比飞度大,颜值不低,全新本田“锋范 ”两厢版发布
此前本田已在东南亚市场推出了新款City三厢车型（国内称：锋范） ，近日 ，全新City两厢版车型发布，该车定位在为飞度之上 ，在泰国当地的起售价约为97万美元（约合198万元人民币） ，RS版拥有更加运动的外观套件，售价达到47万美元（约合128万元人民币） 。
近日 ，本田发布了一组全新一代锋范两厢版的官图 。新车基于三厢版车型打造而来 ，未来会在泰国率先进行首发亮相。根据本田官方的说法，两厢版锋范上市后将取代飞度的市场地位，而飞度在泰国市场 ，又或者是东南亚地区的销售日子接近尽头 ，我们以后也没机会看到“泰仔 ”玩飞度了 。
日前，全新本田CITY Hatchback正式在海外市场发布 ，新车可以看作是CITY（国内为“锋范”）的两厢运动化版本 ，整车尺寸相比飞度略大，共推出两款配置的车型 ，起售价约合人民币13万 。
近日 ，云堆汽车从海外媒体获悉了一组本田全新锋范两厢版的实拍图，由于新车尺寸和全新的本田飞度相差不大 ，所以新车整体外形和全新飞度十分相似 ，目前已在海外市场正式发布，非常值得期待！外观部分 ，新车采用了本田最新的家族设计 ，前脸和家族主打运动的思域十分相似，战斗气息十足。
近日，全新本田锋范City Hatchback（国内车型为锋范）正式发布 ，它的命名方式和思域两厢版的命名方式相同 ，同为两厢车型，新车搭载的是0T的三缸发动机 。全新本田锋范两厢车将率先在泰国市场销售 ，它将会替代在泰国市场销售的飞度车型 。
动力方面 ，新车将搭载0T三缸发动机，最大功率为122马力 ，峰值扭矩为173牛·米 ，传动系统匹配CVT变速箱。小结：作为一款定位于飞度和思域之间的车型，新款锋范两厢车型的出现 ，能更好地满足细分市场消费者的需求。据悉 ，这款新车目前已经在海外开售，并计划在年内完成交付 。
到店实拍全新2021款本田飞度,配液晶仪表盘,1.5L油耗5.6L!
第四代飞度还对A柱的宽度进行了非常详细的处理 ，并配备了全景挡风玻璃和带有水平线性设计基调的中央控制台 ，可以实现相同水平的独特宽广全景，而新车或它将配备7英寸全LCD仪表板，胎压监测功能 ，车身稳定系统和其他实用配置 。
021款本田飞度在动力上搭载的是5L发动机 ，最大输出功率为131马力，最大扭矩为155Nm ，传动系统匹配的是CVT无级变速箱 ，百公里油耗分别是2L--6L/100km，动力输出还是比较充沛的。
多功能座椅上侧的花纹比较吸睛 ，增加一定的年轻气息 。2021款广汽本田的尺寸为：4109/1694/1537mm ，轴距为2530mm 。动力搭载的是5L自然吸气发动机+CVT无级变速箱，最大输出功率为131马力 ，提速6秒 ，油耗为2L。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
号称最“潮 ”本田,型格五门轿跑来袭,广本把两厢车玩明白了
为了加速转型 ，蓄势迈向更高台阶 ，本田今年在华还将不断投放重磅新车，其中最值得期待的车型之一，就是定位“潮玩性能轿跑”的型格HATCHBACK了 。
月28日 ，广汽本田INTEGRA型格HATCHBACK在广州举行了主题为“掀动型潮LEAD THE TIDE ”的上市发布会 ，同时发布了INTEGRA型格潮牌全球首发。在这场充满潮流与个性的活动中，五门轿跑型格HATCHBACK正式上市 ，以其独特的设计和丰富的配置 ，展现了其不仅仅在外观上的潮流，更在性能和细节上做到了极致 。
与潮流共舞 ，显年轻态度！2月28日 ，广汽本田五门轿跑型格HATCHBACK掀潮上市，新车共推出6个版本 ，MT手动挡版本指导价199万元 ，CVT版本指导价189-119万元，e：HEV版本指导价199-129万元 。
提及运动轿车市场 ，广汽本田型格可谓是这一细分市场的佼佼者 ，不过随着竞争压力不断加大，型格的整体设计也逐渐偏向家用风格，籍此扩大受众。对于一些热衷于运动与个性的消费群体 ，型格给出了另一套解决方案 ，推出了更加运动激进的两厢版本，即型格HATCHBACK 。
由于从三厢改成了两厢 ，大家觉得型格HATCHBACK的后备箱空间会变小了 。其实并没有 ，得益于得益于五门轿跑车身+本田MM理念，让型格HATCHBACK拥有了灵活多变的空间 ，并且新车的后备箱开口更大 ，取东西更加方便。值得一提的是，型格HATCHBACK的后备箱采用了液压顶杆 ，比三厢版的传统机械弹簧结构要多用很多。
得益于五门轿跑车身+本田MM理念 ，型格HATCHBACK的空间也相当实用，乘坐感受与三厢版别无二致 。后排魔术座椅支持4/6分割 ，可以整排放倒 。尾厢容量大至440L ，后备厢放置行李等也很方便。另一方面，型格HATCHBACK也运用了大量抗拉强度达1500MPa的热成型钢材 。
提供1.5T/2.0L混动,型格两厢有何看点?
1 、另外，型格HATCHBACK的0Le：HEV混动系统 ，其中发动机的最大功率为105kW ，峰值扭矩为182Nm；驱动电机最大功率为135kW，峰值扭矩为315Nm ，匹配E-CVT变速器 。
2 、两厢版延续了三厢版车型的动力系统 ，提供5T燃油版和0L油电混动版车型供消费者选择。掀背设计和更紧凑的车身使得两厢版在驾驶时可能带来更加灵活和运动的驾驶体验 。外观细节与配置：两厢版在外观细节上可能进行了熏黑处理，如后视镜、门把手等 ，并可能提供更加时尚的双拼色外观方案 。
3 、动力系统与手动挡配置提供5T燃油版和0L混动版（e·HEV）两种动力选择。其中 ，5T手动挡为入门版车型，适合追求驾驶乐趣的用户 ，但需权衡配置与性价比；混动版电机最大马力达184匹 ，低速响应零延迟，更契合城市穿行场景 。
4 、混动系统依旧平顺、轻快 ，底盘有欧洲车味道 与型格三厢版车型一样 ，型格HATCHBACK同样提供5T和0L混动两种动力选项，而我们此次试驾的则是主推的0L混动版本 。
5 、近日，广汽本田型格HATCHBACK正式上市 ，新车共推出6款车型 ，指导价199-129万元，基于型格三厢版车型打造而来 ，采用两厢掀背式造型。动力上 ，型格HATCHBACK提供了两套不同的动力，分别为5T和0L第四代i-MMD混动 。另外 ，车辆还对底盘以及悬架进行了升级改进 。
本田新款锋范两厢版来了!换装RS套件更运动/搭载1.0T三缸引擎
日前 ，本田发布了新款锋范两厢版（国外为：City？Hatchback）车型的官图。可以看出，新车采用了更加运动化的设计风格；符合本田两厢版车型的一贯调性；而内饰部分则略显简约 ，以实用为主；动力方面 ，新款锋范两厢版将搭载0T三缸发动机。
日前，我们从相关渠道获悉 ，全新本田City Hatchback（国内称锋范）实车正式亮相 。新车在外观方面的调整十分明显 ，整体的设计风格也趋向运动化 。动力方面，新车将搭载一台0T的三缸涡轮增压发动机。据悉，全新City Hatchback将会率先在海外市场上市 ，目前还未可知是否引入国内 。
近日 ，全新本田锋范City Hatchback（国内车型为锋范）正式发布，它的命名方式和思域两厢版的命名方式相同 ，同为两厢车型 ，新车搭载的是0T的三缸发动机 。全新本田锋范两厢车将率先在泰国市场销售，它将会替代在泰国市场销售的飞度车型。
近日车叔获取到两厢版本田锋范的官图 ，此次为该车的首次亮相 ，亮相地点位于泰国，接下来就一起看看吧 。据车叔了解 ，本田City原本是一款三厢小轿车 ，这次亮相的两厢版车型主要是为了替代海外市场的本田飞度 、Jazz车型 。
近日，云堆汽车从海外媒体获悉了一组本田全新锋范两厢版的实拍图 ，由于新车尺寸和全新的本田飞度相差不大 ，所以新车整体外形和全新飞度十分相似，目前已在海外市场正式发布，非常值得期待！外观部分 ，新车采用了本田最新的家族设计 ，前脸和家族主打运动的思域十分相似，战斗气息十足。
近日 ，本田发布了一组全新一代锋范两厢版的官图 。新车基于三厢版车型打造而来 ，未来会在泰国率先进行首发亮相 。根据本田官方的说法，两厢版锋范上市后将取代飞度的市场地位 ，而飞度在泰国市场 ，又或者是东南亚地区的销售日子接近尽头，我们以后也没机会看到“泰仔 ”玩飞度了。
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