MEGΛNE是什么牌子的汽车
1、梅甘娜（Megane II）是雷诺-日产联盟开发的C级平台的第一款轿车车型。有掀背版以及运动型掀背版等型号 。它是雷诺基于“感知设计 ”理念设计的第一款车型 。梅甘娜设计风格特立独行 ，带有刀削式的直立后窗 、简洁明了的尾部 、雷诺的醒目标识。
2、MOON经常就是单BL升本 。这里不推荐 ，引用SUHO在MEG MASTER MOON败给了SKY后SUHO说的话“MOON的做法我真的看不懂，单BL升本既不能保证熊的数量 又没有直接先3本再补2颗BL有科技 ” 。联想到SUHO打SKY就是纯虐（国内大赛上SUHO绝对是第一人） ，NE内战其实就是速熊和打HUM的一波一样。
3 、Whats your name？你叫什么名字？Can you tell me your name？请问你贵姓大名？May i know your name？我可以知道你的名字吗？Whats your name？发音：[w？ts ju？ ne？m] 。
4 、你叫什么名字的英语：What’s your name？发音：[w？ts ju？ ne？m] 。
中国上世纪进口的雷诺有哪些
上世纪中国进口过雷诺的一些车型。比如雷诺拉古娜。它是一款在当时颇具特色的中级轿车 ，有着流畅的车身线条和一定的舒适性 。雷诺梅甘娜也有进口到中国 。梅甘娜以其时尚的外观设计和多样化的车型版本受到部分消费者关注，像两厢版、旅行版等不同样式满足了不同需求。
上世纪中国进口过雷诺的一些车型 。比如雷诺拉古娜 ，它是一款中型轿车 ，在当时以其时尚的外观设计和较好的驾乘舒适性受到关注 。还有雷诺风景，这是一款MPV车型，空间较为宽敞灵活 ，适合家庭使用。雷诺梅甘娜也有进口到中国 ，它有多种车身形式，如两厢 、三厢等 ，操控性能在同级别车型中表现不错 。
老雷诺首次以进口方式进入中国市场是在20世纪80年代初 ，首次进口车型是雷诺18 。后续发展历经合资尝试 、市场变化等阶段，进口业务逐步收缩。需注意老雷诺通常指1990年代前进入中国的进口车型 ，进口时间核心集中在1980年代初至1990年代中期 。
雷诺梅甘娜三厢如何
1、雷诺梅甘娜轿车的价格为12万元 ，有两厢版和运动两厢版 。它是雷诺-日产联盟开发的第一款C级平台汽车车型，也是基于“感知设计”理念设计的首款车型。梅甘娜的设计风格独树一帜 ，刀切的直立后窗 ，简洁的尾部和雷诺醒目的标志令人难忘 。
2、全新梅甘娜Megane II掀背版及运动型掀背版车型率先发布，这是雷诺-日产联盟开发的C级平台第一款车 ，也是2001年Talisman概念车“感知设计 ”现实演绎的第一款车型 。梅甘娜延续了雷诺特立独行的设计风格 ，刀削式的直立后窗给人深刻印象，尾部简洁明了。雷诺的标识在车尾十分显眼，突显了雷诺的品牌形象。
3 、梅甘娜延续了雷诺独特的设计风格 ，直立后窗十分显眼 ，尾部简洁明了，雷诺的标识十分醒目 。尽管车内空间一般 ，但座椅提供良好的侧面支撑 。然而 ，后排膝部活动空间狭小，折叠式座椅过高 ，行李厢容量小 ，开口较小，影响后方视野 ，雨刷器短小。
雷诺(梅甘娜)是否是国产的啊?
雷诺梅甘娜在国内是纯进口的 ，但是它的原产地不是法国，是土耳其 。梅甘娜现在在欧洲只有土耳其有生产 ，销往欧洲的雷诺梅甘娜都是土耳其生产的 。土耳其的雷诺组装厂不仅有相当优秀的厂房 、生产线 ，而且还有自己的港口。配件都是通过自己的港口进口，整车通过自己的港口出口，可见这个规模有多大 。
雷诺梅甘娜是进口车型 。梅甘娜II掀背版和运动型掀背版是其率先发布的车型。作为雷诺-日产联盟C级平台的首款车型 ，梅甘娜也是2001年Talisman概念车“感知设计 ”理念的现实体现 。这款车型延续了雷诺独特的设计风格 ，其刀削式的直立后窗设计给人留下深刻印象，尾部简洁明了 ，雷诺的品牌标识相当醒目 。
上世纪中国进口过雷诺的一些车型。比如雷诺拉古娜 。它是一款在当时颇具特色的中级轿车 ，有着流畅的车身线条和一定的舒适性 。雷诺梅甘娜也有进口到中国。梅甘娜以其时尚的外观设计和多样化的车型版本受到部分消费者关注，像两厢版、旅行版等不同样式满足了不同需求。
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希望本篇文章《雷诺三厢轿车/雷诺2厢车》能对你有所帮助！
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