逛了二手车市场,果断选择丰田亚洲龙,全款优惠1.6W,买贵了吗?
1、逛了二手车市场后，果断选择丰田新车亚洲龙5L汽油尊贵版，指导价格248万元。经过在4S店的软磨硬泡后最终达成协议 ，店内上保险并免除4000元的装饰礼包 ，并且全款车价优惠48W，但可惜的是保养没谈下来只赠送首次保养 ，之后每一次都需要单独付费 。
2、这台准新亚洲龙确实太贵了 ，比市场价高出不少，广东地区又对日系比较推崇 ，老板对这种准新日系车都是丝毫不让价 。不过 ，客户幸好没有买，如果买了说不准会成为今天维权车主的一员。 说回“机油门”事件 ，目前丰田官方还没有明确的回复和解释 ，暂时也不知道这件事情未来的走向 。
3 、丰田亚洲龙，这款源于雷克萨斯ES底盘的车型 ，在二手车市场上以其出色的保值率和与雷克萨斯相似的驾驶体验 ，成为了不少消费者的心头好 。
4 、车好不好开的人自己最清楚，就像鞋子一样，和不合脚自己明白。 最终下定决心买亚洲龙！丰田销售跟我说像我这样的顾客特别少 ，第一天下午看的车 ，第二天交钱办手续，中午开走……其实并不是草率 ，只是一直都在关注这款车 。买车过程很顺利 ，0自吸豪华珍珠白？2000元？ 。
买二手亚洲龙的预算大概是多少
1、年份相对新一些 、车况较好的二手亚洲龙，价格会高些。比如3-5年车龄的 ，预算大概在12-18万元 。要是车况极品 、车龄又短的 ，可能接近20万元甚至更高 。不同配置的二手亚洲龙价格差异也较大。基础配置车型价格相对低些，而中高配车型因为配置更丰富 ，价格会相应增加 。另外 ，地区之间也有差价，经济发达地区二手车价格可能稍高 ，而一些三四线城市价格可能会有一定优惠 。
2、以一台2019年11月上牌的丰田亚洲龙2019款 5L Touring尊贵版 国VI为例 ，新车含税价26万多，而在锦和汽车商业中心，其二手车估值在23万左右。这个价格几乎只比新车少了个购置税 ，要知道一般的车都是落地打八折的 ，所以亚洲龙的保值率确实是非常优秀的。
3 、价格实惠：二手车价格在14 - 15万左右，预算有限的消费者能以较低成本拥有亚洲龙 ，性价比突出 。总的来说 ，若预算有限，更看重日常驾驶的平顺性与清新外观 ，0L足以满足需求；要是追求动力上的激情释放以及独特的运动外观 ，并且预算相对充足，那么5L是更好的选择 。
4 、若预算15 - 20万 ，追求省心耐用、空间和低使用成本 ，亚洲龙二手车是务实之选，优先考虑上述推荐版本 ，注意核查车况和地域差异。
5 、推荐车型：丰田亚洲龙：19款的丰田亚洲龙5Touring尊贵版 ，普遍行情在10万左右 。这款车配备了进口发动机 、爱信8AT变速箱等高级配置，具有较高的性价比，适合追求舒适性和稳定性的消费者 。本田思域：10万预算可以购买到2020款左右的本田思域5T劲动版。
6、类似亚洲龙配置的二手车倒车声音小的车型 ，价格因车龄 、车况 、行驶里程等因素而有较大差异 。一般来说 ，车龄较新、车况较好的这类二手车价格相对高些 。如果是近3年左右车龄，行驶里程在3-5万公里 ，车况良好的类似配置二手车 ，价格大概在15-20万左右。
买我等于买雷克萨斯!而且还只要20万出头的二手丰田亚洲龙!
1、买丰田亚洲龙等于买雷克萨斯（部分体验），且二手20万出头性价比极高 丰田亚洲龙 ，这款源于雷克萨斯ES底盘的车型 ，在二手车市场上以其出色的保值率和与雷克萨斯相似的驾驶体验，成为了不少消费者的心头好 。
2 、全系入门的0L进取版 ，指导价198万 ，优惠后只要138万 。这个价位能买到一台准豪华品质的中型轿车，性价比极高 ，大众帕萨特 、本田雅阁等车型难以匹敌。总结：为什么说丰田又赢了 产品力强：外观时尚、内饰豪华 、动力出色 、油耗低 ，全方位碾压同级别对手 。
3、手握20万去选车，丰田会有一个选择题，你能买到凯美瑞和亚洲龙两款车型 。其中亚洲龙入手价会比凯美瑞略贵 ，大家不禁会想 ，是否有必要多花点钱，进行这个“升级”。如果从底盘来看 ，亚洲龙算是凯美瑞的加长版。但实际并没那么简单 ，亚洲龙在滤振和隔音方面，比凯美瑞有更高标准 。
4 、外观方面：亚洲龙稳重带运动气息 ，雷克萨斯ES则是商务豪华气息 ，标志性的雷克萨斯家族大嘴更加凶猛霸气 。外观方面雷克萨斯ES更胜一筹。尾部方面：丰田亚洲龙造型紧凑动感，双边排气搭配小鸭尾更加动感时尚 。雷克萨斯ES的尾部线条更加复杂又层次感 ，紧致的翘臀更有辨识度 。
5 、今天我们就解读不到20万的丰田亚洲龙。丰田亚洲龙最低配为0L 进取版 ，厂商指导价位198万元，目前没有现金优惠 。首先在外观上和高配的5L车型没有什么明显区别 ，镀铬装饰以及灯光配置这些比较显眼的地方都和高配车型一致 。即使是最低配的大灯同样采用了LED光源 ，并且还拥有自适应远近光功能。
6、亚洲龙是基于丰田TNGA-K架构打造 。和雷克萨斯ES同平台打造，共享底盘结构和动力总成，两者之间的车身轴距基本保持一致 ，而且外观相似度很高 。夸张大气的进气格栅显得霸气十足 ，并且采用镀铬饰条进行装饰，配合上两侧炫酷的LED大灯设计显得整车的前脸霸气十足。
亚洲龙2.5双擎尊贵4万公里还能卖多少钱4万公里
亚洲龙5双擎尊贵版行驶4万公里的二手售价因年份 、地区及车况不同 ，大致在175万至138万元之间 ，具体需结合实际情况综合判断 。不同年份与地区的价格差异2019款：在西安地区，优惠后的价格可低至175万元 。这一价格反映了该车型在特定地区的促销力度 ，可能因库存压力或市场策略调整而出现较大优惠。
建议优先选择行驶里程3万公里以内的双擎亚洲龙 ，若预算有限可放宽至4万公里以内，超过5万公里需谨慎评估。 3万公里以内：性价比与车况平衡行驶里程3万公里以内的准新车是首选 。此类车辆仍处于新车快速贬值阶段（前三年每年贬值约15%） ，但价格已显著低于新车 。
当然 ，所有的产品力最终都需要回归到产品价值中来，亚洲龙2019款双擎5L进取版国VI车型的指导价为268万元 ，而与之配置几乎相同的亚洲龙2019款5L进取版国VI车型的指导价则是88万元 ，两者差距8万元。
亚洲龙双擎是否值得买，核心取决于年行驶里程是否达到2万公里以上，具体需结合成本测算和使用场景判断关键里程阈值：年行驶2万公里以上 成本测算对比 燃油版（5L豪华）年油费约10300元 ，双擎版（5L豪华）因油耗低至36L/100km ，年油费仅约5100元，年油费节省5200元 。
高速噪音大：当车速超过120公里/小时时 ，亚洲龙5双擎的风噪会变得明显 ，同时发动机噪音也较大，这在一定程度上降低了车内的静谧性 ，影响了乘坐的舒适性 。内饰塑料感强：部分车主认为亚洲龙5双擎的内饰塑料感较强 ，缺乏高级感和质感，这可能与一些消费者对豪华车型内饰的期待存在差距。
如果说纯外观评价 ，我绝对站大龙龙 ，时尚运动，拉皮腾还是老干局风格 。LED的大灯 。昨天刚开始上班了 ，今天上午出去了一趟 ，开了有90多公里，表显油耗9，确实省油 ，看不少车主就算是纯市区也不过5个多一点。电池8年20万公里免费保修 ，说实在的也没啥后顾之忧了 。
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