，二手老款奇骏凭借其独特的设计 、稳定的性能以及较高的性价比 ，值得考虑购买 。
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