汽车之家起亚k22017款(起亚K2怎么样毛病多吗2017款起亚K2致命缺点解读...
安全性不足：部分车主反映 ，起亚K2在碰撞测试中的表现不佳 ，安全配置相对较少，这在一定程度上降低了车辆的安全性。对于注重行车安全的消费者来说 ，这是一个不容忽视的问题 。故障率较高：相比同级别车型 ，起亚K2的故障率相对较高，这主要反映在电气系统 、发动机以及变速箱等方面 。
我们对2017款起亚k2致命缺点解读 ，最大的问题无疑还是气囊问题 ，全系都只配备了主副驾驶双气囊，多一个都没有。更重要的是，起亚K2的气囊很多时候发生事故都没有弹出 ，安全气囊失效的事故频发 ，也让起亚k2仅有的两个安全气囊形同虚设 。
起亚K2最大的问题还是气囊问题，全系都只配备了主副驾驶双气囊 ，多一个都没有 。更重要的是 ，起亚K2的气囊很多时候发生事故都没有弹出。造成上述这些起亚k2死亡率高的车祸，一个重要原因便是起亚k2安全气囊未弹出 ，众所周知 ，安全气囊和安全带是保护乘客安全的双重保险 。
后期接着又改了： 多功能方向盘按键，这个花小钱 ，大实用 。 中控屏加装 ，有了这个屏其实最大的用处就是听歌和倒车方便，其他没得多大用处。 原车座椅是织物的 ，由于久了不好清洁 ，就买了个座套，方便清洁。
起亚K2可以说是一款街车，尽管近两年的销量有所下降 ，但仍然说得过去 。就车本身而言 ，对于普通家庭来说，起亚K2是一款很不错的车 。目前最低起售价不到6万块 ，对于一款合资品牌来讲 ，这个价位上鲜有对手。这款车搭载了4L发动机 。
2017上海国际车展有哪些亮点车型?
1 、雷克萨斯 新NX：外形采用雷克萨斯全新设计语言，造型年轻激进 。WEY VV7：长城高端品牌车型 ，将上市首款量产车型 VV7 ，配备 0T 直喷发动机，最大功率 172kw ，最大扭矩 360 牛·米。1H 整车馆 宝马& MINI：推出三款全球首发车、一款亚洲首发车 ，全新一代宝马5系全球首发 。
2 、奔驰新款S级：配备了升级版安全驾驶辅助系统，包括新主动辅助巡航系统（具备自动驾驶与自动刹车功能）与升级版导航系统 。特别是其全新限距控制系统增强版 ，能将自动车速控制和与前方行驶车辆间的距离控制结合在一起 ，控制范围介于车速0～200km/h之间。
3 、017年4月上海车展上，奔驰多款新车首发亮相，涵盖乘用车、高性能车型及smart特别版 ，具体车型及亮点如下：奔驰乘用车系列新一代S级轿车动力系统：采用全新发动机 ，包括代号M256的涡轮增压6缸发动机（配备BSA电机一体机，增强低扭矩输出）和代号M176的涡轮增压V8发动机（具备自动闭缸功能 ，提升燃油经济性） 。
4 、CS55于2017年上海国际车展首次全球亮相 ，定位紧凑级SUV，填补长安汽车在该细分市场的空缺 ，以高颜值 、智能化和强劲性能为核心卖点 。设计灵感与外观特色CS55由长安欧洲设计团队打造 ，灵感源自黑曜石，通过“矛盾 ”手法展现力量感。
在印度德里车展现场,这家中国车企占住了C位
在印度德里车展现场 ，这家中国车企占住了C位 自1月17日收购通用印度工厂的消息传出以后 ，外界便对长城汽车的下一步行动翘首以盼 。如今，它终于来了 。2月5日 ，第十五届印度德里国际车展如期开幕。现场 ，长城汽车携哈弗和长城EV首次亮相，并推出了多款核心零部件产品。
月5日，在第十五届印度德里国际车展上 ，一家来自中国的车企独立承包了一个3150m？的展馆 ，亮相了2款全新概念车、2款新能源车、4款SUV以及众多硬核零部件，稳占本届车展的C位 ，而这个中国车企就是长城汽车 。
目前 ，印度乘用车市场最大的四家车企分别是马鲁蒂铃木 、现代汽车 、马恒达和塔塔，他们一共占据了印度82%的市场 。其中 ，又以马鲁蒂铃木最为突出 ，根据数据统计，2018年马鲁蒂铃木累计销量就达到了173万 ，占据市场份额51。
印度拒售“中国制造 ”特斯拉的背景与要求印度公路交通和运输部部长加德卡里提出 ，特斯拉若想进入印度市场，需满足“在印度生产、销售汽车 ，从印度出口”的条件 ，并依赖印度本土供应商，同时明确拒绝“中国制造 ”的特斯拉汽车进入印度 。
这不等于印度没有未来，它几乎拥有笃定的广阔前景 。趁低吸纳进入 ，魏建军对印度的战略投资 ，前提系于这个判断。 印度车展现场 2016年，长城汽车已经将研发触角延伸到印度 。长城汽车投资8亿卢比 ，在班加罗尔设立研发中心 。
此外 ，相当一部分国际车企，比如大众 、本田等 ，在中国市场的市场份额 ，已经占到了其全球整体销量的三成甚至是五成。 在这样的背景下，我们观察到即使受疫情影响一波三折的北京车展 ，依旧受到了全球车企高层的高度重视和对待 。
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