各种变速箱的优缺点有哪些?
更省油、更环保：CVT变速箱可以根据发动机工况合理选择最适当的传动比 ，让车辆在各个车速时都能达到极好的燃油经济性 。许多CVT变速箱的传动效率可以达到90-97%之间 。相应的 ，由于发动机可以在最佳工况下工作，其排放的有害气体也较少。
手动变速箱- 优点： - 低成本：相对于自动变速箱，手动变速箱的制造成本和维修成本都较低。 - 燃油经济性：由于驾驶者可以更加精准地控制换挡时机 ，因此通常能获得更好的燃油经济性 。- 缺点： - 操作繁琐：需要驾驶者具备一定的驾驶技巧和经验 ，对于新手来说可能不太友好 。
高速省油：高速巡航时燃油经济性优势明显，但低速或急加速时效率一般。双离合自动变速箱（DCT）优点：换挡迅速：双离合设计实现快速换挡 ，动力中断时间短 。舒适省油：平顺性接近AT ，燃油经济性优于传统自动变速箱 。缺点：成本高昂：制造复杂，尤其是湿式双离合 ，成本较高。
优点 与自动变速器相比较可以给汽车驾驶爱好者带来更多的操控快感 。传输效率比自动变速箱为核伏高 ，在同排量发动机条件下，比液力自动变速器省油 。构造较简单 ，维修保养比自动变速箱便宜 、耐用程度比自动变速箱好。工艺相对成熟 ，制造成本低 。
汽车变速箱有哪几种?都是如何工作的?
第一种就是手动变速箱，这也是汽车最原始的变速箱种类 ，较为常见的有5挡和6挡手动变速箱 。顾名思义 ，手动变速箱需要通过手动操作才能实现换挡，从原理上来看，手动变速箱主要是由齿轮和轴组成 ，通过不同的齿轮组合产生变速变矩。
汽车变速箱类型：液力自动变速器（AT） 、机械无级自动变速器（CVT）、电控机械自动变速器（AMT） 。液力自动变速器（AT）是由液力变扭器行星齿轮和液压操纵系统组成 ，通过液力传递和齿轮组合的方式来实现变速变矩 。
AT变速箱，学名为液力自动变速箱 ，这是我们接触最多的一种自动变速箱 ，从早期接触到的4AT变速箱，到现在一些车配备了9AT变速箱 ，AT变速箱的优点很明显 ，动力“更直接 ”，缺点也比较突出 ，加速时的顿挫感 ，以及油耗相对较高。
第一种便是手动式变速箱，这也是车辆最初的变速箱类型 ，比较常用的有5挡和6挡手动式变速箱。说白了 ，手动式变速箱必须根据手动式实际操作才可以完成换挡，从基本原理上看来，手动式变速箱主要是由传动齿轮和轴构成 ，根据不一样的传动齿轮组成造成调速变矩 。
汽车变速箱都有哪些类型,哪种类型的变速箱更好呢?
汽车变速箱主要有手动变速箱（MT）、自动变速箱（AT） 、无级变速箱（CVT）和双离合变速箱（DCT）四种类型 ，其优缺点如下：手动变速箱（MT）优点：结构简洁，零部件少 ，制造成本低；技术成熟 ，传动效率高（通常可达95%以上），动力损耗少 ，加速响应直接 ，燃油经济性突出；稳定性高，故障点少 ，后期维护成本低 。
双离合变速箱 ，这种变速箱叫法较多，国产车叫DCT 、大众叫DSG ，叫法不同但结构相同 ，因为产品优化以及设计的不同，双离合变速箱使用感受完全不同，结构类型分为湿式与干式两种类型。
第一种就是手动变速箱 ，这也是汽车最原始的变速箱种类 ，较为常见的有5挡和6挡手动变速箱 。顾名思义，手动变速箱需要通过手动操作才能实现换挡 ，从原理上来看 ，手动变速箱主要是由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩 。
手动变速箱作为最基础的类型 ，因其结构简单、耐用且易于维护 ，广泛见于经济型及越野车中。然而，它需手动换挡 ，操作繁琐 ，要求驾驶者具备技巧和一定经验，在城市驾驶中显得不够便捷 。此外 ，手动变速箱的换挡速度相对较慢 ，可能无法满足部分驾驶者对加速性能的高需求 。
手动变速箱，就是我们通过手动的方式来实现车辆加减档的装置。优点：降挡加速，超车更加来劲 ，可操作性高 ，可以享受驾驶乐趣 。手动挡车型注意好车速与挡位的控制，确实是比自动挡要省油的 。制造成本低 ，维修费用也比自动挡的便宜。
选车要看变速箱,你知道吗!
其实在正常路况下DQ200的表现还是比较稳定的 ，十几万公里无大修的车也很多，用车环境对DQ200变速箱的寿命有很大的影响 ，所以平时特别拥堵的朋友尽量不要选择搭载DQ200变速箱的车型 。
总得来说 ，如果你开车并不是那么看中驾驶激情，只追求舒适感 、省油 ，建议选CVT自动变速器！DCT双离合变速器 英文名为（DualClutchTransmission） ，又称双离合变速器，简称DCT 、DSG 。有些人认为双离合变速器是AT变速器改进而来的 ，其实不然 ，双离合变速器是由手动变速器改进而来的。
选择汽车变速箱时，要综合考量多方面因素，包括不同类型变速箱各自的优缺点。常见的汽车变速箱有手动变速箱、自动变速箱（如AT 、CVT 、DCT等） 。手动变速箱结构简单、成本低 ，驾驶操控感强 ，但操作相对繁琐，在拥堵路况驾驶较累 。
变速箱分为几种
目前市面上最常见的自动变速箱主要有以下四种：AT变速箱 ，学名为液力自动变速箱 ，这是我们接触最多的一种自动变速箱，从早期接触到的4AT变速箱 ，到现在一些车配备了9AT变速箱 ，AT变速箱的优点很明显，动力“更直接 ” ，缺点也比较突出 ，加速时的顿挫感，以及油耗相对较高。
按传动比变划分为三种：有级式变速器 。有级式变速器是使用最广的一种 。无级式变速器：无级式变速器的传动比在一定的数值范围内可按无限多级变化。
变速箱主要有五种 ，分别是手动变速箱（MT） 、普通自动变速箱（AT） 、CVT无级变速箱、双离合变速箱（DCT）以及序列变速箱（AMT） 。 手动变速箱（MT）：这是最常见的变速箱类型之一 ，需要驾驶员手动操作离合器和换挡杆来改变汽车的挡位 。
变速箱主要分为手动变速箱（MT） 、AT变速箱 、CVT变速箱、AMT变速箱和双离合变速箱（DCT）五种。没有绝对“最好”的变速箱，需结合需求来选择 。手动变速箱（MT）是传统机械结构，需手动换挡 ，成本低、传动效率高 ，适合追求驾驶乐趣的用户 。
手动挡就是我们俗称的MT变速箱。自动挡现在比较主流的有3种，AT变速箱 、CVT变速箱 ，还有DVCT也就是双离合变速箱 ，其实还有一种AMT的变速箱，不过现在基本上已经被淘汰掉 。MT（手动）变速箱 优点：MT（手动）的变速箱有个很大的优点 ，那就是制造成本很低 ，结构是纯机械的结构，比较简单 。
汽车变速箱类型：液力自动变速器（AT） 、机械无级自动变速器（CVT）、电控机械自动变速器（AMT）。液力自动变速器（AT）是由液力变扭器行星齿轮和液压操纵系统组成 ，通过液力传递和齿轮组合的方式来实现变速变矩。
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我是易木信息的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《变速箱的种类(手动变速箱的种类)》能对你有所帮助！
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本文概览：各种变速箱的优缺点有哪些? 更省油、更环保：CVT变速箱可以根据发动机工况合理选择最适当的传动比，让车辆在各个车速时都能达到极好的燃油经济性。许多CVT变速箱的传动效率可以达到...