风光580的发动机是什么发动机
东风风光580有5T涡轮增压和8L自然吸气这两种发动机 ，具体型号和参数会随车型年份变化。核心发动机类型及参数 5T涡轮增压发动机：主流型号是DH15M1A（2025款在售车型） ，部分早期车型用的是基于菲亚特技术的5T 。
东风风光580发动机是湖北十堰生产的：风光580的发动机是由菲亚特技术 。是合资的质量还是没有问题的，技术攻关。
东风风光580搭载的8L自然吸气发动机！-- ， 代号SFG18 ，由菲亚特动力合资建厂精心生产 。这款发动机在动力性能上表现出色，最大输出功率达到了102kW！-- ，并且具有出色的燃油经济性 ，百公里油耗仅为6L！-- 。其底盘经过国际资深专家团队的精准调校，能够应对各种复杂路况 ，展现出强大的适应性。
东风风光580发动机品牌并非三菱 ，而是采用菲亚特发动机 。东风风光580提供两款发动机供选择：一款为8升四缸自然吸气发动机，另一款为5升四缸涡轮增压发动机 。其具体参数如下：8升自然吸气发动机最大马力130匹；5升涡轮增压发动机最大马力150匹。
东风580的6AT是爱信的吗
东风580的6AT是爱信的 。风光580是东风小康旗下中型SUV 。风光新580前脸采用“百鸟朝凤聚势腾飞 ”的格栅设计，摒弃掉了传统横条、网状或点阵式等格栅的刻板印象 ，以鸟翼形状为基础元素 ，形成百鸟向空中腾飞聚合的凝聚力，洋溢着既活泼又豪放的生活气息。
车身尺寸方面 ，长安CX70T更大一些 ，而且CX70T有6MT和6AT两款变速器，6AT还是日本爱信进口的 ，而风光580是CVT变速器 ，这点CX70T更胜一筹。配置方面，其他的配置都差不多 ，但长安CX70T 4款车型都有发动机启动技术 ，这实在是挺好的配置，是节油的 。
来自爱信的6AT变速箱换挡平顺 ，传动效率高 。其底盘也保持了长安的高调校水平。虽然舒适度不如风光580 ，但横向支撑更好 。配置也达到了主流水平，尤其是11英寸中控大屏大大提升了档次感 。总的来说，风光580的舒适性更好 ，长安CX70动力充足 ，底盘更扎实。如何选择，就看你更注重哪个方面了 。
HPT变速箱6AT和爱信的不一样 。具体分析如下：概念差异爱信是专业变速箱制造商的品牌 ，而6AT指“6速自动变速箱 ” ，属于变速箱类型的一种。两者是品牌与技术的包容关系，而非同一层级概念 。例如 ，爱信可生产6AT变速箱 ，但6AT技术也可能被其他品牌采用 。
爱信6AT变速箱是日本爱信精机（AISIN）生产的6速自动变速箱，广泛应用于多个汽车品牌的中高端车型中。以下是关于其质量的详细分析： 技术成熟度可靠性强：6AT是爱信的经典产品 ，技术发展多年 ，结构稳定，故障率较低 。相比早期4AT或双离合变速箱（DCT） ，其平顺性和耐用性更受认可 。
东风风光580优缺点是什么(风光580最大的缺点通病)
1 、风光580最大的缺点通病：悬挂偏硬导致的乘坐舒适性不佳是风光580的一个显著问题。这一问题在颠簸路段尤为明显 ，可能影响乘客的乘坐体验。
2 、其次，内饰异味问题也是风光580的一大短板 。受限于成本因素，其内饰用料并不高档 。新车车厢内可能会有明显的异味 ，这不仅影响了乘坐的舒适度 ，还可能对乘客的健康造成一定影响。最后，悬挂系统的调校也是风光580需要改进的地方 。
3、风光580的内饰用料材质并不高档 ，所以新车车厢会出现比较明显的异味 ，这对于家庭用户来说并不友好，其次异味大的车对于晕车的人来说简直就是折磨 ，可能刚上车就已经开始想吐了 。
4 、优点方面 颜值高 虽然风光580的起步价非常便宜 ，但这款车从外观上看却并没有太强的廉价气息，车辆的前脸采用了霸气的熏黑式大尺寸格栅设计 ，羽翼式大灯非常吸睛 ，车尾也配备了时下流行的贯穿式尾灯，粗大的双边排气管装饰让整辆车看起来动感十足。
5 、风光580存在一些缺点：内饰质感欠佳 材质廉价：车内不少部位使用的是较为廉价的塑料材质 ，触感和观感都比较一般 ，给人一种不够精致的感觉 。比如车门内饰板，用手按压时能明显感觉到塑料的生硬质感，缺乏应有的柔软度和高级感 。
风光580的缺点和通病
016款东风风光580：减震器异响（432例）、电瓶故障 、刹车偏软 、发动机异响等七大典型故障均过百例。车身附件及电器类别故障高达1232例 ，占八大系统故障的绝对多数 。2017款：故障类型与2016款高度重合 ，新增发动机漏油问题，转向系统异响减少但整体质量未改善 。
风光580的内饰用料材质并不高档 ，所以新车车厢会出现比较明显的异味 ，这对于家庭用户来说并不友好，其次异味大的车对于晕车的人来说简直就是折磨 ，可能刚上车就已经开始想吐了。
其次 ，内饰异味问题也是风光580的一大短板 。受限于成本因素，其内饰用料并不高档 。新车车厢内可能会有明显的异味 ，这不仅影响了乘坐的舒适度 ，还可能对乘客的健康造成一定影响。最后，悬挂系统的调校也是风光580需要改进的地方。
悬挂偏硬：风光580采用多连杆式独立悬架 ，但调校偏硬 。在颠簸路段行驶时 ，车厢内会产生明显的晃动，影响乘坐舒适性 。特别是在高速行驶时，后排乘客可能会感到颠簸不适。风光580最大的缺点通病：悬挂偏硬导致的乘坐舒适性不佳是风光580的一个显著问题 。这一问题在颠簸路段尤为明显 ，可能影响乘客的乘坐体验 。
017年11月花了12万多落地的风光580智联型。 今天只说缺点不说优点 ，优点你们看得比我都多，所以我是来吐槽的 。
带动风光580庞大的身躯都有点“吃力” ，尤其是在起步的时候 ，发动起来特别“肉 ”；油耗方面，不少车主反映百公里油耗都在10个以上；安全问题就是东风风光580的致命缺点了 。根据实际测评 ，东风风光580从时速100公里到刹停的距离将近50米。
东风风光新580属于什么档次
总结而言 ，东风风光新580属于经济实用型家用SUV，在国产车阵营中处于中低端档次 ，适合注重功能性而非品牌溢价或豪华感的消费者 。若与五菱宏光S捷途X70等相比 ，其差异化优势在于六座布局和相对成熟的外观设计 。
东风风光新580属于中低端市场的中型SUV档次。价格与定位：东风风光580的官方售价为99-199万元，这一价格区间使其定位于中低端市场 ，对于预算有限但又追求中型SUV空间和配置的消费者来说 ，是一个不错的选择 。
风光580是东风小康精心打造的一款中型SUV，售价亲民，大约在12万元左右 。这款车型以其出色的性价比 ，赢得了众多消费者的青睐。从外观设计来看 ，风光580展现出霸气而大气的风范。其纺锤式进气格栅，灵感源自雷克萨斯 ，赋予了车辆强烈的视觉冲击力 。
综上所述 ，东风风光580在音响方面表现一般，但整体质量在自主品牌SUV中属于中上水平 ，性价比较高 ，是一款值得考虑的选择 。
风光新580是东风公司针对中年人推出的一款SUV，它最大的特点就是适合家用 ，且整体价格不高。SUV的外观 ，符合大多数男性对汽车的要求；六座的设置，能够满足大多数家庭出行需求；十万出头的价格 ，对于普通中年家庭来说也不算太高 。
在尺寸上 ，东风风光580定位中型SUV，车身的长宽高分别为4680/1845/1715mm，轴距为2780mm 。对比昂科威的2750mm轴距 ，风光580的空间表现还是略微有些优势 ，但是比起一些尺寸较大的紧凑型SUV，优势也不是那么明显。不过 ，满足日常驾驶需求肯定是没有问题的 。
东风小康,风光580是后驱还是前驱的
驱动方式：前置前驱 风光580是东风风光品牌旗下首款SUV ，搭载8L自然吸气与5T涡轮增压两款动力，匹配CVT自动挡和手动挡供消费者选择 。车身长宽高为4680mm×1845mm×1715mm ，轴距2780mm ，空间自由多变，可实现2座-7座组合。其质保政策为“7年/15万公里超级质保 ” 。
就驱动形式而言 ，冯光580是一款前置前驱车型 。好了 ，今天的内容到此结束。你对东风冯光580用什么发动机有一定了解吗？感谢您在百忙之中抽出时间阅读边肖的介绍 。文章如有细节或错误，请指正 。
在驱动形式方面 ，风光580全系为前置前驱。
东风小康风光580是一款中型SUV ，以2020年5T手动豪华型为例，其车身尺寸为长4700mm、宽1845mm 、高1715mm，轴距达到2780mm。其外观设计时尚大气 ，车身线条流畅 ，呈现出强烈的视觉冲击力 。整体造型硬朗有力，彰显出其SUV的气质 ，同时又不失优雅的美感 。
风光580是东风小康旗下的一款中型SUV ，其售价大概在12万左右。我个人觉得这款车型的性价比还是很不错的 。在外观上，它看起来是非常霸气和大气的 ，外部采用了类似于雷克萨斯那样的纺锤式进气格栅 ，所以这也使得它的整款车在外观上看起来视觉冲击力非常的强 。
车辆是五门六座和七座的SUV车型，油箱容积为58升。风光580的底盘转向系统是什么 车辆采用的是前置前驱的驱动方式 ，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架 ，后悬架类型为多连杆式独立悬架 。采用的助力方式为电动助力，使用的是承载式的车身 。前制动器类型为通风盘式 ，后制动器类型为盘式。
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