三菱戈蓝车型参数
1 、三菱戈蓝(Mitsubishi Galant)第五代车型(生产周期约为1992-1996年,代号E-E5A/E5W)的详细配置参数如下:动力系统发动机选项 4G63型 0L DOHC:自然吸气直列四缸 ,最大功率约140马力,峰值扭矩180N·m;部分市场提供涡轮增压版本(如VR-4车型)。
2、三菱戈蓝车型参数如下:基本信息 车型:0L精锐版 2012款、0L铭仕版 2012款 、4L 尊贵升级版 2012款、4L 旗舰升级版 2012款 。保修政策 保修期限:两年或6万公里。排量与变速器 排量:0L,4L。 变速器型式:4档手自一体 。基本性能 综合工况油耗:14L/100km。
3、改装车代表:“最快的戈蓝VR4 ”该车型通过深度改装突破原厂性能极限 ,核心参数包括:最大马力909匹,极速达360公里/小时(2009年邦纳维尔盐滩验证记录)。
4 、的确,作为三菱最大的轿车 ,戈蓝的轴距有75m,车长达到了近9m,宽大的车身尺寸带来的就是宽大的内部空间,尤其是后排的腿部空间非常宽裕 。
5、第九代三菱戈蓝在我们的心目中就犹如一件失败之作 ,单单看外表就已经让你难以吃得下饭,不过大家可否知道戈蓝的前身是非常辉煌的。
三菱戈蓝的车系介绍
三菱戈蓝是一款适合家庭使用的四门五座轿车,提供4升和0升等不同排量 ,共有六个型号。相较于欧蓝德,它的车身尺寸略小。Galant,作为三菱中型房车的主力车系 ,在97年荣获日本年度风云车大奖以及日本Car Styling杂志的金造型大奖,可见其在科技和设计上的卓越表现 。
三菱戈蓝车型参数如下:基本信息 车型:0L精锐版 2012款、0L铭仕版 2012款、4L 尊贵升级版 2012款 、4L 旗舰升级版 2012款。保修政策 保修期限:两年或6万公里。排量与变速器 排量:0L,4L 。 变速器型式:4档手自一体。基本性能 综合工况油耗:14L/100km。
的确 ,作为三菱最大的轿车,戈蓝的轴距有75m,车长达到了近9m ,宽大的车身尺寸带来的就是宽大的内部空间,尤其是后排的腿部空间非常宽裕 。
三菱戈蓝(Mitsubishi Galant)第五代车型(生产周期约为1992-1996年,代号E-E5A/E5W)的详细配置参数如下:动力系统发动机选项 4G63型 0L DOHC:自然吸气直列四缸,最大功率约140马力 ,峰值扭矩180N·m;部分市场提供涡轮增压版本(如VR-4车型)。

三菱EVO的祖师爷,4G63戈蓝改装!
今天笔者要说的是第六代戈蓝,它跟第八代戈蓝气场相似,而且第六代的车身Size更紧凑 ,同时这一代也是笔者最欣赏的一代,因为VR-4体内所搭载的正是我们熟知的4G63。戈蓝这个名字是GALANT的译音,但是第六代并没有在中国上过市 ,所以笔者认为把它称为GALANT会严谨一点 。
如今,三菱已经放弃了在国内的轿车业务,和广汽合资专生产SUV。曾经戈蓝的生产线则被东南另作他用。而经典的车型戈蓝也和它的晚辈EVO一样 ,也许只能用来怀念了 。不过,前段时间,有消息传出三菱有可能要复活戈蓝车型。
三菱御用改装品牌、赛车品牌——拉力艺(Ralliart) ,其创始人安德鲁·考恩在1972年靠着初代戈蓝GS为三菱赢得首个国际性赛事的冠军。
主要是因为三菱所有用4G6系列引擎的车都可以换Evo的4G63T。另外就算不移植引擎,三菱车的机械性能也是相当可靠的 。如果你要改装三菱车下场,那么一定要先换4G63T。如果手头紧,那至少也要换4G63的DOHC机头(head) ,达到所谓的“第零阶段”(Stage 0),然后才弄三个阶段的涡轮。
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