比亚迪秦dmi55km有什么缺陷
比亚迪秦dmi55km版本可能存在以下缺陷：遥控钥匙功能受限：该车型的遥控钥匙不具备自动升窗功能，每次锁车后都需要手动关闭车窗 ，这在一定程度上降低了使用的便捷性。后视镜折叠问题：锁车时 ，后视镜不会自动折叠，这可能让一些追求车辆高级感和整洁外观的车主感到不满 。
动力不足：部分用户反映 ，在实际使用过程中 ，比亚迪秦PLUS DM-i 55km版本在高速上出现过动力不足、瞬间失速的故障情况，这可能影响到高速行驶的稳定性 。车身飘动：有用户提到 ，在高速行驶时 ，比亚迪秦Plus DMI的车身有点飘，这可能与车辆的空气动力学设计或底盘调校有关。
低配版续航太短 。比亚迪秦PLUSDMI分别推出了55KM 、120KM两种版本车型 ，很多人在买车前可能会认为插混车没有续航焦虑 ，所以选择了便宜的55KM版本 。然而，车辆不仅需要频繁充电 ，而且也没法像120KM版本的车主那样光用电不加油。内饰缺乏科技感 。
比亚迪秦plus1一百马力的发动机跑高速够用吗
若为传统燃油版比亚迪秦PLUS（101马力） ，高速动力可能存在一定局限性；新能源版本（混动/纯电）在高速场景下表现更优，通常能满足日常高速出行需求 。传统燃油版（101马力）高速动力分析比亚迪秦L（与秦PLUS相关车型）最大马力为101PS，对于家用轿车属于正常范围。
比亚迪秦汽车特点 驾驶室的储物空间很大 ，省油 ，动力充足，基本功能齐全 ，定速巡航也很方便 ，而且看起来很有档次，开起来也很有面子 ，自动挡的价格也比较合适 。5 L的自吸发动机 ，一百零八马力，足够上下班接送孩子了 。刹车很灵 ，方向盘轻 ，操控起来也很灵活。在高速上稍微重一点，安全一点 。
比亚迪的DM-i超级混动系统一经发布 ，就在车圈里掀起了轩然大波 ，不再执着于性能的比亚迪，这次把油耗做到了极致：其中，秦Plus DM-i ，号称在25%的低电量情况下 ，油耗可以达到百公里8L 。同时百公里加速成绩可以达到3S。SUV车型中，宋Plus DM-i 油耗能达到百公里4L ，中型SUV唐DM-i ，油耗可达5L。
按现在的油价标准来看，跑一百公里9块不到 。说到这 ，秦pro DM已经具备两项优点了 ，提速快+油耗低，不仅满足家用 ，还能享受奢侈的动力 ，在城市道路中驾驶完全可以“一马当先” 。还要说的是秦pro DM在整车的行驶品质上有了明显的进步。
比亚迪秦pro燃油版致命缺点是什么
1 、做工粗糙，部分饰件缺失：部分车主反映 ，秦Pro燃油版的噪音较大 ，底盘噪音、发动机噪音和胎噪融为一体，让驾驶者感到不适 。这可能是由于为了控制成本，部分隔音材料的使用有所降低 。此外 ，尾门饰板的缺失和钣金外漏也让车辆显得廉价 ，影响了整体的品质感。
2 、缺点一：动力弱 比亚迪秦Pro燃油车型在动力上搭载了5Y涡轮增压发动机，匹配6挡手动/6挡双离合变速箱 ，最大功率113kW ，峰值扭矩240N·m 。在驾驶感受上，动力并不强 ，起步很肉 ，而深踩油门加速时，动力的输出又很迟缓 ，油门响应不积极 。缺点二：配置缺失 在配置方面 ，比亚迪秦Pro也有所缺失。
3 、目前比亚迪秦pro燃油版还未有发现什么致命的缺点，这款车整体还是很好的 ，以后就不清楚了：在动力方面 ，秦pro采用的是5TI发动机，最大功率为113kw，最大扭矩为240N·m ，最大马力为154 ，稍微加油门就有很强的推背感；另外在加速时动力比较充沛，一脚油门踩下去超车很轻松 。
4、综上所述 ，秦Pro燃油版市场表现不佳 ，既受新能源车型竞争的影响，也与其自身变速箱性能不足有关 。对于追求新能源技术的消费者而言 ，秦Pro新能源版无疑是更佳选择；而对于注重驾驶平顺性和舒适度的消费者来说 ，7速湿式双离合车型或许更能满足其需求。
5 、其次，秦Pro燃油版所搭载的6速湿式双离合变速箱也存在一定问题 。在中低速行驶时 ，这款变速箱的顿挫感较为明显 ，尤其是在二档降档至一档时，换挡冲击较大 ，影响了驾驶的平顺性和舒适度 。相比之下 ，7速湿式双离合变速箱在换挡平顺性和响应速度上表现更佳。
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