起步32.98万,综合续航超千公里,传祺E9有实力对标腾势D9
传祺E9和腾势D9作为新能源中大型MPV,在价格、空间 、动力、内饰等方面各有优势 ,综合来看传祺E9在价格门槛、动力性能 、内饰屏幕配置上表现更突出,腾势D9则在品牌影响力、后排空间细节上稍占优势,以下为详细对比:价格定位传祺E9起步指导价398万 ,价格门槛略低于腾势D9,在30万以上价格区间中显得更亲民,给消费者带来一定好感。
腾势D9:采用5T+E-CVT插混系统 ,两驱版亏电油耗为2L/100km,两驱零百加速为5s,四驱版零百加速时间为9s。系统综合功率为345马力 。WLTC工况下纯电续航达到了155km。传祺E9:全系标配0T+2挡DHT插混系统 ,亏电油耗为05L/100km,零百加速时间为8s。
在续航方面,传祺E9纯电续航为106km 。腾势D9最低配车型是50km ,要想得到更高的续航,很简单,得加钱。不过其高配车型的纯电续航可达180/190km,优势也比较明显。目前来说 ,用户对插混车型的纯电续航有一定的要求 。腾势D9高低悬殊,这可能让E9有了“乘虚而入”的机会。
在更贴近实际用车场景的WLTC工况下,传祺智电新能源E9拥有同级最长1032KM综合续航 ,百公里电耗21kWh,百公里馈电油耗05L,不虚标 ,更真实。根据媒体极限综合测试数据显示,传祺智电新能源E9满油满电能达到1442KM超长续航 。带上家人想走就走,无里程焦虑。
比亚迪腾势d9商务车2025款落地价
1、比亚迪腾势D9 2025款不同配置版本落地价因车型 、配置及地区政策差异而有所不同 ,插混版落地价约393万 - 37万+元,纯电版因无购置税价格结构略有差异,具体需结合配置和费用计算。插混版车型落地价分析DM-i智驾版1100豪华型:官方指导价398万元 ,优惠后经销商报价约398万元 。
2、腾势D9 2025款官方指导价为30.98万 - 498万元,具体以4S店实时报价为准。各核心车型的官方指导价如下:DM - i两驱尊航型:30.98万元,作为入门款,标配DM0混动系统、云辇 - C底盘 ,综合续航1100km,适合家庭日常通勤。
3 、腾势D9落地价因车型、配置、地区以及优惠活动不同而有所差异。
4 、但具体还得看当时的政策规定 。 上牌费用:这部分费用各地不同,一般在几百元到上千元之间。总体推测 ,低配车型落地价可能在30多万,中配车型落地价大概40万上下,高配车型落地价可能接近50万。

比亚迪听劝!新款腾势D9加量不加价,全系配高阶智驾和9安全气囊
1、025款腾势D9在外观、科技、安全 、舒适性、底盘及动力等方面实现全面升级 ,全系标配高阶智驾和9安全气囊,产品力显著提升且定价398万起,具备热销潜力 。外观升级:视觉冲击力与细节优化并存新车采用钻石切割前脸设计 ,格栅内部融入“L ”元素,搭配滑门分缝技术,使车身线条更流畅动感。
2、025款腾势D9起售价398万元 ,标配“天神之眼”高阶智驾并支持城市NOA,在智驾 、动力、空间等方面实现全面升级,综合性价比显著提升。
3、025款腾势D9作为科技豪华全能旗舰MPV全新上市,在设计 、舒适、驾驭、三电 、智能、安全六大方面全面升级 ,价格区间为398万元至498万元,提供DM-i超级混动版和纯电版共8个版本 。设计升级外观:拥有全新设计的前脸,搭配四种外观颜色选择 ,满足不同消费者的个性化需求。
4、款腾势D9于12月26日正式上市,这款被誉为“科技豪华全能旗舰MPV”的车型,官方指导价为398—498万元。此次上市推出了DM-i超级混动版和纯电版共8个版本车型 ,每一款车型都配备了丰富的全系标配,彰显了其豪华与科技并重的特性 。
5 、全域智慧出行新生态,再立智能标杆智驾方面:全系标配“天神之眼 ”高阶智驾 ,至高32个多形态传感器,AEB刹停速度120km/h,支持高快领航、城市领航、智能泊车功能。智舱方面:搭载DiLink超智能交互系统 ,配备专属定制车机芯片,支持10屏互联和创新“六音区”,依托AI大模型,支持AI智能体、智慧问答等功能。
腾势d9指导价389800的尊贵车型
1 、腾势D9 2024款 DM-i 980 四驱尊贵型的厂商指导价为398万元 ,以下为该车型的详细信息:能源类型与动力系统该车型采用插电式混合动力系统,兼顾燃油经济性与电动驾驶体验 。其核心动力由5T涡轮增压发动机与电动机协同提供,发动机最大功率为139马力 ,匹配E-CVT无级变速器。
面向高端新能源MPV市场,腾势D9震撼上市,售价32.98万起!
腾势D9自开启预售以来,受到媒体及用户广泛关注,预售2个月订单超3万台。这一优秀市场表现不仅反映出用户对其强大实力的认可 ,也改变了国内高端MPV被传统燃油车垄断的格局。
腾势D9于8月23日晚正式上市,作为划时代智臻豪华全能MPV,共推出2个版本7款车型 ,售价区间为398万元-498万元,另有一款创始限量版车型售价66万元 。车型与动力配置腾势D9在此前预售车型基础上新增EV纯电版,提供DM-i超级混动和EV纯电两种动力选择 ,满足用户多元化需求。
市场定位:以398万-498万元的价格切入高端市场,直接竞争别克GL8 Avenir、丰田埃尔法等车型,但性价比更突出。结论:腾势D9凭借品牌实力、设计创新 、空间优势及智能科技,成为高端MPV市场的新标杆 ,消费者可放心选购 。
两车综合性能和油耗相差不大,经济性和动力均能满足日常使用。差别在于腾势D9依靠电机提升性能,传祺E9凭借大排量发动机压榨动力。市场表现:腾势D9自上市以来销量飞速增长 ,如今已经有月销破万的势头,直逼MPV老大哥GL8,成为MPV市场的黑马 。车型质量和口碑均有一定的验证和累积。
腾势D9在同级别车型中主要定位为中高端MPV市场。价格定位:腾势D9的价格区间为398-498万元 ,这一价格区间使其与众多同级别的中高端MPV车型形成竞争关系 。产品力与市场表现:腾势D9自上市后便受到消费者的追捧,订单量早已超过3万辆,显示出其强大的市场吸引力和竞争力。
腾势D9商务车价格398万元起 ,它既有插电式混合动力版,也有纯电版。此外,二手车市场上一台行驶8万公里的2023款腾势D9售价22万多 。腾势D9作为一款备受关注的商务车 ,新车起售价为398万。不同配置、不同版本在价格上可能存在一定差异。
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