昔日加价王沦落?奔驰s级大降20万,豪华地位还能保住吗?
奔驰S级降价20万后豪华地位仍稳固 ，但需警惕市场变化目前市场中 ，奔驰S级因行业降价潮出现终端优惠，不过依靠品牌积累 、产品优势以及市场策略调整 ，其豪华旗舰地位短期内较难被撼动 ，只是长期要应对新能源转型压力 。
这表明其市场表现仍不乐观，豪华地位能否保住仍有待进一步观察 。未来 ，奔驰S级需要在技术创新 、产品升级等方面持续发力 ，以应对市场的变化和挑战。
奔驰 S 级降价 30 万后，豪华车形象受冲击 ，经典设计或成 2026 年换代关键降价对豪华车形象的影响 身份象征被削弱：之前要加价提车的 S 级 ，2025 年入门款降到 70 万元左右，部分地区优惠超 20 万，打破了百万级豪车价格认知 ，奢侈品依赖的稀缺性和距离感被削弱 。
全新奔驰S登陆,新车标配直列6缸发动机,部分配置调整
全新奔驰S级以全系姿态登陆国内市场 ，基于老款打造，动力标配0T直列六缸发动机匹配48V轻混系统 ，配置有局部调整 ，售价在828 - 118万元之间 。
新款奔驰S级全系换装直列6缸发动机，对消费者而言是重大利好 ，具体体现在以下方面：动力配置升级 ，消除消费者顾虑新款奔驰S级换装代号为M256的直列六缸发动机，并加入48V弱混系统。
值得关注的是 ，2020款奔驰S最大的变化就是动力上的调整 ，新车搭载的是代号为M256直列六缸匹配48V电动机，起动力标配0T涡轮增压动力 ，同时配上了48V轻混电机 。
德系豪华旗舰轿车,奔驰S级,宝马7系,奥迪A8,谁最能吸引你?
1、宝马7系内饰的豪华感相信不言而喻 ，带有浓郁的家族式设计，但是在用料以及做工方面，要更加的豪华 ，真皮包裹的座椅 ，镀铬饰条的运用，尽情彰显其豪华 。
2 、奔驰 、宝马和奥迪被称为德系三兄弟。虽然他们品牌精神和产品侧重点都不同 ，却一直牢牢霸占着一线豪华品牌的热销榜 。而奔驰的S级、宝马7系和奥迪A8分别是德系三兄弟的经典豪华旗舰车型 ，究竟孰强孰弱，我们开看看 。让我们先看看奔驰S级 ，这是奔驰的旗舰型大轿车系列。
3 、奥迪A8排名第五位 ，是奥迪汽车的旗舰版豪华轿车。在国内售价百万左右，其大气稳重的外观深受女性喜爱 。奥迪A8成为最具吸引力的十大豪华车型之一 。NO.4 劳斯莱斯魅影 劳斯莱斯魅影排名第四位 ，共获得了810位女性的青睐。劳斯莱斯魅影定位于大型跑车 ，秉承了劳斯莱斯的顶级品质，是众多女性向往的优雅和奢华的代表 。
4 、例如在外观方面 ，宝马7系和奥迪A8L要更为激进一些；内饰方面 ，奥迪A8L和奔驰S级则更加有特色一些，前者科技感非常强，后者则更加注重奢华感 。而动力方面 ，宝马7系有着更多地可能性 ，也拥有更加多样的选择。大家会如何选择呢？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
5、奔驰讲究乘坐舒适 ，内饰豪华 ，品牌知名度高，排量最大 ，动力性能最好 ；宝马讲究操控性 、驾驶乐趣 ，内饰做工精细；奥迪讲究气派，油耗小 ，经济 。奔驰S级轿车是德国戴姆勒集团旗下品牌梅赛德斯-奔驰推出的顶级豪华车 。
6 、保时捷帕拉梅拉：具有动感轿跑风格 ，兼顾性能与舒适，被称为“撩妹利器 ” 。奥迪A8：旗舰级豪华轿车 ，大气稳重的外观与科技感内饰 ，吸引追求高品质的女性 。宝马7系：作为德系豪华标杆，将奢华配置与先进技术结合，品牌影响力稳居女性心中前列。
2020款奔驰S级回馈客户,全系3.0T+48V微混,后排座椅可半躺
020款奔驰S级新车型 ，有一个重大的配置上的改变 ，新车型入门级已经不再使用0T发动机，而是全系搭载型号M256直列六缸0T涡轮增压发动机 ，并且全系搭载48V微混系统 。可以说 ，2020款奔驰S级比以往车型可买性更强 。
动力部分，梅赛德斯-迈巴赫GLS提供有两种发动机配置 ，其中GLS 480 4MATIC车型配备0T直六发动机+48V微混系统 ，最大功率输出367马力。GLS 600 4MATIC车型则配备0T V8发动机+48V微混系统，最大功率输出558马力。值得一提是 ，48V微混系统所搭载的ISG电机可以在瞬间提供16kW的额外功率和250牛米的扭矩 。
动力部分 ，改款北京奔驰E级长轴版将继续配备三种动力，其中 ，E 260 L搭载5T发动机+48V微混系统 ，最大功率输出184马力；E 300 L车型搭载0T低功率版发动机，最大功率输出258马力；E 350L则搭载0T高功率版发动机+48V微混系统，最大功率输出299马力 。新车全系匹配9速手自一体变速器。
最大功率258马力 ，最大扭矩370牛·米；CLS 350车型搭载0T发动机+48V微混系统 ，最大功率可达299马力，最大扭矩400牛·米 。传动系统方面 ，2020款奔驰CLS级全系配备9速自动变速箱 ，其中CLS 350 4MATIC车型还搭载了四驱系统 。
开奔驰S级迈巴赫的一般都是什么人?年收入多少才能养得起呢?
对于奔驰S级中的顶级车型，如迈巴赫系列 ，车主的年收入至少要500万以上。这类车型售价超过200万 ，且拥有众多定制化配置，后期的维护成本也相对较高 。因此 ，车主一般都是超高净值人群 ，个人资产往往达到数千万甚至上亿元 。
最后总结：开奔驰S级迈巴赫的一般不是什么富人，而是职业司机。养得起这样这样奔驰S级迈巴赫的一般都是年入百万的土豪 。大家觉得呢？本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
例如 ，2020款奔驰S级迈巴赫S450车型，全款购车总支出约8万元（不含贷款利息），贷款购车年支出约43万元 ，若考虑房贷、家庭生活等其他开支 ，年收入至少需达到65万元左右，养得起这款车的人通常年收入在百万以上 ，但这也不能完全说明他们就是传统意义上的“有钱人 ”。
迈巴赫S480属于百万级豪车 ，其官方售价在148万元起，无论是购买还是后续使用 ，门槛都比较高 ，在大众认知里，通常是富人的象征 。从经济实力角度分析 ，要购买迈巴赫S480并承担后续开销 ，车主的年收入大约需要在200万以上 。因为除了购车的高额费用，后续的保养、保险等年均支出也有数万元。
新一代奔驰S级来了,全新设计更添豪华感,配直列六缸轻混引擎
不过 ，很多人觉得新款奔驰S级的外观设计失去了该有的稳重和商务感 ，而更趋于年轻化，因为现在买车的群体慢慢的趋于年轻化，其实这样做也是为了顺应时代的要求。内饰方面的话是吐槽人数最多的地方 ，新款奔驰S级采用了全新的设计语言 ，看起来更具有科技豪华感，配合氛围灯搭配 ，看起来更像一个科技座舱 ，尽显奢华 。
从设计维度看，新一代奔驰S级从未摒弃家族数十年来沿用的设计元素 ，新一代车型外观仍然极具辨识度 ，前大灯造型与家族风格十分契合，前杠两侧设计有巨大的通风口 ，细节更加锐利 。车头巨大格栅是家族的设计标志 ，内部细节点缀了三叉星辉。
新款奔驰S级在外观 、内饰与科技 、驾驶体验、动力及其他细节方面均有显著升级 。
新一代奔驰S级采用最新设计语言，造型更加圆润动感；车身更加修长 ，轴距达到3216mm；内饰采用全新设计 ，豪华感再次提升，并取消了我们非常熟悉的连屏设计，搭载18英寸OLED高清触摸中控屏 ，内部集成了全新的MBUX信息娱乐系统 ，并配备全新13英寸全液晶仪表，支持多种主题切换 。
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希望本篇文章《2020款奔驰s级/2020款奔驰s级怎么连无线carplay》能对你有所帮助！
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