1、011年的大众Polo Cross价格因车况 、行驶里程
、配置以及地区差异等因素而有所不同 。一般来说 ，车况较好、里程数正常的车辆价格大致在2万到4万元左右
。 **车况影响价格**：如果车辆整体车况良好
，没有重大事故，零部件磨损较小 ，那么价格相对会高一些。

2 、大致估算的话
，车况正常
、里程数在十几万公里左右的2011款大众Polo Cross，二手车价格可能在2万到3万多元 。如果车辆保养得很好 ，里程数较少
，可能能卖到3万5千元甚至更高
。要是车辆有一些明显的磨损、事故痕迹或者维修记录较多，价格可能就会降到2万元以内。

3 、大众polo 11款POLO 两厢 4L 手动致乐版到07款Cross POLO 6L 自动版经销商报价79-180万不等 。大众crosspolo 139~133万元人民币
。

4
、大众Polo Cross不同年份、配置的新车落地价有所不同。2007款：6L手动型指导价133万 ，自动型193万，落地价约15 - 15万元（含购置税 、保险等） 。2012款：6L手动款139万
，自动款159万，落地价约17 - 14万元。

5、只是cross可以选装多功能方向盘比较好
。现在POLO的优惠全系不少于1万现金+装具 ，而cross优惠较少。就家用来说至酷足够了 。其实本身polo的性价比就比较一般
，cross的性价比那就更差了
。从上汽的定价来看，大众并不渴求CROSS有多好的销量 ，似乎丰富自己旗下产品结构的意义更大一些。

在功能性方面
，POLO和CROSS POLO相差不大，都能满足日常城市驾驶的需求 。综上所述 ，如果注重性价比和实用性
，POLO是更好的选择；而如果喜欢时尚
、运动的外观风格，CROSS POLO则更符合需求
。消费者应根据自己的实际需求和预算来做出选择。

POLO：相对于CROSS POLO ，POLO的油耗表现更为经济
，且保养成本相对较低 。如果您对车辆的燃油经济性和长期维护成本较为关注，POLO可能是一个更合适的选择
。通过性与底盘高度：CROSS POLO：CROSS POLO的底盘相对较高 ，因此具有更好的通过性。

如果预算有限，建议选择POLO普通版；如果预算充足且追求更具运动感的外观
，可以考虑CROSS POLO 。以下是具体分析：价格与优惠：POLO：优惠幅度较大，全系不少于1万现金+装具 ，性价比相对较高
。CROSS POLO：优惠较少
，相比POLO，其性价比略逊一筹。

Polo与Cross Polo各有优势 ，具体选择取决于个人需求和偏好 。以下是两者的主要对比：外观与风格：Cross Polo：轮子大
，外观更加大气，具有一定的越野风格 ，适合喜欢个性化、运动化外观的消费者。Polo：外观相对更为经典 、紧凑
，适合追求简约
、实用风格的消费者
。

从性价比角度来看，Polo表现更佳。它保留了大众一贯的优秀品质和经济实惠的价格 ，而Cross Polo虽然在设计上有所改进
，但在价格上也相应提高 。因此，如果追求性价比 ，Polo是一个不错的选择
。另一方面，Cross Polo介于轿车和SUV之间
，拥有更高的离地间隙和更坚固的底盘，使得它在复杂路况下的表现更为出色。

初学者友好：相较于传统的polo ，polocross的入门门槛较低 。它不需要过多的马球技巧和经验
，使得初学者能够更快地上手，体验到参与的乐趣
。对于那些希望迅速体验马球运动的人来说 ，polocross是一个更好的选择。

1、Polo和Cross Polo在外观和配置上并没有太大差别
，主要区别在于Cross Polo的悬挂系统更长，能够提供更好的减震效果 。此外 ，Cross Polo还勾勒了叶子板
，使其在视觉上更具SUV风格，提升了通过性
。从性价比角度来看 ，Polo表现更佳。

2 、大众Polo与大众CrossPolo的主要区别如下：外观设计：Polo：以其简洁实用的设计著称
，保持了大众品牌的经典风格 。CrossPolo：作为Polo的跨界衍生车型，采用了更为运动和时尚的外观套件 ，给人一种更为跨界和越野的感觉，更适合追求个性化风格的消费者
。动力配置：Polo：新款车型普遍搭载5升自然吸气发动机。

3
、CrossPolo与Polo作为两款大众品牌的车型
，它们之间存在一些明显的差异 。首先，从价格上来看 ，CrossPolo的价格略高于Polo
，但两者的价格差异并不显著。这使得CrossPolo成为那些追求更高品质与独特设计的消费者的理想选择
。