庆祝百万销量达成,雷克萨斯加推ES/NX百万纪念版!
月11日雷克萨斯正式向第100万位中国消费者交付新车,并推出ES/NX百万纪念版车型以纪念这一里程碑 ,新车已到店销售。以下是具体信息:百万纪念款车型配置与性价比价格与基础车型对比:ES百万纪念款官方指导价48万元,NX百万纪念款为34万元,分别比原基础车型高2万元 。
为纪念这一里程碑,推出了四款智·混动特别限量版车型——雷克萨斯ES 300h 、NX 300h、RX 450h、以及RX 450hL的智·混动特别限量版 ,配置相较普通版车型有所提升,售价分别为409,000元、416 ,000元 、702,000元和724,000元。
仅用五年达成第二个百万辆成就 ,累计销量突破210万辆,中国市场对其品牌高度认可。主销车型里程碑雷克萨斯ES:自2009年引入中国市场以来,累计销量突破100万辆。凭借优雅设计、舒适性和可靠性 ,赢得百万消费者信赖,成为品牌销量支柱 。
月16日,雷克萨斯官方宣布 ,旗下智·混动车型在中国大陆市场的累计销量达到30万台,并推出4款智·混动特别限量版车型,2020款雷克萨斯ES 300h、NX 300h 、RX 450h以及450hL智·混动特别限量版,这些车型均增加了专属配置。
过去一年 ,雷克萨斯在中国销量超过18万辆,实现同比正增长的同时,成为中国进口豪华车的销量冠军。同时 ,雷克萨斯在中国市场的累计销量超过了210万辆,其中第二个“百万辆”成就达成仅仅用了5年时间 。 这样的成绩并不容易。 而根据乘联会发布的2024年全国汽车整车进口数据,全年进口车达到70万辆 ,同比下降12%。

雷克萨斯es燃油车什么时候下架
1、目前雷克萨斯官方未明确宣布ES燃油车整体下架时间,但部分车型已有停产计划或市场推测,具体如下:已确认停产的车型ES300h(含ES300h F Sport版本)雷克萨斯官方已明确 ,ES300h(含F Sport版本)将于2025年11月正式停产,其5L油电混合动力版本将成为绝版 。
2、目前雷克萨斯官方未明确宣布ES燃油车整体下架时间,但部分车型已确认停产或存在停产传闻 ,长期规划显示2035年将彻底停售燃油车。具体信息如下:已确认停产的车型ES300h(含ES300h F Sport版本):雷克萨斯官方已明确,该车型将于2025年11月正式停产,其搭载的5L油电混合动力系统将成为绝版配置。
3 、停产时间与现状雷克萨斯ES300h于2025年11月正式结束生产,目前4S店在售的均为库存订单 。这一信息在2025广州车展上得到进一步确认 ,展台展出的车型为悦享版最低配,混动版ES300h已不再生产。停产意味着该车型的供应链、生产线及相关服务将逐步终止,消费者需关注库存车辆的剩余情况。
4、雷克萨斯ES300h将于2025年11月正式停产 ,最后一批车辆在该月生产后结束生产周期 。以下是具体停产详情:停产时间与车型历史雷克萨斯官方确认,ES300h将于2025年11月停产,该月生产的车辆为最后一批。
5 、雷克萨斯的反击策略与挑战 电动化承诺与国产计划战略目标:丰田宣布2030年雷克萨斯全系产品推出纯电版 ,2035年停售燃油车,转型为纯电动品牌。国产落地:2024年2月,雷克萨斯落户上海 ,成为继特斯拉后第二家在华独资车企。国产旨在降低成本、加速产品迭代,并利用中国新能源产业链反哺全球市场 。
6、另一方面,品牌战略调整也会起作用 ,比如品牌要重点发展新能源车型,可能会对燃油车生产布局有所改变。但就目前情况来看,没有明确迹象显示ES200会停产。也许未来随着技术发展和市场变化,它会进行换代升级 ,以更好适应新的竞争环境和消费者需求 。
雷克萨斯es300h油电混合落地价
1 、雷克萨斯ES300h混动三十一万落地是否贵,不能一概而论,这取决于多种因素。一方面 ,如果车辆配置丰富,包含了一些高端舒适配置如座椅加热通风、高级音响系统等,并且购车地区的整体汽车价格水平较高 ,经销商优惠幅度较小,那么三十一万落地可能不算贵。
2、雷克萨斯ES300h混动三十一万落地是否贵,不能简单一概而论 ,这受多种因素影响 。一方面,从车辆本身来看,雷克萨斯ES300h有着品牌优势 ,其混动系统在燃油经济性和动力平顺性上表现不错。并且车辆的配置、品质以及售后服务等方面也有一定保障。
3 、ES300h的官方指导价区间通常为 389万~489万元(具体因配置差异,如卓越版、臻享版、行政版等) 。主要费用构成 购置税:约为车价的10%(新能源车目前政策可能减免部分税额)。 保险费用:首年约2万~8万元(含交强险 、商业险)。 上牌费:500~2000元(视地区) 。
4、雷克萨斯ES300h混动的报价因配置、地区及购车时间不同存在差异,厂商指导价范围大致在299万至489万之间。
雷克萨斯es300h什么时候换代?
换代周期推测:雷克萨斯ES系列通常每6-7年进行一次全面换代(如上一代ES于2012年推出,2018年换代)。按此推算 ,第七代ES的换代时间可能在2024-2025年,届时ES300h可能同步更新。混合动力版本(300h)一般与燃油版同步更新,但具体技术升级(如电池效率 、电机性能)可能有所侧重 。
据悉 ,2023款ES车型将于今年第三季度正式上市!--,作为中期改款车型,其带来的变化值得期待。雷克萨斯的换代传统上每4-5年进行一次 ,ES300h的换代周期也不例外,这预示着将有新技术和设计的革新,以提升其市场竞争力。
雷克萨斯ES300h换代时间曝光:根据官网信息 ,雷克萨斯ES300h将于2023年迎来全新换代 。作为日本丰田集团豪华品牌的代表,雷克萨斯自1983年成立以来,每4-5年左右会推出一次重大改款 ,上一版ES在2018年发布,因此预计下一代ES300h的亮相应在5年后的2023年左右。
026款雷克萨斯ES300h预计在2026年4月至年底期间上市,具体时间需以官方发布为准。 上市时间的核心信息 易车网等权威汽车媒体明确提到2026年4月为新车预定发售时间,与广州日报等媒体报道的“2026年上市 ”节点一致 。 太平洋汽车网补充说明2026年底国内正式上市 ,可能因进口车型审批流程存在时间差。
雷克萨斯es300和es300h的区别
1、雷克萨斯ES300和ES300h的核心区别在于动力系统,ES300是纯燃油发动机,ES300h是混合动力系统 ,二者在油耗、动力特性 、配置、价格、市场定位 、用户群体、保养维护以及车型在售情况等方面都有显著差异。
2、雷克萨斯ES300和ES300h主要有以下区别:动力系统:ES300搭载5L自然吸气传统燃油发动机,动力输出依靠发动机,加速线性但爆发力不足 ,适合追求平顺驾驶的人 。ES300h采用5L阿特金森循环发动机+永磁同步电机的混动系统,动力响应更直接,低速时能纯电行驶 ,静谧性更好,综合油耗低至2L/100km。
3、雷克萨斯ES300与ES300h的主要区别在于动力系统的不同。以下是关于这两款车型区别的详细解动力系统 雷克萨斯ES300:这款车型搭载的是传统的汽油发动机,没有混合动力系统的加持 。它依靠单一的汽油动力源来驱动车辆 ,因此在燃油经济性方面可能不如混合动力车型。
4 、【太平洋汽车网】雷克萨斯es200和es300h最大的区别就是这两款车所搭载的动力系统不同。es200搭载的是一台0L自然吸气发动机,发动机的型号为6AR-FSE,es300h搭载的是一台5L自然吸气发动机和电动机的混合动力系统,发动机的型号为A25B-FKS。
5、雷克萨斯ES200和ES300的主要区别如下:动力系统:ES200:搭载0L发动机 ,匹配6挡手自一体变速箱 。ES300h:采用5L发动机搭配电动机的混合动力系统,匹配ECVT电子无级变速箱,且该5L发动机拥有全球最高的41%热效率。外观设计:ES200:保持雷克萨斯经典设计 ,车标为常规颜色。
6、雷克萨斯ES300h(问题中“es300”可能指该系列)有臻享版 、尊享版和行政版三种型号 。以下是对这三种型号的详细介绍: 臻享版作为雷克萨斯ES300h的入门型号,臻享版在配置上注重实用性与舒适性的平衡。
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希望本篇文章《2023款es300h/2023款es300h配置详细参数》能对你有所帮助!
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