1、016款现代瑞纳4L自动版本搭载的是4挡自动变速箱（AT），具体型号可参考北京现代同平台常用的4AT变速箱 ，该配置在16款瑞纳自动车型中为统一搭载 ，无其他变速箱可选。 变速箱核心信息 类型与挡位：采用4挡自动变速箱（AT），属于传统液力变矩器自动变速箱 ，挡位数量为4个 ，未配备手动模式 。
2 、年现代瑞纳自动挡4排量4AT变速箱的驾驶核心是熟悉挡位功能并规范操作，具体方法如下：基础挡位操作规范P挡（停车挡）：仅在车辆完全停稳后使用 ，操作顺序为踩刹车→挂N挡→拉手刹→挂P挡→熄火 ，避免直接挂P挡导致变速箱齿轮受力 。
3 、瑞纳用的是4AT变速箱，挡位很少，但这款变速箱换挡平顺 ，行驶品质好 ，很有优势。5速手动变速箱虽然不如4速自动变速箱平顺，但反应不错 。
4、与发动机匹配的是5速手动变速箱或4at变速箱 。其中 ，4at变速箱相对老旧 ，使用该变速箱可能导致油耗增加。瑞纳采用麦弗逊独立悬架和扭力梁非独立悬架 。麦弗逊悬架结构简单，成本较低 。扭力梁悬架成本更低 ，有助于降低整车生产成本。同时 ，这种悬架扩大了后排乘坐空间和后备箱空间，对于家用小型车至关重要。
5 、瑞纳是一款定位于小型车市场的车型 ，其价格亲民 ，深受消费者喜爱 。该车型搭载了4AT爱信变速箱，技术成熟 ，换挡平顺 ，为驾驶者提供了稳定的驾驶体验 。在外观设计上，瑞纳采用了中庸的设计风格，整体造型偏向于家族式 ，车身比例协调美观。
6 、瑞纳4自动挡油耗口碑： 相对手动挡油耗：由于瑞纳4自动挡车型匹配的是相对老旧的4at变速箱 ，这可能导致其油耗相比手动挡车型有所增加 。 实际油耗：具体油耗还需根据驾驶者的驾驶习惯、路况 、车辆负载等多种因素综合考虑 。
1 、因此，如果追求稳定和可靠性 ，16款的瑞纳可能并非理想选择。在做决定时 ，应充分考虑这些潜在的挑战和不便，寻找更适合您需求的车型 。综上所述 ，购买决策不应仅仅基于价格 ，而应全面考量车辆的耐用性、维护成本以及驾驶体验 。只有这样，才能确保您的投资能得到长期的回报。
2、款的瑞纳不值得买 。瑞纳这款车16款不建议入手 ，这款车的保值率是非常低的 ，后期故障率比较高 。不少瑞纳车主都反馈自动挡车型换挡平顺性并不好，导致有些车主北京现代瑞纳买了后悔。
3 、值得注意的是 ，虽然车辆行驶了2万公里 ，但这并不意味着车辆已经老化严重 。只要车辆定期保养，维护得当，2万公里的行驶里程对于手动挡车型来说 ，并不算太大的负担 。因此 ，在评估2016年款瑞纳手动挡的2万公里车辆价值时，除了考虑上述因素 ，还应该考虑到车辆的使用历史 、维修记录以及是否有任何潜在的问题。
4、万左右能买到不少不错的二手车。比如2015款的大众捷达 ，作为经典车型，它的机械可靠性高 ，维修保养网络广泛 ，日常使用成本低 。还有2014款的丰田威驰，省油且耐用 ，保值率也比较可观 。另外 ，2016款的现代瑞纳也值得考虑，外观时尚 ，空间在同级别中表现尚可。
作为改款车型 ，新款瑞纳仅是在前脸设计风格上做了调整，以带来一种新鲜感 。新的风格在目前看来还算不错，整体效果侧重年轻化 ，相信也能很快赢得消费者的青睐 。
016款现代瑞纳4L自动版本搭载的是4挡自动变速箱（AT） ，具体型号可参考北京现代同平台常用的4AT变速箱，该配置在16款瑞纳自动车型中为统一搭载 ，无其他变速箱可选。 变速箱核心信息 类型与挡位：采用4挡自动变速箱（AT） ，属于传统液力变矩器自动变速箱，挡位数量为4个 ，未配备手动模式 。
老款现代瑞纳（10-20款） 大部分车型原车未配备日行灯 ，但部分高配车型或后期可改装 。原车配置情况 10-16款：据相关资料显示，该时期的老款瑞纳（包括瑞奕）低配车型无日行灯 ，高配车型（如带雾灯版本）也未标配日行灯 ，仅部分地区特供车型可能有简配或选装情况。
