东风日产乘用车公司是东风汽车有限公司与日产汽车合资组建的乘用车生产企业，成立于2003年6月16日 ，总部位于广东省广州市花都区 ，注册资本167亿元人民币，为国营合资企业。业务范围与品牌布局公司主要从事NISSAN 、启辰 、英菲尼迪品牌乘用车的全价值链业务 ，涵盖研发、制造 、销售及服务 。
东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日 ，是东风汽车有限公司旗下重要的乘用车板块 。 发展历程：自成立以来，东风日产不断发展壮大。通过引进日产先进技术和管理经验 ，结合中国市场特点 ，推出了众多深受消费者喜爱的车型 。 产品阵容：拥有丰富的产品线，涵盖轿车 、SUV、MPV等多个细分市场 。
东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日，是东风汽车有限公司旗下重要的乘用车板块。 品牌与产品方面 ，拥有丰富的产品线 ，涵盖轿车 、SUV 、MPV等多种车型 。像轩逸这款轿车，以其舒适的驾乘体验、出色的燃油经济性和稳定的质量 ，长期在国内轿车市场销量名列前茅 ，深受消费者喜爱 。
东风日产乘用车公司简介：基本信息：东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日，位于广州花都 ，是东风汽车有限公司最具发展潜力的重要组成部分。生产基地：公司拥有花都、襄樊 、郑州和大连四家工厂 ，总生产能力达到每年100万辆。员工规模：公司员工总数超过15000人 。
东风日产不是传统意义上的国企，但它是一个大型的国有企业控股的合资企业 。具体来说：企业性质 合资背景：东风日产是由东风汽车集团股份有限公司（一家国有企业）和日产汽车公司（一家日本企业）共同出资成立的合资企业。
东风日产不是国企 ，因为东风日产乘用车公司是在广东创立的国营中日合资公司 ，不是国企单位 。其成立于2003年6月16日，主要生产中重卡 、SUV、中客等大型汽车 。东风日产旗下主要有天籁 、轩逸 、骐达、蓝鸟 、轩逸 ，所以东风日产不是国企。
东风日产不属于国企 。东风日产乘用车公司成立于2003年6月16日 ，是东风汽车有限公司旗下重要的乘用车板块，从事NISSAN品牌乘用车的研发 、采购、制造 、销售 、服务业务，是国内具备全价值链的汽车企业之一 。
东风日产是一家大型的国有企业 ，其旗下的车型均属于合资汽车。由于采用了日本的制造工艺 ，东风日产在轿车市场和SUV市场均占据着重要的地位 。其中，轩逸和天籁的销量一直稳居轿车市场前几名 。作为一款家用轿车 ，轩逸每个月的销量都能达到几万台。
各外资车企进入中国的时间如下：日产：1973年以进口形式进入中国 ，1985年成立北京办事处，1992年与东风汽车公司合资成立东风日产有限公司 。其进入中国市场的历程可分为三个阶段：早期以进口试探市场 ，随后设立办事处加强本地化运营 ，最终通过合资实现规模化生产 。
外资车企进入中国的时间可追溯至1901年，其发展历程可分为早期进入、合资合作与深度布局三个阶段。早期进入（1901年-1949年） 首次登陆：1901年匈牙利人李恩时（Leinz）携带两辆美国奥兹莫比尔汽车进入上海 ，这是外资车企产品首次进入中国市场。
两个时间节点的差异反映了中国汽车市场开放进程的阶段性特征 。1985年的引入处于改革开放初期 ，外资品牌试探性进入；而1994年正值中国加入《关税与贸易总协定》（GATT）谈判关键期，汽车产业政策逐步放宽 ，丰田等国际车企开始通过官方渠道布局中国市场 。
国产车已具备硬实力 ，政策放开时机成熟出口与产业链优势：2022年中国汽车出口量全球第一，动力电池领域宁德时代 、比亚迪占据全球第一阵营。国内新能源车企产品力已追平甚至超越外资品牌，头部企业具备与外资独资车企竞争的实力 。
大众PEP起源与引入：大众是最早进入中国的外资汽车企业之一 ，1984年与上汽合资成立上海大众汽车公司 ，后又与一汽合资成立一汽大众 。其使用的汽车开发流程为PEP “产品形成流程“（Produkt-EntstehungsProzess）。其他外企丰田开发体系：相对小众，主要在国内的丰田合资汽车企业采用 ，被其他企业学习效仿较少 。
中国市场：日产在华主要合资公司东风日产2024年仅为63万辆 ，下滑17%，而这家合资公司曾长期称雄中国市场日系合资车企销冠 ，年销多年超过100万辆 。东风汽车集团最新公告显示 ，东风日产今年1 - 4月销量仅为166万辆，同比大幅下滑近30% ，4月销量为56万辆 ，仅相当于比亚迪 、吉利汽车旗下单一车型的月销量。
本田：3月销量为2万辆，同比下降18% ，已连续6个月呈现同比下滑趋势 。分品牌来看 ，广汽本田销量为41813辆，同比下降24%；东风本田销量为40228辆，同比下降15% 。第一季度累计销量204万辆 ，同比下降37% ，成为丰田、本田、日产三大主流日系车企中降幅最高的品牌。
日产汽车是日本的一家汽车制造企业，历史悠久但目前面临严重危机 。发展历程：1934年5月 ，“汽车制造股份公司 ”更名为“日产汽车公司 ” 。二战后与英国奥斯丁合作 ，DATSUN车型出口美国。后续推出公爵 、阳光等车型，1969年收购王子汽车公司获得GT - R。1989年英菲尼迪品牌登陆美国市场 。
东风日产公司是一家不错的公司 。以下是对该公司的详细评价：公司背景与实力 东风日产作为中日合资车企 ，拥有50：50的股权结构 ，这一独特的合作模式使其既能够享受到日产全球化技术体系的支持，又能够深入理解并满足中国市场的需求。
日产汽车公司创立于1933年 ，是日本三大汽车制造商之一 ，到1999年连续7年亏损，濒临破产 。1999年5月28日 ，雷诺收购了日产汽车38%股权 ，并收购了日产在欧洲的五个财务子公司，当年10月30日，雷诺增持日产的股份至44%；双方于2001年10月成立雷诺-日产联盟 。