起步堪比战斗机,全球最快的兰博基尼,看看到底有多快
此外，SVJ的轻量化设计（干重仅1525kg）与碳纤维单体壳车身 ，进一步提升了推重比 ，使其加速性能堪比战斗机的推力重量比 。这种将战斗机美学与性能深度融合的设计哲学，使兰博基尼SVJ成为陆地上最接近“飞行器”的量产车 。它不仅是一台交通工具 ，更是一件通过机械工程诠释空气动力学与动力美学的艺术品。
兰博基尼 雷文顿 产地：意大利 。百公里加速：0秒 700匹马力 。极速：350km/h。雷文顿（Reventon）的车身依照F-22战斗机的风格进行设计 ，行走起来像路上战斗机，极速达到350km/h 。迈凯伦 P1 产地：英国 。百公里加速：8秒 900匹马力。极速：390km/h 。
兰博基尼最好的跑车是兰博基尼Huracan STO 。
兰博基尼所有车型介绍
1 、兰博基尼Espada（1968-1978）Espada是兰博基尼的4座豪华GT车型 ，采用0升V12发动机 ，最大功率350马力，0-100公里/小时加速仅需7秒。兰博基尼Jarama（1970-1976）Jarama是一款2+2座位的跑车 ，配备0升V12发动机 ，最大功率365马力，0-100公里/小时加速在4秒内完成。
2 、兰博基尼Espada Series III是Espada系列的最后一款车型，于1972年在都灵车展上推出 ，生产周期持续至1978年 。以下是关于该车型的详细介绍：设计变更外观：前格栅设计略有改变 ，尾灯更新为与阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）2000相同的款式 。
3、兰博基尼Islero 400 GTS（Islero S）是兰博基尼于1969-1970年推出的改进版GT 2+2车型，仅生产100辆（含5辆右舵版） ，是费鲁吉奥·兰博基尼掌管时期稀有的前置引擎GT车型之一。改进背景初代Islero销量不佳：初代Islero车型生产一年后销量仅125辆 ，未达费鲁吉奥·兰博基尼预期 。
4 、新款兰博基尼Huracán Tecnica已正式上市，起售价为272万元人民币 。以下是关于该车型的详细介绍：车型定位：Huracán Tecnica的定位介于Huracán EVO RWD与Huracán STO之间 ，旨在提供公路与赛道兼顾的驾驶体验。外观设计：车头：采用全新设计 ，灵感源自Sian车型 。前包围两侧的三叉形通风开口增强了动感 。
5 、兰博基尼Concept S：2006款兰博基尼Concept S售价高达950万元，以其美观、轻巧的设计和现代内饰而闻名。2008年的兰博基尼雷文顿（另一版本Reventon）：基本车型的起价为1000万元 ，配备强大的V12发动机 。兰博基尼Huracan LP610-4：官方指导价折合人民币为42088万元 ，设计与第六元素相似，性能出色 。
兰博基尼所有车型的中文名叫法?
穆拉是兰博基尼Miura的中文名。1966年3月日内瓦车展 ，达拉瑞和甘迪尼的大作P400 Miura 登台 。 P代表posteriore（后置） ，用以暗示穆拉将发动机置于驾驶舱之后的惊人之举 。穆拉（Miura）西班牙著名的养牛人，蛮牛之父，比法拉利飞腾的骏马听来更凶猛。 穆拉P400系列的底盘编号为0502 - 4070 ，其中0979就是在都灵展出的那一款。
兰博基尼Gallardo 盖拉多/公牛 Gallardo是兰博基尼在2002年正式推出的一款入门级跑车 兰博基尼Murcielago 慕西拉戈/蝙蝠 第一代Murcielago于2001-2006年间制造 兰博基尼Reventon 雷文顿/公牛之魂 兰博基尼Aventador 鬼怪 作为Murcielago的换代车型 ，在2011年日内瓦车展上正式亮相 。
兰博基尼SUV的中文名称是野牛，简称Urus 。中文名：野牛。这一名称准确地传达了兰博基尼SUV的强大与野性 ，与兰博基尼品牌一贯的极致追求相契合 。简称：Urus 。作为兰博基尼旗下的首款SUV车型 ，Urus以其卓越的性能 、豪华的内饰和独特的设计赢得了广泛赞誉。
兰博基尼品牌下的SUV车型中文名为“兰博基尼Urus ”，其中“Urus ”在中文中被称为“尤如斯” ，其含义为“野牛 ” 。这一命名方式延续了兰博基尼对其车型的命名传统 ，即以牛或者与斗牛士相关的名称来命名 。以2023款0T V8 S版本为例，这款中大型SUV车型具备5门5座的配置。
兰博基尼SUV的中文名称是野牛 ，简称Urus 。这款豪华SUV在性能与设计上展现了兰博基尼的极致追求 。Urus官方指导价为290万元 ，作为大尺寸高性能SUV，其尺寸为5112/2016/1638mm ，轴距达到3003mm ，呈现出震撼的车身比例。
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