1、YYP提到离开新车评的原因之一是公司高层间的理念冲突以及在新车评网平台无法实现某些设想。这反映出个人与平台在战略目标和执行方式上可能存在差异，当这种差异无法调和时 ，离开或许是一个合理的选择 。YYP对未来充满期待：尽管离开新车评可能意味着挑战和转变 ，但YYP对未来的动向表示乐观 。
2、YYP在离开的原因中提到，公司高层间的理念冲突以及在新车评网平台无法实现某些设想 ，促使他选择离开。这显示出个人与平台在战略目标与执行方式上的不一致 。尽管如此 ，YYP对未来的动向表示乐观，透露目前“大家车言论”中三大核心人物包括他自己 、节操卓与袁启聪 ，显示出他仍对行业充满热情 。
3 、006年创办新车评网 ，出任总编辑至今，将新车评网建成为中国知名的专业、中立汽车媒体。说说颜宇鹏——人称YYP ，到底是什么来历 。
4 、于是YYP评车成了新车评网一个特色系列出品 ，优酷和微博等公开平台也让更多新朋友认识了我，在我 、在新车评网 ，这其实都是个好事情 。我做视频的方式是比较独特的——没有脚本 ，这样节省了巨大的制作准备时间；真情流露，因为每部车都有我想表现的态度。这些都得益于我比较深厚的汽车知识和专业经历积累 。
5、好在迄今为之，这车的车况可谓安好 。我的这台威姿是市面上难得一见的丝毫未改 、连车标都是原装的第一批威姿。
陈震 ，一个在汽车圈火了十多年的名字 。他曾是汽车之家的高级总监 ，现在则是“震哥 ” 。陈震以其痞气的外表和专业的汽车知识，通过《萝卜报告》和《越野路书》等节目 ，为观众带来丰富的汽车知识和不乏趣味的自驾游经历。 韩路 韩路 ，汽车自媒体的先行者，首创了图说形式的汽车内容。
抖音平台上的虎哥说车以其独特的说话风格和与众不同的内容 ，吸引了大量忠实粉丝 ，代表作《基辅号天津泰达航空母舰》 。溜溜哥则以其说相声与聊车的独特组合，成为了改装车领域的一张名片 ，代表作众多 ，欢迎大家移步抖音观看 。
目前，该抖音号的粉丝数已达到2939万 ，累计获赞超6亿次 ，除了抖音外，在快手 、微博等平台也有入驻，虎哥也因此成为了2020年最火的KOL之一 ，在不少汽车的颁奖典礼及广告中都能见到他的身影。
1 、胎压报警是个好功能 ，这功能在某个轮胎的胎压低于其它轮胎一个幅度（通常是20%）时，就会提示报警 。比胎压报警更好的功能是胎压实时监测 ，可以将各个轮胎的胎压显示在仪表上 。这样就可以时刻了解胎压状况 ，及时得知是否需要调整胎压。1最后说说YYP个人的经验 。
2、当轮胎气压过低时，轮胎与地面的接触面积增大 ，增加了轮胎的滚动阻力 ，胎体内外温度急剧上升，轮胎橡胶 ，会因为高温会使胎面软化 ，造成轮胎当中的磨损，而表面接触面积减少 ，制动距离会延长 ，轮胎的弹性会下降而导致爆胎 。当轮胎压力过高时，轮胎帘线被过度拉伸变形，轮胎表面中间会隆起 ，造成轮胎中间严重磨损。
3 、轮胎气压低于5bar时 ，不建议继续行驶 。汽车的行驶安全与轮胎的气压息息相关，保持适当的胎压对于行车至关重要 。低胎压的影响 胎体压力增大：胎压过低时 ，胎体需要承受更大的压力 ，这会导致胎侧易出现裂纹，轮胎内部屈挠加剧 ，热量累积 ，加速橡胶老化和帘布疲劳，严重时可能引发帘线断裂。
4 、我们说的“胎压 ”其实就是轮胎气压 ，这个气压的指数是说明着轮胎充气的状态 。每一款车在出厂的时候 ，车厂都会为车主提供一个建议胎压值 。而这个胎压的指数一般会贴在汽车的B柱（前门后面）内侧，而如果没有在此张贴 ，一般还会在油箱盖或者汽车的使用手册之上记录着。