468马力+全时四驱,这款美系SUV不到5秒破百,轴距近3米
其搭载的是4L V8自然吸气发动机 ，最大功率468马力 ，峰值扭矩624牛·米 。说到V8大排量自吸发动机，放到现在那是可望不可及 。传动系统上 ，与之匹配的是5挡手自一体变速箱。值得一提的是 ，这款变速箱能够承受1000牛·米的峰值扭矩，其还用在奔驰S65 AMG上 。外观方面 ，2014款 大切诺基 SRT8只能用扮猪吃老虎来形容 。
根据问题中提到的“轴距三米多 ，8L V8+8AT，4秒破百 ，美系暴力SUV ，国内见不着”等关键信息，结合参考内容分析，符合描述的车型为道奇杜兰戈SRT（Dodge Durango SRT）。以下是具体解析：核心参数匹配轴距三米多杜兰戈SRT车身尺寸为5110×1925×1800mm ，轴距3043mm ，完全符合“三米多轴距 ”的描述 。
作为一款全能型性能SUV，Durango SRT拥有全时四驱系统 ，能根据驾驶模式调整动力分配 ，悬挂强度和车身前后重力分配的优化使操控性卓越 。拖曳能力更是达到了8，600磅 ，通过了严苛测试。目前 ，其网络报价最低起价为45万人民币，对于追求速度与力量的消费者来说 ，这款道奇SUV无疑是一款值得考虑的选择 。
曾经最快的自吸SUV,这辆30万的吉普大切诺基SRT能买吗?
可以看到同款的吉普大切诺基SRT8 ，在网上的成交价差不多就是31万左右，今天这辆30万的报价确实也比较便宜 ，但是车辆存在追尾事故 ，门框钣金，虽然还没有整体看完，但已经属于事故车的范畴（不过不是重大事故车） ，本身车价就会受到比较大的影响 。客户也表示这两个问题都不是问题 ，大不了就是价格便宜一点。
好、值得。14款大切诺基srt非常好，是值得买的 ，大切诺基标配了可开启式全景天窗 ，采光效果很棒，让车内更加明亮通透 ，提升了乘坐体验 。总的来说 ，这款车的整体表现还是能够令人满意的 。
然而，当提到“SRT ”的大名时 ，相信一些朋友会想起它——大切诺基 SRT ，一款跑的快还能越野的美系SUV。在当年，大切诺基 SRT的百公里加速时间仅4秒多 。要知道 ，这可是一款轴距近3米的中大型SUV 。
二手大切诺基能买 ，配置：SRT指的应该是SRT8，SRT8就是属于进口大切诺基，SRT8区别于其他进口大切诺基的是排量和配置。SRT8是进口大切诺基里配置最高排量最大的 ，排量达到4L；大切诺基SRT8是克莱斯勒旗下街道与竞赛技术部SRT公司基于吉普大切诺基普通版打造的一款高性能SUV 。
在常规车子之外 ，像大切诺基SRT8这样“不走寻常路”的选手其实并不多，它们并不是“不务正业 ” ，而是尽量给消费者更多的选择 ，这样才能使车市更加完整有活力，满足不同消费者的个性化需求 。
二手大切诺基值得买吗
1 、0万公里的二手柴油大切诺基是否值得买需结合具体需求权衡 ，若注重越野性能和耐用性且能接受高维护成本可考虑 ，否则需谨慎。优势方面：发动机耐用性突出：柴油发动机本身结构特性使其部件老化速度较慢，故障率低于汽油发动机 。
2 、考虑个人喜好：如果您热爱越野且对大切诺基的硬派外观和强大性能情有独钟 ，那么这款车型无疑是一个值得考虑的选择 。 注意车辆状况：购买二手车时 ，务必仔细检查车辆状况，包括发动机、底盘 、悬挂系统等关键部件 ，以确保购车后的使用安全。
3 、对于注重保值率的消费者来说：如果消费者在购买车辆时非常注重保值率 ，那么大切诺基可能不是最佳选择 。由于其保值率相对较低，消费者在出售车辆时可能会面临较大的损失 。综上所述，大切诺基的贬值情况确实较为显著 ，这主要是由于其实际使用成本高、换手率相对较高以及新车降价促销等因素导致的。
4 、如果您对车辆的外观 、安全性和空间表现非常看重 ，且能够承担较高的价格和维护费用，那么二手Jeep大切诺基无疑是一个不错的选择。它不仅能满足您的日常驾驶需求 ，还能在越野探险中助您一臂之力 。但如果您对价格和维护费用更为敏感 ，可能需要考虑其他更经济实惠的车型 。
5、二手切诺基以其卓越的越野性能，在越野车市场中独树一帜。然而 ，在购买时 ，你需要注意它的油耗和保养问题 。切诺基由于其高维修频率和较高的油耗，其二手车价格相对亲民 ，这反而带来了极高的性价比 。值得一提的是 ，切诺基在配件方面有着较大的改装空间，这也是它在越野车中占据重要市场份额的原因之一。
6 、总而言之 ，相信从上文也可以看出 ，除非就是打算买越野车，不然牧马人对于大多数消费者来说都并非最佳选择，毕竟不是每个人都有时间和精力 、资金玩越野 。相比之下 ，大切诺基无疑更适合大多数消费者 ，至少对于想花20多万买二手车的消费者来说，大切诺基比牧马人更值得考虑 。
14款大切诺基srt怎么样值得买吗
1、好、值得。14款大切诺基srt非常好 ，是值得买的 ，大切诺基标配了可开启式全景天窗，采光效果很棒 ，让车内更加明亮通透 ，提升了乘坐体验 。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的 。
2 、对比家用轿车：一般来说 ，家用轿车的底盘高度在110-150毫米（即11-15厘米）之间。这一范围主要考虑了车辆的便利性和稳定性 。相比之下 ，大切诺基 SRT 的高离地间隙使其在通过性方面具有明显优势 。对行驶稳定性的影响：虽然高离地间隙提高了车辆的通过性，但也可能在一定程度上牺牲快速行驶的稳定性。
3 、目前 ，V8版本的大切诺基已经停产了 ，能够买到的也只有二手车了。对于喜欢美系大排量SUV的朋友来说，这个“玩具 ”还是值得一玩的 。不到5秒破百，同时拥有着不错的越野性能 ，关键是价格 。我们从相关渠道查询到 ，2014款 大切诺基 SRT8目前二手车的市场价在50万左右。
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希望本篇文章《大切诺基srt二手值得买么/大切诺基二手值得入手吗》能对你有所帮助！
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