50万开出500万气势,红旗H9做到了?
1、红旗H9以50万的价格展现出了500万的气势，在设计层面确实做到了这一点，但在驾驶感受等方面仍有提升空间。设计层面外观气势足：红旗H9的设计在线 ，即便颜色不正 ，也给人一种这车值五百万的感觉。在拍摄过程中，有路过的大妈询问这辆“豪车”的价格 ，可见其外观具有强大的吸引力 ，能够营造出豪华、高端的气场 。
2 、我们先来看下红旗H9和奔驰S350L的静态对比，从图片上大家就能看看出黑色红旗H9的气势还是非常强的 ，和奔驰S350L的商务端庄有气势 ，可以说是不怒自威 。要知道奔驰S350L的起售价就要828万，而红旗H9虽然起售价却只要30.98万。
3 、在50万级行政座驾对比中 ，红旗H9与大众辉昂各有优势 ，红旗H9在配置厚道程度和性价比方面更突出，辉昂则在动力高配版本性能和品牌口碑上有一定优势 ，选择哪款更“香”取决于个人需求和偏好 。以下从动力、配置 、品牌力三个方面进行详细对比：动力PK：48V轻混VS EA888红旗H9提供0T和0T两种动力方案 。
4 、直到前阵子 ，红旗H9发布，定价30万起，最高配50万。我想 ，用“千呼万唤始出来 ”来形容这台车H9再好不过了 ，作为车媒体人，我们等了太久 ，因为我们已经很久没有见到如此高端的平民国产车 。所以 ，拿到钥匙的那一刻，我是很憧憬的 ，我很想揭开她的面纱 ，一睹她的真容 。
全球第一!公认的豪华轿车,外观更像红旗h9,拥有30万档次仅
1、你描述的可能是2026款红旗H5。这款车在外观上向红旗H9看齐，前脸线条简洁 ，日行灯深邃犀利 ，有着不怒自威的庄重感，车长近5米 ，气场强大 ，整体看着有二三十万档次，与你描述的“外观更像红旗H9，拥有30万档次 ”相符 。在内饰方面 ，它将竖屏换成悬浮式方屏 ，仪表盘也同步升级，科技感得到显著提升 ，同时用料做工保持高水准 。
2 、红旗H9是30万档次中兼具豪华气场与中国设计特色的旗舰轿车 ，虽未被公认为全球第一，但凭借中式美学和越级配置成为国产豪华标杆。核心定位与市场表现 价格区间：起售价30.98万元（2025款398万起） ，覆盖中大型豪华轿车市场 ，与奥迪A6L同级竞争 。
3 、0万起售的接受度分析产品定位与性价比：红旗新H9被定义为“新红旗品牌C级豪华旗舰级轿车”，其外观设计传递出顶级豪华感 ，甚至被调侃为“国产劳斯莱斯 ” 。若以30万起售 ，这一价格在C级豪华轿车市场中具有显著优势。
4、与这个级别的标杆车型奥迪A6L相比，尺寸更胜一筹的红旗H9在视觉效果上展现出了一种比肩D级轿车的豪华感 ，而且重要的是 ，这种越级并不是简单的“加长 ”；类似溜背效果的车身侧面线条张弛有度，包含内敛与稳重的“国潮设计”韵味。
5 、Li 立体感较强，豪华感突出 ，适合家用 。配置篇 配置上 ，H9秉承了自主品牌厚道的传统，30万多点的预算能买到的旗享版对比A4L 40 TFSI豪华动感及325Li首发款来说 ，标配了车道保持 、主动刹车、后排侧气囊 、360环视及定速巡航等实用功能 ，实现L1级别自动驾驶，在A4L及325Li上仅支持选装 。
6 、作为一款和红旗H9同级的中大型旗舰轿车 ，全新传祺GA8的车长超过5米 ，轴距达到9米，虽然相比现款有了一定的缩减 ，但是这样的块头基本空间无忧。另外新车的座椅明显加厚 ，相信乘坐起来的舒适度也会很高 。
红旗h9的优点与缺点
1、红旗H9的缺点通病主要集中在电子系统、内饰细节及功能设计方面 。电子与智能配置问题：车机系统会偶发全车无声 、自动重启的状况，语音助手识别率较低；自适应远近光容易晃到前车 ，限速提醒逻辑混乱 ，不仅有误报情况，还无法永久关闭；盲区探测与变道辅助捆绑，报警声无法单独关闭。
2 、功能丰富度不足：与一些同价位竞争对手相比 ，车机系统的应用程序数量相对较少 ，缺乏一些个性化定制的功能，不能完全满足用户多样化的需求 。油耗表现 相对较高：由于红旗H9车身较大且动力配置较高 ，导致其油耗普遍偏高 。
3、红旗H9优点明显 ，但也存在一些不足。优点外观气场强大：直瀑式格栅与贯穿尾灯设计，让红旗H9有着很高的回头率 ，商务属性突出 ，甚至被称为“国产劳斯莱斯 ” 。内饰豪华感足：采用软包 、真皮 、钢琴烤漆等材质，并搭配氛围灯 ，营造出高档的氛围 。
号称“国产劳斯莱斯”,红旗H9公务版上市售价为42.98万
红旗H9公务版正式上市 ，厂商指导售价为498万元，政府采购价格为398万元。以下从外观、车身尺寸 、配置 、动力等方面详细介绍：外观：新车外观沿用现款H9设计风格 。前进气格栅采用直瀑式中网造型 ，中网外沿与中间红旗标志使用LED灯带 ，并与两侧LED灯组融为一体，未来感十足 。
新车定位于C-Plus细分市场，也就是说 ，相比奔驰E级（498-638万元）、宝马5系（469-599万元）的定位还要更高一些 ，而这也比较符合其“国产劳斯莱斯 ”的调性，但尽管如此 ，红旗H9的起售价格还是要比它们低于10万以上 ，性价比凸显。
首先，从红旗品牌自身的定价来看 ，红旗H9的定价可以参照红旗H7与红旗HS7。从红旗对于这两款车的定价来看 ，首席出行官预测，红旗H90T的起步售价应为30万元左右 ，0T的起步售价应为35万元左右 ，原因如下：首先，红旗对于H9的定位为C+级别轿车 ，但是从车身尺寸和外观设计来看 ，明显要高于C级 。
红旗H9官图发布,采用4座设计,外观很有高级感,内饰很奢华
红旗H9有全景天窗可选，车尾部采用的是很厚重的风格，尾灯采用了贯穿式的设计 ，尾灯采用了天安门的设计元素 ，很有中国特色 。尾灯的中间有一个很明显的长方形的轮廓，有一种复古感 ，底部采用了比较突出的设计 ，排气采用双边单出设计，并有镀铬条的装饰。
近日 ，红旗官方发布了一组红旗H9的官图 ，作为H系旗舰车型，该车采用了红旗家族式设计语言 ，采用了如迈巴赫类似的双色涂装 ，整体造型极为豪华大气 。
新车还提供了4座的座椅布局 。全新红旗H9的动力上搭载的是0升V6机械增压发动机，符合国六排放标准 ，其中高功率版机型的最大扭矩为380牛·米 ，传动上匹配的是DCT400型双离合变速箱，百公里加速小于8秒，新车采用基于纵置发动机的后驱底盘 ，而且还配备空气悬架系统 ，动力上的输出还是很不错的。
车身尺寸也有所升级，红旗H9 PHEV的或在车长5米2左右 、车宽1米9左右 、轴距3米1左右 。车身侧面给人一种红旗N701的行政范儿 ，而车窗四周、侧裙等细节处的镀铬饰条点缀 ，配合前翼子板处的红色旌旗饰条，以及密幅式亮面轮毂 ，进一步提升了豪华气息 ，同时还有望采用与奔驰S级类似的弹出式隐藏门把手 。
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