1、025年国产MPV销量排行榜前十名分别是腾势D9（DM - i/纯电版） 、岚图梦想家（插混版） 、传祺M8（燃油/混动版）、魏牌高山 、传祺E8（插混版） 、极氪009（纯电版）、理想MEGA、五菱宏光系列（燃油 + 新能源） 、传祺M锐胜王牌M7（新能源版） 。
2 、豪华MPV商务车排行榜前十名依次为：别克GL奥德赛、艾力绅 、威然 、雷克萨斯LM、威尔法双擎 、埃尔法双擎 、凯路威、迈特威Multivan 、传祺M8 。这些车型各具特色，满足不同需求。别克GL8作为家族旗舰 ，商务气息浓厚 ，空间大且档次高，但油耗表现一般 ，适合商务用途 。
3 、家用MPV排行榜前十名如下：丰田埃尔法：作为豪华MPV市场的领军车型 ，以其舒适性、空间表现及安全性得到广泛认可，内饰豪华精致，驾驶平稳 。本田奥德赛：本田旗下的旗舰MPV ，具备出色的燃油经济性 、宽敞车内空间和先进科技配置 ，操控性能良好。
4 、奔驰V级：宜商宜家，价格相对亲民 ，车内豪华感好 ，第二排座椅可掉头向后，指导价在418618万之间。奔驰威霆：商务接送车 ，朴素感较重 ，车身修长，指导价在298318万之间 。别克GL8：家用商务两相宜的MPV ，商务气息浓厚 ，指导价在229599万之间 。
5、金杯F50 厂商指导价：99-09万元华晨金杯F50是一款定位高于金杯750的MPV车型。其外观设计稳重且时尚，前格栅镀铬装饰延伸至灯眉 ，大灯采用远近光一体设计 ，内部加入镀铬装饰条，提升档次感 。内饰设计简洁大方，方向盘采用三辐银色装饰设计 ，中控台上部配备大显示屏 ，下部为空调控制区 。
6、MPV排行榜前十名如下：丰田埃尔法：排名第1位。豪华MPV市场的佼佼者，以其豪华的内饰和极致的乘坐舒适性著称 。奔驰V级：排名第2位 。以其高端大气的外观设计 、宽敞的内部空间以及卓越的性能和安全性获得消费者青睐。本田奥德赛：排名第3位 。
赛力斯7月新能源汽车销量6934辆 ，同比下降483% ，环比增长234%；本年累计销售51734辆，同比下降119% 。AITO问界产品在7月迎来升级 ，包括全新OTA升级 、M5标准版售价及权益公布、新款M7公示 、M9预计四季度上市搭载华为HarmonyOS0系统；赛力斯汽车与华为共同成立的“AITO问界销服联合工作组 ”自7月1日起全面负责相关业务端到端闭环管理。
两大车型齐头并进 ，终于让小鹏汽车在2023年下半年的月交付量破万，并在第四季度每个月的交付量均超2万 。然而 ，以价换量的代价是沉重的 。2023年第三季度 ，小鹏汽车单车均价约为160万元，相较于2022年同期下降50万元。
022年1月 ，哪吒汽车实现开门红 ，连续三个月跻身“月销万台俱乐部 ”，2月哪吒汽车销量再次拿下造车新势力第二名。势如破竹的成绩单背后，是用户体验不断进化的服务体系强力支撑 ，也是更懂用户需求的产品打下了稳固的基础 。
比亚迪海豚全年累计销量突破30万台 。结论：比亚迪秦与第二名轩逸的销量差距超7万台 ，且12月销量持续走高，合资车型已无追赶可能 ，销冠归属无争议。SUV领域：特斯拉Model Y基本锁定 ，但比亚迪宋家族存争议2023年SUV市场销冠争夺聚焦于特斯拉Model Y与比亚迪宋家族，两者销量差距微小 ，定义标准成争议焦点 。
不过 ，在微型/小型车领域，出现了两款“黑马”车型——比亚迪海鸥和五菱缤果 。其中 ，海鸥上市仅半年有余就拿下轿车市场销量首席 ，销量突破4万大关成为新一代代步车王，1-11月累计销量198258辆 ，后面有望降维打击五菱宏光MINI EV。
月汽车终端销量排行中 ，SUV市场特斯拉Model Y夺冠，比亚迪五款车型上榜；轿车市场比亚迪海鸥领先，五款车型进前十；MPV市场排名变化大 ，别克GL8再夺销冠 。 具体介绍如下：SUV市场特斯拉Model Y：凭借年末1万元优惠的价格策略 ，环比大增241%，以44576辆的成绩重新夺回冠军宝座 。