现代十代索纳塔试驾:千万别小看了韩国车
1 、如果在驾驶过程中，你会觉得十代索纳塔的刹车脚感还算不错 ，制动力输出线性均匀而有力 。但是在车速较低时 ，它的刹车踏板就会显得过于敏感，尤其是挪车 、倒车入库时就更为明显了 。而且你很难通过对刹车踏板的微操 ，让车辆非常平稳的停下来 ，或多或少都会有些点头现象，影响乘客的舒适性 ，这点还需要进一步优化。
2、索纳塔作为一款有着35年积淀的经典车型 ，在中国市场经历了第八代的辉煌，第九代的蛰伏，现如今迎来了第十代的新生 。9月9日 ，第十代索纳塔试驾活动来到江城武汉 ，谈车工坊也有幸受邀参与了本次试驾，就让我们一起来看看北京现代第十代索纳塔究竟能带来怎样的惊喜 。
3 、不仅如此 ，第十代索纳塔还配备了HDA高速公路驾驶辅助 、FCA-JT前碰撞预警制动系统、SEA乘客下车安全辅助 、LVDA前车出发提醒等高级配置 ，在同级车中，也算是配置强大。
4 、总的来看 ，北京现代第十代索纳塔体现了很强的竞争力 ，造型设计、尺寸和空间表现、丰富的配置都是亮点，而且国内市场独享0T+8AT动力总成 ，5T+7DCT则靠先进的技术和实惠的价格打动消费者 ，动态表现上也挑不出什么毛病，预计索十能取得不错的市场表现 。
5 、万的价格区间 ，确实是索纳塔多年以来的新低 。第十代索纳塔是否可以做到比肩当年索八的程度？现在来判断 ，还为时过早。无论如何，索十的升级对于重塑现代品牌，引领全新方向 ，都是具有积极意义。韩系车在国内汽车市场的复苏已经是现在进行时 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
6 、好在这台车上搭载的人机交互系统已经能帮助驾驶者用语音控制包括娱乐系统、车窗 、空调等车内常用设备了，从这个角度来看第十代索纳塔采用这样的设计方案也是完全没有问题的。
合资B级车新的搅局者!北京现代第十代索纳塔值不值得买?
1 、第十代索纳塔在成都车展亮相后 ，凭借其价格优势、动力性能 、设计创新 、科技配置及安全性 ，成为合资B级车市场的有力竞争者，甚至让雅阁等传统热销车型显得逊色 。
2、总的来看 ，北京现代第十代索纳塔体现了很强的竞争力 ，造型设计 、尺寸和空间表现 、丰富的配置都是亮点，而且国内市场独享0T+8AT动力总成 ，5T+7DCT则靠先进的技术和实惠的价格打动消费者 ，动态表现上也挑不出什么毛病，预计索十能取得不错的市场表现 。
3、作为一款有着历史传承的车型 ，第十代索纳塔有远超B级标准的大空间 、更加出色的动力总成以及充满科技质感的配置 ，对消费者来说显然是一款物超所值的产品。年底想合资B级车的朋友，如果还没确定选择哪款车，那么第十代索纳塔绝对不容错过 。
4 、除此之外 ，今天这台顶配版车型还有无线充电、倒车车侧预警系统、自动防眩目后视镜以及方向盘加热 。前排座椅不仅支持加热 ，还有通风功能，后排除了老板键 、座椅加热功能外 ，还有对多媒体的控制系统 ，毕竟是合资B级车的顶配了，合理。
现代索纳塔10,要颜值有颜值,要动力有动力,价格还很低,为何销量不佳?
1 、品牌号召力不够 ，大环境对于韩系车不友好越来越孱弱的品牌影响力是索纳塔销量大幅度下滑的重要因素 ，文章开头相信大家也看到了，现代在今年前9个月的累计销量才26万辆 ，而且维持其销量成绩的主要是伊兰特、悦动 、瑞纳等低端车 ，索纳塔的销量不高在情理之中 。
2 、价格方面，现款索纳塔6T车型起步价格为198万元 ，考虑到目前市场竞争的激烈程度 ，以及5T+7DCT动力总成的更换，我们猜测十代索纳塔官方售价会有所下探，目前迈锐宝XL起售价为149万元 ，十代索纳塔定价将会略高于迈锐宝XL但低于16万元 ，预计会在178-198万元区间 。
3、其实侧面是最考验设计功底的一个部分，既要表达车型定位 ，又不能太浮夸 ，两者之间想做到平衡非常难，十代索纳塔在这方面把控的确实非常到位 ，个人认为这个侧面设计的非常成功。尾部有点菲斯塔的感觉 ，但整体更加大气上档次，从下往上的回旋式贯穿尾灯是整个尾部的灵魂 ，也是现代家族特有的高辨识度语言 。
4 、销量虽然不行 ，但是不能不继续努力，新车型还是得不断的上市 ，要不然市场份额会更小 。下面我们就来聊一聊北京现代的新车——索纳塔10。相比前几代车型 ，索纳塔10整体设计都有很大变化，整体时尚感 、运动感都非常强。
索纳塔是b级车吗
1、以下是一些油耗表现出色且价格在16万起的B级车推荐：现代索纳塔指导价：118-58万 百公里油耗：6-9L 动力配置：5T+7挡双离合 / 0T+8AT手自一体 车身尺寸：4955×1860×1445mm 轴距：2890mm 特点：第十代索纳塔采用大嘴进气格栅 、尖眼式双色LED大灯，溜背造型降低风阻 ，提升燃油经济性 。
2 、第十代索纳塔可视为现代B级车的标杆车型 ，在外观设计、内饰配置和动力选择上均有突出表现，综合实力强劲 ，值得消费者考虑 。外观设计 前脸设计：第十代索纳塔运用现代汽车最新的Sensuous Sportiness（感性运动）设计理念 ，整车轿跑式车身造型极具视觉张力。
3 、024款索纳塔通过价格下探和配置升级，重新定义了合资B级车的性价比标杆 。无论是家庭用户还是性能爱好者 ，均能找到适合的车型 。
4 、012年的现代索纳塔第8代二车型 ，是b级车，提供0L和4L排量两款自然吸气发动机 ，虽然是二手的但也值得购买 ，而且维修保养也较为便宜，作为家用车来说是没有任何问题的。
第十代索纳塔亮相,比凯美瑞大,比帕萨特好看,还考虑买迈腾吗?
作为曾经B级中型车市场的热销车型 ，目前北京现代索纳塔几乎被消费者遗忘了 ，更别说和雅阁、凯美瑞、帕萨特这类热销车型车型的激烈竞争 。全新第十代索纳塔，从设计上来看确实比起现款车型更加个性鲜明，内饰也变得简洁时尚 ，并且针对中国市场需求变化 ，轴距还进行了加长 。这次能否逆袭？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
第十代索纳塔在成都车展亮相后 ，凭借其价格优势 、动力性能 、设计创新、科技配置及安全性 ，成为合资B级车市场的有力竞争者，甚至让雅阁等传统热销车型显得逊色 。
从审美上来看 ，个人还是比较倾向于凯美瑞 ，但是在内饰的空间利用率方面，第十代索纳塔相对而言要比凯美瑞有着一定的优势 ，不过 ，由于第十代索纳塔采用了溜背造型，后排的头部空间 ，表现的并不是非常充裕 ，只能说一般，动力方面，第十代索纳塔提供5T和0T两款发动机 ，传动系统分别为7DCT和8AT变速箱 。
进入车厢内 ，十代索纳塔可能就不能全面狙击年轻人的心了，这点还是看个人的取向偏好吧。十代索纳塔内饰的风格偏商务 ，整体简洁明了 ，各种配置给得很实诚，绝对属于同价位中级车少有的套餐 ，但遗憾就遗憾在 ，其内饰用料大量使用硬塑料和搪塑，且内饰拼接工艺略有瑕疵 ，多少显得视觉豪华感不够 。
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希望本篇文章《【索纳塔为什么叫伪b级车,索纳塔为什么叫索八】》能对你有所帮助！
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本文概览：现代十代索纳塔试驾:千万别小看了韩国车 1、如果在驾驶过程中，你会觉得十代索纳塔的刹车脚感还算不错，制动力输出线性均匀而有力。但是在车速较低时，它的刹车踏板就会显得过于敏感，尤...