大众可能是最不在乎发布会的汽车品牌了吧
1 、大众并非不在乎发布会,相反 ,其在3月23日联合举办的大众品牌SUV之夜活动,展现了强大的产品发布力度与市场布局决心。
2、斯柯达官方表态未明确退出斯柯达首席执行官Klaus Zellmer在新闻发布会上表示,全新柯迪亚克将不在中国市场销售 ,但未来是否退出中国市场尚未确定,目前正与合资伙伴上汽大众讨论未来方向,结论仍需时间 。
3、作为传统车企中的巨头 ,大众在去年9月份以一场“遇见新大众 ”品牌发布会向大家展示了自己的新标示。在小蛮腰广州塔下,大众也为自己瘦了身,新Logo变化不大,只是外观更加二维化 、扁平化 ,其实大众近百年来已经换了十余次Logo,只不过万变不离其宗,“vw”这一核心灵魂始终存在。
4、前日 ,大众汽车在德国柏林的发布会上,其首席营销官Jochen Sengpiehl正式对外宣布:Volkswagen将于明年发布调整后的品牌新LOGO 。这一决定标志着大众品牌在经历了19年的使用后,将对其现有的“VW”标志进行大幅度调整。
5、“世界的丰田 ,中国的大众 ”,大众自从进入中国市场后,就凭借着自身过硬的实力 ,营造了良好的口碑,以至于几十年过去了,大众在中国的销量一直处于领先地位。但是今非昔比 ,如今的大众还有那么可靠吗?修车师傅告诉你,懂车的人都已不买大众 。
一汽-大众JETTA品牌新亮相,一款轿车两款SUV强势来袭,买不?
1 、是否购买需结合个人需求,但JETTA品牌新车型在品牌传承、产品定位、设计研发及营销网络方面具备一定优势,对年轻消费者有较强吸引力。具体分析如下:品牌传承与品质保障:JETTA品牌源自一汽-大众旗下经典车型捷达 ,捷达在过去28年累计销量达400万辆,2018年仍取得37万辆的佳绩。
2、JETTA作为一汽-大众旗下的第三个品牌。根据规划,JETTA品牌将于今年第三季度正式进入中国市场 。产品层面 ,将率先推出两款SUV和一款三厢轿车。而且新车型将挂JETTA自有品牌LOGO,不再使用大众“VW”标。
3 、大众汽车乘用车品牌销售负责人Juergen Stackmann表示,品牌从德国沃尔夫斯堡来到成都 ,象征大众品牌历史的新篇章 。三款新车亮相:精准覆盖年轻市场车型矩阵:VA3:三厢轿车,主打入门级家轿市场,延续捷达车型的实用性与经济性。
4、汽势Auto-First|徐磊捷达品牌5年 ,产品序列焕新。0战略之下,全新VS5和新VS7先“打样” 。
一汽大众suv燃油车有几款
这4款纯燃油SUV分别为探影、探歌 、探岳、揽境,各车型定位清晰、特点鲜明 ,其中探歌为专供中国市场的轴距加长版本,揽境作为旗舰车型尺寸接近2米,空间表现优异。
截至2025年10月,大众在中国市场的小型SUV主要有途铠(Tacqua)和探歌(T-Roc)两款燃油车型 ,以及新能源车型ID.3(部分市场视为跨界SUV)。此外,海外市场的Taigo尚未引入国内,而途铠此前的停产传闻已被最新销售信息推翻 ,2025款仍在持续销售中 。
燃油车型:包括全新速腾S 、全新揽巡、探岳S三款车型。其中,速腾S作为经典车型的迭代版本,预计在动力性能、智能化配置或外观设计上有所升级;揽巡与探岳S可能延续大众SUV家族的设计语言 ,同时针对细分市场需求优化空间或越野性能。

一汽大众和上汽大众车型一览表
一汽大众2025年主要车型 燃油车型 高尔夫:2025款改款车型已上市,搭载新型5T发动机,优化配置并支持OTA升级 ,新增400+语音交互 、车载KTV等功能,售价199万-169万元 。
像燃油车有迈腾(B级车标杆)、速腾(A级车销量主力)、宝来(入门级家轿);新能源有ID.4 CROZZ 、ID.6 CROZZ(纯电SUV),还有奥迪品牌(一汽 - 大众奥迪是国内豪华车市场核心玩家)。2)上汽大众侧重大众化、多功能性 ,产品覆盖范围更广,兼顾燃油、插混及新能源。
一汽大众车型有探影等;上汽大众车型众多,包括Polo、桑塔纳家族 、Lavida家族等燃油车,以及ID.ID.4 X、ID.6 X等新能源车。
大众在2018年推出的三款全新SUV分别为上汽大众途岳、一汽-大众探歌 、一汽-大众探岳 ,三款车型在定位、设计、动力及市场表现上各有特点,以下为详细解析:上汽大众-途岳指导价:198-298万元定位:紧凑型SUV,基于MQB平台打造 ,主要竞争对手为CR-V 、奇骏等车型 。
一汽大众车型:迈腾:迈腾是一汽大众的一款中型轿车,以其精致的外观、豪华的内饰和卓越的性能,成为了商务用车和家庭用车的优选。速腾:速腾是一汽大众的一款紧凑型轿车 ,以其稳定的操控性能、宽敞的内部空间和丰富的配置,赢得了消费者的喜爱。
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