18款帝豪gl手动1.4t最建议买的三款
不知不觉，我的豪弟弟已经伴我快两年了 ，它是18款GL4T手动档的 ，当初选择手动挡，很多人都不理解，说我开不了几天就会后悔没选自动挡了 。开了两年 ，按目前的情况来说 。我还没后悔呢。
配置升级： 物有所值：尽管新款车型的价格相较于老款有所增加 ，但配置和性能的提升让这款车型更具性价比。综上所述，2018款帝豪GL4T的改款在外观 、内饰 、动力和配置上均进行了显著提升 ，展现了吉利品牌对于产品品质和用户满意度的持续追求 ，是一款值得考虑的紧凑型车型 。
如果车况良好、价格合理，2018年二手帝豪GL是值得购买的 。帝豪GL是吉利汽车推出的一款A+级紧凑型轿车 ，原厂车售价78 - 88万元 ，2018年的车到现在已有一定年份，市场上该款二手车价格通常较为便宜。
作为自主品牌中0时代的领航者 ，帝豪GL不仅仅是在配置上有所提升 ，在外观和内饰上一样得民心，而且价格还比较亲民 ，真是一台国民家用好车 。
的气压就可以了 ，这也是我自己一直的用车经验，分享给大家 。
18新款吉利汽车帝豪GL1.4T发动机怎么样
新款发动机采用了正时链条设计，后期维护保养更方便了 ，至于先进技术 ，倒没有多少运用。但综合比较，比老款还是有了一定的提高 ，并且应该在稳定性上有了一定的提高 。回到帝豪GL这款车型 ，自动挡的6挡双离合的变速箱是来自格特拉克，作为吉利布局家轿的主力车型 ，质量应该是这一系类最好 ，最稳定的 。
对于18款新帝豪GL的4T发动机，其性能参数十分出色 ，最大马力可达133匹 ，最大功率为98千瓦，峰值扭矩更是达到215牛米。这样的动力配置 ，无论是应对繁忙的城市通勤 ，还是畅快的高速行驶，都能轻松应对，充分满足日常驾驶的各种需求 。
018款帝豪GL4T的改款试驾体验非常正面 ，主要体现在外观、内饰 、动力和配置上的显著提升 。 外观方面： 细节调整显著：涟漪格栅保持家族特色 ，同时新增了云母褐色车身颜色，更加迎合年轻消费者的审美。
吉利帝豪GL4T的车外观内饰做的很不错 ，发动机是吉利自主研发的发动机 ，动力对于家用代步完全足够，而且又是十万以内的国产车 ，还是很值得购买 。
根据连续三个月的20箱油长测数据 ，4T版本的吉利帝豪GL 18款显示出更佳的动力性能 。！-- 搭载的4T发动机相较于8L版本，动力更为强劲 ，其最大功率达到98kw ，峰值扭力为170牛米，提供了6挡手动和6挡干式双离合两种变速选择。
帝豪gl2018款1.8l自动精英智联型二手发动机变速箱后期故障率?_百度...
帝豪GL2018款8L自动精英智联型二手车的发动机和变速箱后期故障率可能会相对较高。发动机方面：有车主反映2018款吉利帝豪GL 8L车型存在发动机漏油的问题 。这可能是由于密封件老化 、油封损坏或发动机内部磨损等原因导致的 。
气门室盖垫渗油：约6万公里后可能出现 ，属该发动机常见现象 ，更换垫片可解决，维修成本较低（材料费约200元内）。 怠速抖动：部分车主反映积碳问题较明显，需定期清理节气门（建议2万公里/次） ，燃油添加剂对直喷机型效果有限 。
从初次见面到深深地爱上它 ，风雨同舟让我感觉当初没有看错你18款帝豪GL8L手动精英智联型！转眼间帝豪GL已经伴我走过可20000公里的时光早出晚归、风雨兼程 。浅谈我的大白！ ？？【外观】颜值绝对是当下买车人首先考虑的第一个问题。
尤其是吉利0时代的车，真的很不错 ，就像我的帝豪GL8自动精英智联型 ，八万多一点的车，无论是外观设计 ，内饰做工 ，还是配置，油耗 ，空间 ，都可以赶上15万左右的合资车了，关键是性价比很高 。
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