1 、停售 。根据查询北京现代汽车官网得知，截止于2023年10月18日 ，现代悦动2018款6l自动悦目版停售 ，该车头部呈现出运动的设计风格，配合锐利的大灯 ，给人一种好的视觉效果 。
2 、中控内饰方面 ，看着很整洁，这款车是2018款6L自动悦目版GL ，也是悦动全系最低配车型 ，所以没有配备皮质座椅和中控大屏，中控台也是硬质塑料的 ，不过中控台层次感分明 ，从整体布局上来看并不廉价。
3、车型：现代悦动 2018款 6L 自动悦目版 GL 国VI，裸车购买价5万，相对比厂商指导价优惠了1万元 ，现在行驶2500公里 ，车主就说出了用车感受；其实在选择现代悦动前，车主是有参考好几款同级别的合资车型 ，但是对比起来 ，外观上悦动要好看些，并且性价比也高 ，所以就用5万喜提了现代悦动 。
北京现代在中国市场仍有机会 ，但需在技术研发 、产品投放 、市场策略等方面加速调整以应对激烈竞争 。具体分析如下：技术研发层面：具备一定技术储备，但需加快本土化适配与新能源转型研发中心提供强大支持：现代汽车研发中心（中国）是现代集团海外最大的研发中心 ，也是除韩国总部外唯一面向全球的新能源汽车研发中心。
北京现代市场表现与产能状况销量持续下滑：根据乘联会数据 ，韩系车今年上半年在国内市场销量仅为133899辆，同比下滑15% ，市场份额进一步下滑 。北京现代今年1 - 6月累计销量91461辆 ，同比下滑136% 。此前北京现代年销量持续保持在100万辆以上，2016年更是创造年销114万辆的纪录，如今辉煌不再。
市场挑战严峻销量不佳导致北京现代面临产能过剩、工厂出售 、市场份额萎缩等问题 。此前北京现代在国内原本拥有五家工厂 ，目前北京现代官网仅剩下北京仁和工厂一家 ，年初还以建设时总投资两折的价格抛售重庆的生产基地 。
经销商数量减少：原先北京有二十好几家北京现代的经销商，现在也就十几家还在支撑着。经销商信心不足 ，提升消费者对北京现代的信心难度增大。新车投放市场效果不佳2020年新车情况：2020年作为产品大年 ，北京现代接连向市场投放了不少新车，新一代索纳塔 、新一代伊兰特、新款现代ix3新款菲斯塔 。
北京现代汽车目前并没有处于快倒闭的状态 。北京现代是北京汽车股份有限公司与韩国现代汽车株式会社共同出资设立的汽车制造公司。近年来 ，虽然面临一些挑战 ，但也在积极采取措施应对 。 市场竞争压力：汽车行业竞争激烈，众多品牌不断涌现 。
二手现代悦动值得购买 ，尤其适合预算有限 、注重经济性和可靠性 ，用于家用或代步的人群。核心优势经济性方面，它搭载6L自然吸气发动机（部分年份有8L） ，匹配6速手动或手自一体变速箱 ，百公里油耗约6 - 7L，燃油经济性好 。且现代品牌配件普及率高，维修网点多 ，零部件价格亲民 ，常规保养费用低 。
二手现代悦动是否值得买需结合具体车况判断，部分车况良好的二手现代悦动具有较高性价比。
值得 。根据查询有驾官网显示：质量：现代悦动二手车质量好 ，现代汽车制造商使用的是先进的检测设备和技术来验证汽车的质量 ，包括原材料检查 、生产线监控和最终产品检验等，保证汽车的质量和可靠性 。
二手现代悦动是否值得买需结合车龄、车况、用途综合判断 ，整体属于经济实用型家用车 ，适合预算有限的消费者，但需注意部分潜在问题。
题主是否想询问“10悦动空调没有间歇功能吗 ”？有 。根据悦动官网查询可知 ，截止于2023年7月 ，该品牌10款空调具有压缩机保护系统，并且具备间歇功能 。悦动是北京现代的一个中级车品牌 ，于2008年推出 ，配备了ABS 、EBD和倒车雷达，前排采用低压爆震双安全气囊等。
以下是现代悦动的空调按键使用图解，现代悦动的空调是手动空调 ，主要由3个旋钮控制 ，其中左边的旋钮是控制空调的温度高低，中间的旋钮是风速调节旋钮 ，上面的按键为空气内外循环按键 ，右侧的旋钮的主要功能是风向调节旋钮，其中空调的开关位于第一二个旋钮中间的A/C按钮。
L自然吸气发动机（123马力）匹配6AT变速箱 ，低速起步较肉 ，尤其开启空调后动力衰减明显 。高速超车需深踩油门，发动机噪音显著增大 。4AT变速箱版本（部分低配车型）换挡顿挫感较强 ，尤其30-40km/h区间频繁升降挡时体感明显。
制冷功能开关按下A/C按钮即可启动空调制冷模式 ，再次按下关闭 。制冷时建议配合内循环模式使用，以提升降温效率 。循环模式切换中间按钮用于切换内循环与外循环模式。内循环可快速降温或隔绝外部异味 ，但长时间使用会导致空气浑浊 ，需适时切换至外循环 。
现代悦动自动空调开关说明：温度控制旋钮 鼓风机速度控制旋钮 AUTO（自动控制）按钮（按下按钮可根据温度设置自动控制通风模式 、鼓风机速度、内外气选择控制及制冷系统的运转 。转动温度控制旋钮，设定理想温度。
AUTO（部分车型），当开启AUTO功能 ，空调进入智能调控阶段 ，不再需要人工进行设置 。不管是制冷或者制热 、风量该调高还是调低，都能够智能进行适时的调整 。内/外循环 ，内循环指车内空气封闭循环 ，外循环是车内外的空气交换更替。一般在拥堵或者外界空气环境不好的情况下打开内循环 。
别克昂科威Plus：指导价约22 - 30万，全系标配ANC主动降噪技术 + 5mm声学夹层玻璃 ，打造图书馆级静谧空间 。底盘滤震与支撑性达到平衡 ，应对长波路段贴地性好，适合家庭长途出行。瑞虎9：底盘采用前麦弗逊 、后多连杆独立悬架 ，由国际团队调校 ，过颠簸路面平稳。全车使用大量高端隔音材料 + 双层隔音玻璃，高速风噪和路噪控制优秀 ，静谧性接近豪华车水平 。
其他推荐长安UNI-K 隔音表现：中型SUV定位 ，采用双层隔音玻璃和大面积隔音材料，隔音效果在16万价位段优于合资车型 。性价比：若预算接近15万上限，其隔音配置和空间表现更具优势。
在10万左右的轿车中 ，有几款车型在120公里时速下车内静音表现较为出色： 日产轩逸：它采用了多种隔音材料 ，对发动机、胎噪等噪音源有较好的抑制 。比如在车门 、车身等部位都做了优化，行驶时车内能保持相对安静的环境 。
福特福克斯5T车型该车型在120公里/小时时速下 ，车内实测噪音低至68分贝 ，堪称同价位“安静王 ”。其静音表现得益于优化后的车身结构 、双层隔音玻璃以及主动降噪技术，能有效隔绝风噪和胎噪 ，适合对高速静谧性要求较高的用户 。
0万元左右轿车中 ，东风日产轩逸、丰田卡罗拉双擎版 、别克英朗 、大众朗逸等车型在120公里时速下的车内静音表现相对较好，具体需结合车型配置和实测数据判断 。
